5ter Gang fliegt raus

Ordentlich

Ich hab ja bis vor wenigen Wochen noch bei BMW gearbeitet. Dort gab es letztens eine Reklamation eines kunden..
Er fährt einen alten BMW e39 (530D Bj 2001)...

Die Reklamation: Der Tacho bleibt bei 999.999 stehen... Er springt nicht auf die million *g* (hat hald zu wenig Zeichen).

Sowas nennt sich doch eine nette reklamation oder?
Früher war es bei Mercedes so das sie dir einen Neuwagen geschenkt haben wenn du ihnen einen mit echten 1mio km zurück gebracht hast (aber nur wenn du jeden service gemacht hast).

 

Cool bleiben


Es gibt News.. Naja, eigentlich auch nicht.
Letzte Woche wollte ich die Simmerringe fürs neue Getriebe bei der Werkstatt abholen (mussten natürlich bestellt werden). Man weiss ja nie in welchem Zustand die alten sind. Und es wäre absolut zum würgen wenn du ein getriebe einbaust und dann die suppe runter läuft weil ein Dichtring einen riss hat.

Also ruf ich bei der WS an, wir quatschen. Ich geb ihm meine Fahrgestellnr. Er bestellt das zeug..
4 Tage später komme ich dort vorbei und möchte den spaß abholen. Da fragt mich der typ (nicht der mit dem ich telefoniert hab) für welches Auto ich die Brauche.. Ich deute mit dem finger nach draussen (auf meinen).. Plötzlich sagt er das wir dann wohl die falschen bestellt haben.

zur klärung...
Ich habe am Telefon meine Fahrgestellnr durchgegeben. Und der zapfen hat sie sich falsch aufgeschrieben. Unter der falschen Fahrgestellnr hatte er natürlich nix gefunden. Um nicht blöd da zu stehen hat er dann einfach einen Simmerring Satz bestellt wovon er dachte das es der richtige sei...

Letzt endlich hat er den satz bestellt der für den älteren AV ist (also noch der normale DIesel).. Und da hat sich anscheinend etwas beim getriebe verändert.
Diese Woche hatte die werkstatt "frei".. Also muss ich bis zur kommenden Woche warten...
Na ihr könnt euch vorstellen wie mich das nervt.
Ich fahre jeden tag gut ~90km.. Und zwar Autobahn. Und das mit nur 4 gängen.. NERVT

 

Diesel ...
5. gang.. bei ~130km/h... etwa 3100umdrehungen
wenn du im 4. gang bei 3100 umdrehungen sein willst fährst du hald nur 100km/h

 

LooooL..
Also..
Normal komme ich mit einem Tank (mit 5 gängen) so auf ~950km.. Was etwa ein verbrauch von 5,5l/100km sein sollte.
jetzt, wo ich nur 4 gänge habe, komme ich etwa 800-850km... Sind etwas über 6l.. Fakt is aber das ich nun keine 130 sondern nur noch so ~100-110km/h fahre. Mehr verbrauch + langsamer fahren.. Blöde Sache

Achja, alle angaben natürlich mit Klimaanlage.
Bei meiner Jährlichen KM-Leistung könnte ich mir wirklich keinen Benziner der leisten.

 

Eher nicht. Die paar, die sich hier oder in anderen Foren über das Getriebe beklagen, kann man ein zwei oder drei Händen abzählen. Und das ist echt nicht viel. Entweder Pech gehabt oder auch schlechte Wartung wie z.B. regelmässig nach dem Getriebeöl schauen oder es auch mal wechseln.

Natürlich ist es nicht gesagt, das das Getriebe nach einem Ölwechsel diesen Schaden nicht bekommen kann aber genauso kann man es auch andersrum sehen.

Das ist wie bei der Klimawartung. Die einen raten davon ab und die anderen schwören drauf.
Aber so ein Getriebeölwechsel ist schon recht teuer.