30.000 er Inspektion.

heute wurde sie durchgeführt - Rechnung wird geschickt.
wahrscheinlich, daß ich im Laden kein Sauerstoffgerät brauche.

Also Inspektion wurde gemäß Inspektionsplan gemacht. Luftfilter war noch gut und wurde somit auch nicht getauscht. ebenso Klimafilter.
Eine Frechheit ist, wozu der Toyohändler nichts kann, der Tausch der Bremsflüssigkeit alle 30.000 KM. Überlegt mal früher waren es alle 2 jahre und jetzt schon alle 30.000 KM. Das heißt ich werde in 3 Monaten ( bei meiner KM Leistung) wieder neue Bremsflüssigkeit brauchen. LAso das macht mich schon böse. Mal sehen was die Toyomail dazu sagt. hat mal einer von euch die mailadresse ?
Ansonsten topsaubere Arbeit. Leider sind die scheibenwischer noch in Belgien im Lager,-- wo auch sonst.

 

Also alle 30000 km ist doch in Ordnug, sind bei mir alle 2 Jahre. Die von Toyota können doch nichts dafür dass Du soviele Kilometer fährst.

 

Bei der Langstrecke kann gleich ein Tankwagen mit Bremsflüssigkeit hinter mir her fahren.
Ich will eine Sonderregelung.

 

Zitat:
Soviel ich weiß, kann man das Alter der Bremsflüssigkeit messen lassen über den Wasseranteil. Ist der in Ordnung muß diese nicht getauscht werden. Bei einer so hohen Laufleistung in so kurzer Zeit kann man bestimmt was mit der Werkstatt aushandeln, Serviceplan hin oder her.

Richtig, es wird ein Siedetest durchgeführt. Bremsflüssigkeit hat die Eigenschaft Wasser aufzunehmen. Dies kann bei heißen Bremsen zur Gefahr durch sieden und somit Dampfblasen werden. Die Bremswirkung ist gemindert, bzw. versagt ganz.

 

Scheibenwischer sind nach 30.000 verschlissen. Keine Garantie. ist auch logisch.
Meine Werksstatt will mal den technischen Support von Toy befragen hinsichtlich der Bremsflüssigkeit.

Fest steht, das die heutige Bremsflüssigkeit höheren Anforderungen entsprechen muß als früher.

Früher mußte sie "nur" den Bremsdruck übertragen.

Heutzutage mit ABS und EBD sowie dem VSC ( ESP) wo ja bekanntlich geziehlt einzelne Räder abgebemst werden ist die Aufgabe schon komplizierter.

Die Flüssigkeit ist ja nun inzwischen ein Teil des Regel-mediums geworden.

Gedanklich habe ich schon Verständnis für die Argumente seitens der Hersteller.

Aber ein Gedanken des Geldscheffelns ist auch dabei.

Die Werkstatt, die sich an den Wechselrythmus hält macht nichts verkehrt. Früher war auch im Serviceheft eine Extra Abteilung für Bremsflüssigkeitwechsel, diesen Abschnitt gibt es nicht mehr.
Schönen Tag euch allen
Jürgen

 

Hallo jojo,
Schau mal nach.Unter:
www.qmi.de/bremsen.html
Eigentlich erwarte ich in den Werkstätten den entsprechenden Kenntnistand über Öle aller Art und eine richtige Beratung!
Leider ist es so,daß der Kunde für die Langlebigkeit der Autos auf anderem Wege für das Auskommen der Händler sorgen muß.
piper

 

@piper
Danke für die Page, hochinteressant.
Aber ich verstehe irgendwie die händler auch. besonders schlimm wird es jetzt bei VW beim Golf, der nur noch alle 60.000 km zur Werkstatt muß.

 

Zitat:
heute wurde sie durchgeführt - Rechnung wird geschickt.
wahrscheinlich, daß ich im Laden kein Sauerstoffgerät brauche.

Also Inspektion wurde gemäß Inspektionsplan gemacht. Luftfilter war noch gut und wurde somit auch nicht getauscht. ebenso Klimafilter.
Eine Frechheit ist, wozu der Toyohändler nichts kann, der Tausch der Bremsflüssigkeit alle 30.000 KM. Überlegt mal früher waren es alle 2 jahre und jetzt schon alle 30.000 KM. Das heißt ich werde in 3 Monaten ( bei meiner KM Leistung) wieder neue Bremsflüssigkeit brauchen. LAso das macht mich schon böse. Mal sehen was die Toyomail dazu sagt. hat mal einer von euch die mailadresse ?
Ansonsten topsaubere Arbeit. Leider sind die scheibenwischer noch in Belgien im Lager,-- wo auch sonst.

Hallo Jojo,

mittlerweile sollte ja die Rechnung bei Dir eingetroffen sein - kannst Du die Kosten mal hier aufschlüsseln - interessieren würde mich zum Beispiel, was der Tausch der Bremsflüssigkeit denn so kostet.

Gruss

Erik

 

Zitat:
Tausch der Bremsflüssigkeit alle 30.000 KM

Leider sind die scheibenwischer noch in Belgien im Lager,-- wo auch sonst.

Also die BF kannst du doch bei der Wartung ausschliessen lassen - oder ?
Sagsttu: Macht alles ausser dem BF-Wechsel. Ich finden den Intervall auch sehr kurz !!!

Und die Scheibenwischer würde ich NIE beim Hdlr machen lassen. Zu teuer. Da gibst im freien Markt preiswertere

J

 

Rechnung geht zu mir ins Büro, und da komme ich erst Monatg hin.
Es wird mich schon der Betriebssanitäter mit dem Sauerstoffzelt erwarten.

Momentan gibt es am freien markt noch keine Scheibenwischer in der NAchrüstung. Ich hatte vor ein paar tagen mal eine recht aktuelle Bosch Wischerliste in der Hand. Da gibts für Toyota 2oooo Scheibwischerarten aber beim AV hörts bei T 22 auf.

Manchmal kaufe ich auch verschleißteile beim Händler, wohlwissend das er daran was verdient. Aber er kommt mir auch immer wieder entgegen. Man sieht sich im Leben immer 2 mal.