Abschied von Toyota

Hallo,
nach 4 1/2 Jahren Avensis-Fahren oder Werkstattaufenthalten ziehe ich mich aus der Toyota-Gemeinde so langsam zurück. Grund hierfür ist die zum Preis nicht mehr stimmige Qualität.

Bilanz:
Eigentlich ein richtig gutes Auto, wenn die vielen Werkstattaufenthalte nicht gewesen wären. Immerhin standen die beiden Avensise öfter in der Werkstatt als alle anderen Autos zuvor (meistens 3 bis 5 Tage am Stück).

Avensis 2.4 exe
- Klappern des Heckrollos (5 x ausgetauscht)
- schlechte Radioempfangsqualität
- Navi hängt sich ständig auf (3 x ausgetauscht inkl. Antenne)
- Höchstgeschwindigkeit wird nicht erreicht (nur 207 km/Std.)
- Spritverbrauch lag meistens bei 12,1 ltr (höher als die beiden GS300 mit mehr PS und Hubraum)
- Heckklappendämpfer getauscht wegen Schlappheit
- Bremsscheiben mit Riefen (getauscht)
--> Rückgabe des Autos an Toyota

Avensis 2.2DCat exe
nach anfänglicher guter Qualität schlug so nach 3 Monaten die "Qualitätsoffensive" zu:
- nach wie vor schlechte Radioempfangsqualität
- Navi hängt sich nach wie vor auf (auch nach dem erneuten Austausch)
- Kofferraum-Seitenteil liegt ständig im Kotflügel, da instabil (ausgetauscht)
- Heckleuchten des Facelift eingebaut, da ansonsten der Rückfahrscheinwerfer scheinbar ohne erkennbare Funktion
- Klimanalage stinkt (diverse Teile getauscht), stinkt erneut
- Spritverbrauch nur zeitweilig in einem Rahmen von 7-8.5 ltr; meist bei 9.5 bis 11 ltr
- Hochdruckpumpe sehr oft initialisiert, bevor diese ausgetauscht wurde
- Rücklaufleitung ebenfalls nachträglich getauscht
- Getriebeprobleme beim Schalten (Zahnräder laufen nach, schwer schaltbar)
- Turbolader defekt
- Kat und Sensoren getauscht
- knarzendes Kupplungspedal (getauscht)
- Ölverlust zwischen Getriebe und Motor
- Kupplung getauscht aufgrund des Ölverlustes
- Bremsscheiben getauscht, weil Riefen
- Lenkung getauscht, weil Krachen beim Einschlag
- beide Sonnenblenden ohne Licht
- Batterie defekt
- erneut Getriebe undicht
- nach Einfüllen eines ganz dicken Öls läßt sich das Getriebe nun im kalten Zustand gar nicht mehr schalten (aber das soll helfen, dass das Getriebe dicht bleibt, da keine Dichtung an dieser Undichtigkeit vorgesehen ist)
- Rost an der Hinterachsaufnahme

Bestimmt habe ich einige Positionen vergessen ...
Auch von dem viel gerühmten "kaizen" verspüre ich nicht viel. Lediglich das Heckrollo-Klappern war an dem DCat nicht aufgetreten (!).

z. Zt. steht der Avensis mal wieder in der Werkstatt wegen des Getriebeproblems. Auch der Spritverbrauch soll noch einmal betrachtet werden.

Corolla Verso
- ausser Riefen in den Bremsscheiben (behoben) keine weiteren Auffälligkeiten

Es scheint so zu sein, dass die "neuen" Toyotas durch die Bank ihre Problem(-zonen) haben. Auch ein Yaris II, ein Auris und ein Prius II sind davon nicht verschont, wobei der Prius noch die beste Qualität zeigt.
Mit einem "alten" Corolla oder Yaris I können diese Fahrzeuge aber nicht mehr Schritt halten. Diese "Neuen" sind zwar moderner, die Fahrwerke wurden verbessert, der Preis ist gestiegen, die Qualität gesunken.
Schließlich muss der F1-Zirkus ja bezahlt werden.

Die nächsten Austausche, die anstehen: Yaris I und Corolla (auch diese werden definitiv keine Toyotas mehr).
Grund: schlechter kann kein anderes Auto mehr sein, auch nicht die sogenannten Problemmarken wie Fiat, Renault, Citroen. Schließlich haben diese dazugelernt ...

Schade eigentlich, da ich die gute Qualität von Toyota/Lexus schätzen gelernt hatte (Supra, Camry, GS300, GS300, Corolla, Corolla Verso, Yaris). Wie gesagt: bis auf die beiden Avensis haben alle Toyotas keinerlei Probleme gemacht. Die 3 Neuen wurden wegen "sehr guter" Angebote gekauft.

Entschuldigen kann ich mich nur für die, die noch nie solch einen schlechten Toyota hatten und mit ihrem jetzigen zufrieden sind. Schließlich soll es ja auch noch ein paar zufriedene Toyota-Fehrer geben.

Mal sehen, was die Werkstatt bzw. Toyota sich noch bis zum Ende der nächsten Woche einfallen lassen will.
Gruß Alfred

 

Das ist wirklich Pech , du hast alle Mängel von uns mit abbekommen
Wir haben 2 Avensis (meiner Ez 2005 und der von meinem Dad 2007 Fl.)
einen Yaris von 2006 , von den Problemen die du beschreibst kennen
wir keines (Gott sei Dank ). Das ist ja schon fast ein Fluch bei dir und
deinen Autos , hoffentlich hast du bei deinem neuen mehr Glück, welche
Marke es auch immer werden wird .

Gruß,
Uwe

 

Hallo Alfred,

wenn ich mit meinem Avensis nur die Hälfte der Probleme hätte, die Du mit Deinen beiden hattest bzw. hast, wäre das Auto schon lange weg.
Ich wünsche Dir mit dem Nachfolgemodell mehr Glück. Mich würde auch mal interessieren, was Du als Nachfolger anpeilst.

Gruß Scheune

 

Stattliche Anzahl an Fahrzeugen die da bei dir durchlaufen bzw. noch getauscht werden . Aber bei deinem Pech würde ich mal bei Toyota nachhaken in welcher Kundendatenbank die dich führen. Da einige Probleme bei beiden Avensis auffällig wurden, könnte es sein, dass du als "Tester" bei denen geführt wirst ) oder hast du dich nicht gefragt wieso dich der Fehlerteufel so erbarmungslos aufgesucht hat ... Zufall scheint das nicht zu sein ... )

 

... vermutlich habt Ihr alle Recht. Die Autos hab ich recht günstig eingehandelt. Da werden die wohl nur die C- oder D-Qualität eingebaut haben.

Wie dem auch sei, kein Nachfolger kann so schlecht sein wie diese beiden Toyotas.
Mit diesen beiden Autos hat es Toyota geschafft, einen seit 18 Jahren überzeugten Toyota-Fahrer galant auf andere Wege zu bringen... (14 Jahre war ich wirklich mehr als zufrieden mit Toyota).

Ich hätte den 2. Avensis ja schon früher verkauft - aber wem soll ich solch ein Auto zumuten, wenn nicht einmal mehr Toyota von seinen Qualitäten überzeugt ist (es wurde, obwohl angesprochen, nicht einmal ein anderer Toyota versuchsweise angeboten, anders als beim 2.4-er-Avensis). Das Kapitel "Toyota" nähert sich damit langsam aber bestimmt dem Ende.

Und sollte Toyota doch irgendwann einmal wieder Qualtitätsversprechen einlösen und entsprechende Autos bauen, so komme ich vielleicht sogar wieder zurück zu Toyota. Nur teuer ist leider zu teuer - da ist jedes andere deutsche Modell zwar teurer aber doch immer noch billiger.

... und ich habe keine Lust, permanent bei der Werkstatt wegen kleinerem oder größerem Krimskrams vorbeizuschauen ...

Ich hab mal nachgeschaut:
allein für 2008 stand das Auto bereits 5 x zwecks Reparatur in der Werkstatt (insgesamt 16 Tage). Die Werkstattaufenthalte mit nur stundenweisem Aufenthalt sind hierin noch nicht enthalten. Und die Bilanz für die früheren Jahre sieht eher noch schlechter aus ...

Gruß Alfred

Übrigens:
Ende nächste Woche sind ein Mazda 3 Active Plus und ein Mazda 6 Top zugelassen.
Es war eine reine Bauchentscheidung. Der Preis spielte nur eine untergeordnete Rolle.
Ich hätte auch gerne Autos von Lexus genommen - aber die bieten nicht das, was ich will.

 

Zitat:
ALF schrieb am 07.05.2008 15:13
... Zufall scheint das nicht zu sein ... )

ich glaube auch nicht, dass dies Zufall ist - es sind die Sparmaßnahmen um den Formel-1-Zirkus zu bezahlen ...
Gruß Alfred

 

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http://www.avensis-forum.de/ topic=100880912861

Passt dort besser, da es hier nur um Alfreds Abschied von Toyoa geht.

Guido

 

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... nun könnte der Abschied noch größer ausfallen: heute wurde noch über einen Ersatz für einen weiteren Corolla nachgedacht. Ich denke, der wird dann nächste Woche, spätestens übernächste Woche ebenfalls Geschichte sein.
Abschied "konsequent" heißt das dann wohl ...
Gruß Alfred

 

Hallo,
heute habe ich die beiden Nachfolger für den Avensis und Corolla Verso abgeholt.

Was für ein Unterschied:
endlich mal eine Soundanlage, die den Namen verdient und eine Schaltung bei der man die Gänge nicht kraftvoll einlegen muss. Bisher ist das Navi auch noch nicht hängen geblieben.
... aber neue Besen kehren gut, sagt man.
Der Händler war auch alles andere im positiven Sinn, als ich von Toyota gewohnt war. Zu den Winterreifen hat der sogar die Radvollabdeckungen spendiert.

... und den Nachfolger für den Corolla heute noch schnell bestellt. Der wird am Dienstag zugelassen (war Tageszulassung mit 0 km aber gutem Preis).

Dann steht ja danach nur noch ein Auto zum Austausch an - und das denke ich passiert innerhalb der nächsten 4 Wochen ebenfalls.

Gruß Alfred

 

Glückwunsch und allseits pannenfreie Fahrt.
Mit Mazda kannste auch nix falsch machen, tolle Autos, sehr zuverlässig und zur Zeit optisch echt schick (vor allem der neue 6er als Kombi).

 

Hallo Tiger 123!
auch meinen herzlichen Glückwunsch.
Gruß Ram

 

Zitat:
TF103 schrieb am 16.05.2008 20:27
Na dann wünsche ich mal Beulenfreie Fahrt!

Sag mal, wozu hast du eigentlich so viele Autos??

... ist unsere Firmenflotte
Gru? Alfred

 

Moin moin
auch ich wünsche Dir gute Fahrt mit den neuen
Gruß Gaby