ABS aktiviert sich manchmal bei langsamer Fahrt

Hallo alles zusammen,

nachdem ich schon einige Zeit hier im Forum mitlese und alle meinen (bisherigen) T22-Problemchen mit Eurer Hilfe gelöst werden konnten, habe ich mich heute im Forum angemeldet, da mein T22 ein Problem hat, was scheinbar im Forum noch nicht behandelt wurde. Jedenfalls hat die Suche danach nix herausgespuckt. (Vllt bin ich ja auch zu blond zum suchen )

Also:

T22 Facelift, Baujahr 2001, Kombi, 1.8 VVTi

Seit einiger Zeit springt das ABS beim langsamen fahren an. Ich fahre z.B. an eine Kreuzung, Ampel etc. und bremse ab. Wenn ich dann bei geringer Geschwindigkeit kurz vor dem eigentlichen kompletten Stehenbleiben etwas stärker bremse, so dass das Auto auch an der gewünschten Stelle stehen bleibt, hört man das typische ABS-Geräusch. Die ABS-Lampe im Cockpit leuchtet nicht und auch das Lenkrad vibriert ob der geringen Geschwindigkeit nicht. Die Straße ist auch nicht glatt. Leider ist das Fehlverhalten nicht reproduzierbar. An manchen Tage ist gar nichts, an anderen Tagen tritt es häufiger auf.

Ich war schon deswegen in der Werkstatt. Hier wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und das Auto von unten angeguckt. Leider keine Befunde. Der Meister hat auch keine Idee, woran es liegen könnte. Er empfahl mir, das ABS-Steuergerät tauschen zu lassen. Kostenpunkt 800,00. Allerdings ohne Gewähr, ob der Fehler danach behoben wäre. Ich bin erst mal frustriert nach Hause gefahren.

Hat einer von Euch eine Idee?

Danke im Voraus.

corsar

 

Besten Dank für Eure schnellen Anwtorten.

Da habe ich aber gleich die nächste Frage. Wo und wie findet man diesen "ABS Ring" beim Auto? Ich habe zwar schon ein paar mal die Räder gewechselt aber so einen "ABS Ring" habe ich noch nicht entdeckt.

corsar

 

Besten Dank an alle. Ich werde mich mal auf die Suche nach dem ABS-Ring machen und dann berichten.

Mal schauen, wenn ich dazu finde.

 

Bei mir waren es die hinteren Radbremszylinder , die defekt waren. Dadurch hatte ich hinten keine Bremswirkung mehr und die Vorderräder neigten sehr schnell zum blockieren. Somit sprang immer öfter das ABS an.

ralf

 

@Kombinierer

Erstmal Danke für die Tipps.

Wenn das geschilderte Problem auftritt, dann höre ich nur das ABS-Geräusch. Das berühmte vibrieren des Bremspedal tritt nicht auf.

Verstehe ich Dich jetzt richtig, wenn das Auto hinten schwerer ist (vollgetankt/beladen), dann sollte eventuell das Problem nicht oder nicht so oft auftreten?

 

Hast du den Fehler jetzt behoben?

Hatte genau das gleiche. Werkstatt konnte auch nichts finden. Bin so über ein Jahr rumgefahren, es wurde aber immer schlimmer ( häufiger).

Habe jetzt den Fehler selber gefunden und behoben.

Bei mir war es der ABS-Sensor vorne links. Befestigungsschraube durchgerostet, ABS-Sensor war zwar noch drann, aber die Position hatt nicht mehr gestimmt. Sensor war 1-2 mm weiter weg als er es sein sollte. Fest war er natürlich auch nicht mehr. Nach paar mal hin und her hatte ich ihn in der Hand ( Schraube durchgerostet und abgebrochen). Die abgebrochene Schraube habe ich natürlich nicht mehr rausbekommen , also an der gleiche Stelle neues Loch gebohrt, Gewinde geschnitten und mit neuer Schraube den Sensor befestigt. Hat super funktioniert....Seit dem ist der Fehler weg.

Grüße....

 

So, liebe Gemeinde,

nach langer Odyssee und vielen Schrauberstunden, weiß ich jetzt, dass das ABS Steuerteil defekt ist. Es spinnt also die Elektronik. Und ich dachte immer, Elektronik muss ein Autoleben lang halten.

Nach etwas Internetrecherche kann ich sagen, das defekte ABS Steuergeräte durchaus häufiger vorkommen. Jedenfalls findet man eine große Anzahl von Webseiten, wo Firmen mit reparierten Steuerteilen handeln. Ein neues Steuergerät inkl. Einbau kostet lt. Toyotawerkstatt einen knappen Tausender. Das halte ich persönlich für aberwitzig.

Hat jemand von Euch bereits Erfahrung mit gebrauchten udn reparierten ABS Steuergeräten? Ist das empfehlenswert? Kann man das selbst tauschen oder muss ich danach Angst haben, nicht mehr bremsen zu können?

FF

corsar