2.4 oder D-4D???

Erstmal ein Hallo an Alle!
Als Neuling hier habe ich ein Problem, bei dem Ihr mir hoffentlich weiter helfen könnt: Ich möchte mir einen Avensis Combi zulegen und schwanke zwischen dem 2.4 Automatik und dem D-4D. Meine Jahresfahrleistung beträgt ca. 12-15 Tkm. Dazu muss ich sagen, dass mir eine Automatik sehr angenehm wäre, aber nicht unbedingt notwendig (da im Diesel nicht verfügbar). Jetzt meine Frage an Euch, wer stand vor der gleichen Überlegung und hat sich dann für welchen Motor entschieden?
Preislich sind sie bei meinen Angeboten in etwa gleich teuer (200 Euro Unterschied).

Kann mir da jemand Tipps zur Entscheidungsfindung geben?!

MfG subbort

 

mmh, also wenn Du wirklich so stark zw. beiden überlegst, dann würde ich aber eher auf den stärkeren D-4D warten (ca. 150PS und 180 PS). Der wird dann teurer als der 2,4 Benziner und damit hast Du aber Leistungsmäßig einen besseren Vergleich. Der Diesel wird dann sicherlich teurer sein und dann ist Deine Frage vielleicht schon beantwort.

Stephan

 

Hallo Subbort,

Herzlich willkommen im Forum.

Ich habe mich damals für den Diesel entschieden, weil die Preisdifferenz für den Kraftstoff noch etwas größer war als heute. Die Versicherung machte letztendlich bei mir nur 50 Euro mehr im Jahr aus und der Anschaffungspreis war ähnlich. Dafür ist der Verbrauch aber um einiges niedriger. Zurzeit würde ich wohl keinen Diesel mehr ohne Rußpartikelfilter kaufen, wer weiß was die Politik sich in naher Zukunft so ausdenkt. Versuch doch mal beide Varianten probezufahren und nimm den, der Dir besser gefällt! Ich bin den 2,4 nicht gefahren, aber der Diesel ist - wie Uwe schon sagte - sicherlich auch keine schlechte Wahl.

kosje

 

Danke schonmal für die flotten Antworten

Also den Diesel bin ich letzte Woche schon gefahren und fand ihn sehr nett, schön leise und äußerst spritzig, aber es fehlte mir irgendwie der "Kick". Klar zieht er sehr schön hoch bis Tacho 200 (mehr ging auf der BAB nich), aber er hämmert jetz nicht so los wie die stärkeren Diesel z.B. aus dem VW-Regal.
Und da ich den Wagen beruflich die nächsten 3 Jahre ca. 15Tkm p.a. nutze und danach nicht mehr so intensiv, dachte ich, dass vielleicht die Mehrkosten für den Benziner, die in den ersten drei Jahren anfallen, sich im 4. bis x.Jahr wieder amortisieren wenn ich dann entsprechend weniger fahre...
In der Versicherung macht es übrigens keinen Unterschied ob Diesel oder Benzin (SF 25)... Hach, die Sache wird immer komplizierter.... Und warten auf den neuen, starken Diesel kann ich leider nicht, ich muss mich nächste Woche entscheiden, sonst sind meine Leasing-Angebote verfallen...

Über weitere Meinungen würd ich mich freuen

MfG subbort

 

Fangen wir vorne an:
Der 1.8er ist mir zu schwach,
der 2.0er ist durchaus ok, aber bei meiner Ausstattung teurer als der
2.4er, weil der nämlich schon Multi-Navi und Xenon drin hat (NL Import)

Somit bleibt die Wahl: 2.4 oder D-4D.
dazu ein gutes Leasingangebot von e-sixt: 36 Mon., 105 Tkm, keine Anzahlung, Rate: 289 Euro für den Travel D-4D

Das fand ich sehr günstig, und nun steht halt die Entscheidung an, den von sixt zu leasen, oder den 2.4 als Executive aus NL leasen... Was haltet ihr von dem Leasingangebot?

Gruß subbort

 

Zitat:Als, für das tägliche, berufliche Fahren ist der Diesel m.E. völlig ausreichend,auch was die "Spritzigkeit" bei Überholvorgängen angeht! Wann kannst du schon mal schneller als 200 Km/h fahren. der Knackpunkt ist, ob dir die Kosten für den Sprit "schnuppe" sind,dann ist der 2.4 ok, wenn du aber eher kostengünstig und trotzdem gut fahren willst, ist der Diesel erste Wahl!
Die kleineren Benziner sind keine Alternative?

uwe


Hallööölliii subbort, kann Uwe nur bestätigen,

aber der Kick ist das Schwarze Gold, das ihn beruhigend dahindieseln läßt.

HERZLICH WILLKOMMEN IN UNSERER GEMEINDE!

Gruß Buerzelbaerchen, der sofort wußte was er wollte, nämlich das Schwarze Gold!

 

Eine gute Frage, auf die es nur eine Antwort geben kann...(siehe Signatur)

 

1. Wenn man mal überlegt, dass eigentlich der 1.8 der richtige Vergleichspartner zum Diesel wäre, ist der Diesel doch ganz schön teuer. Und dann noch ohne Automatik.
2. Der 2.4 hat einen super Durchzug, ist ruckzuck über 200, tut sich dann nur auf den letzten 10-12 km/h ein bißchen schwer.
3. Die Automatic möchte ich nie mehr missen. Gerade wenn Du viel beruflich untewegs bist. Stadtverkehr, Staus etc. Da ist eine Automatic unschlagbar.

Qual der Wahl...

 

Zitat:Zitat:Eine gute Frage, auf die es nur eine Antwort geben kann...(siehe Signatur)


Wenn dies nicht stört!


charlie(2.4 Super)


Hemm-Ohr(2.0 Diesel)

Ey Du...
... wo ist denn hier die Keule

 

Ich hab's getan: Der Avensis ist bestellt.

Es wird ein: Combi Travel D-4D in polarsilber met. (wie einfallsreich
) mit abnehmbarer AHK und Parksensoren vo+hi.

Ich hoffe, dass ich mich richtig entschieden habe, letztendlich hat die Leasingrate den Ausschlag gegeben (D-4D: 240€; 2.4: 380€).

Danke nochmal für Eure Hinweise und Empfehlungen..
MfG subbort

 

Hallöööllli Subbort! - Das war die richtige Entscheidung.

Möge das Schwarze Gold mit Dir sein! - TOY - TOY - TOY!

Gruß Buerzelbaerchen, der noch mit gutem Gewissen dahindieseln kann.

 

Kann jemand ne Prognose abgeben wann ich den Avensis mein Eigen nennen kann? Klartext: wie lang ist die Lieferzeit?


MfG subbort

 

Hi,

und herzlichen Glückwunsch zur Bestellung des tollen Wagens.
Es ist sicherlich eine gute Entscheidung gewesen du wirst eine Menge Spaß dran haben...

Zur Wartezeit kann ich nur sagen das ich genau 17 Wochen gewartet habe.
Aber der Travel soll wohl etwas schneller gehen.


@Buerzelbaerchen

du redest immer vom schwarzen Gold? aber dein Auto ist doch silber da muss doch erst eine anständige Farbe drauf nur so mit der Grundierung sieht er doch nicht so goldig aus


Gruß René

 

Zitat:Hi,

und herzlichen Glückwunsch zur Bestellung des tollen Wagens.
Es ist sicherlich eine gute Entscheidung gewesen du wirst eine Menge Spaß dran haben...

Zur Wartezeit kann ich nur sagen das ich genau 17 Wochen gewartet habe.
Aber der Travel soll wohl etwas schneller gehen.


@Buerzelbaerchen

du redest immer vom schwarzen Gold? aber dein Auto ist doch silber da muss doch erst eine anständige Farbe drauf nur so mit der Grundierung sieht er doch nicht so goldig aus


Gruß René

Mein lieber René, daß tut weh, hast Du vor, mit Deiner Aussage wirklich die große tolerante Gemeinde der "Silbernen Polar-TOYODLER" zu demütigen? - Oder soll dies ein vorösterliches Frötzel-Ei sein?

Merke Dir! - Mit dem legendären "Schwarzen Gold" ist einzig und allein der Saft gemeint, der unseren Diesel leben läßt.

Hast Du jemals von einem "Silbernen Polar-TOYODLER" abwertende Bemerkungen, wie z.B. "Mystic-Schwarzer Leichenwagen" gehört? - NEIN! - Wirst Du auch nie hören! -
Denn TOYODLER sollten sich als Gemeinde identifizieren!

Gruß Buerzelbaerchen, dessen polarsilberner als lediglich grundierter Vensi bezeichnet wurde und obendrein auch nicht goldig aussehen würde. - Äh! - Kann Silber überhaupt wie Gold aussehen? - Vielleicht sollte ich ihn gold beleuchten!