304 PS im Avensis

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304 PS im Avensis
Sportliche Neuheiten von Toyota: 304 PS im Avensis


Zuverlässig, das wissen Autointessierte, ist Toyota seit Jahren. Aber sportlich? Dieses Image lässt sich nicht mit dem Formel-1-Engagement aufbauen, sondern nur mit rassigen, leistungsstarken Serienfahrzeugen. Mittels Kompressorantrieb befeuert Toyota die Modelle Yaris TS und MR2 und bläst den Avensis zum Bi-Turbo auf.
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Avensis mit 510 Newtonmetern

Unter der Motorhaube des Konzeptfahrzeugs wartet ein V6-Motor mit vier obenliegenden Nockenwellen und zwei Turboladern auf seinen Einsatz. Das Dreiliter-Aggregat leistet 304 PS und entwickelt bei 3 700 U/min ein Drehmoment von 510 Newtonmetern. Ganz brav wird die Endgeschwindigleit bei 250 abgeregelt. Auf die Straße gebracht wird die Antriebskraft mittels permanentem Allradantrieb. Geklotzt hat Toyota auch bei der Bereifung – dreiteilige 19-Zöller mit einer Bereifung in der Dimension 235/36 R19 sorgen für einen satten Stand des Konzeptfahrzeugs. Weitere sportliche Attribute: Sportaufpuffanlage, und -Frontgrill, Seitenschweller, Kotflügelverbreiterungen. Dazu zweifarbige Leder-Ausstattung, Sport-Lenkrad, ein spezieller Schaltknauf und Handbremshebel sowie die Chrom-Applikationen.

http://focus.msn.de/auto/neuheiten?page=48

Viele Grüsse
Andy03

 

Schönes Teil - jenseits aller Vernunft.

Ein neues Spielzeug für Hobbyrennfahrer und Linksfahrer aus Gewissensgründen.

Da würden mich mal der Verbrauch und der Anschaffungspreis interessieren. Wird wohl so zwischne 35.000 und 40.000 liegen.

 

Stand schon 2004 in Essen


MfG

AJ

 

Zitat:Schönes Teil - jenseits aller Vernunft.

Ein neues Spielzeug für Hobbyrennfahrer und Linksfahrer aus Gewissensgründen.

Da würden mich mal der Verbrauch und der Anschaffungspreis interessieren. Wird wohl so zwischne 35.000 und 40.000 liegen.

Englische Pfund, doch das reicht bei weitem nicht...

Eine Schwachsinnskonstruktion wie ich meine...

Oldi

 

das zeigt nur wie billig noch Sprit ist.

Mal sehen ob nächstes Jahr auf der IAA jemand sich traut so etwas zu präsentieren.

Gruss
Adi

 

Nur als Kombi interessant

Stephan

 

Naja, ein 6 Zylinder wäre schon cool im AV.
Dann braucht man keinen Lexus mehr.
M.

 

Genau ein 6 Zylinder fehlt! Ist auch meine Meinung! Aber das oben beschriebene Fahrzeug wird Toyota nie in Serie bauen, die Kiste braucht keiner.

Unni

 

Jetzt auch als Limousine ...
aber bitte mit manuellem Sechsganggetriebe.



Einen Markt dafür gibt es, siehe z.B. Audi S3-S6.
Darüberhinaus besteht der wirtschaftliche Erfolge von Toyota darin, nicht nur Brot und Butterautos zu bauen, sondern auch (fast) jede Nische zu bedienen. Was aber bislang immer fehlte, sind unvernüftig übermotorisierte Fahrzeuge.

bye, ylf