2.4-Liter: Bei Tacho 225 "abgeregelt" !?!

Zitat:@Dichterfürst

das kommt mir aber Polnisch vor.....in meinem Fahrzeugschein stehen als Höchstgeschwindigkeit 214km/h und nicht 205km/h...aber wenns im Polnischen Katalog so steht......könnte aber auch am polnischen sprit liegen.....

MfG Aris

Wenn man Toyotas Angaben verfolgt und vergleicht, möglichst noch die Erfahrungen des Forums dazu nimmt, könnte man glauben, dass Toy selber nicht weiß was sie bauen.
Selbst die Herstellerangaben gleichen sich nicht.

 

Zitat:Hallo zusammen,

ich hab mir den 2,4l gekauft um hauptsächlich auf der Landstraße mal zügig überholen zu können aber nicht um auf der Autobahn mit 220 fahren zu können. Denn wo gibt es noch schöne schnurgrade lange Landstraßen?

Gruß Klaus

Warst du nicht auch über die 163 PS enttäuscht. Man hätte doch eigentlich bei einem 2,4l mehr erwarten können.
Bei dieser geringfügigen Leistungssteigerung ist mein Interesse am 2,4l in den Keller gefallen.

 

Zitat:@Vewu: außerdem können es die Spiegel sein und bei mir war es im Endeffekt die Scheibe (zu tief eingesetzt), das Pfeifen kam mittig aus Richtung Regensensor, angehört hatt es sich allerdings, als ob das von ganz woanders kam.

Stephan

Die Scheibe ist schon neu eingesetzt worden, aber das Pfeifen ist nicht weg. Aber ich werde meinem Händler jetzt mal die anderen Hinweise aus dem Forum (Spiegel, Türen, Scheibenwischer) mitteilen. Vielleicht klappt's ja.

 

@ Gerd01

ein bischen enttäuscht war ich schon, hätte auch gerne 190 PS gehabt wie der Honda, aber angeblich wäre dann keine Euro 4 möglich gewesen. Die 230 Nm sind aber schon kräftig zu spüren und drücken einen ganz schön in die Sitze. Ich habe es deshalb nicht bereut, den 2,4l gekauft zu haben.

Gruß Klaus

 

Hallo!
Bin heute laut Tacho 230kmh gefahren kein ruckeln oder
ausbremsen der Leistung hatte das Gefühl das er noch über
230kmh kommt muß ja noch eingefahren werden. Auf der Strecke Hamburg- Heide-Husum.

Gruß Ram

 

@Ram
bedenke die Tachoungenauigkeit. 230 lt Tacho sind wahrscheinlich echte 215-220.

bye, ylf

 

Es muß doch aber möglich sein diese "Abriegelung" aufzuheben.
Früher waren daß so kleine "Fliehkraftgewichte" die man nur rausnehmen mußte und heute

Wahrscheinlich eine elektronische Einstellung in der "Blackbox"; es lebe das Moderne...

 

Zitat:Hallo zusammen,

mein Händler sagte mir, dass man die Sperre, die den AV abregelt, deaktivieren kann. Dann sollte der 2,4l angeblich 230 bis 240 Km/h fahren.

Gruß Klaus

Hallo Klaus,
das mit dem Deaktivieren geht nur über eine geänderte Elektronik, da die vorhandene falsch programmiert ist. Mir hat man angeboten (auf Druck), ein von der TTE-Abteilung entwickeltes Gerät als Übergangslösung einzubauen. Dann soll das Teil entsprechend schnell sein (allerdings mit den bekannten Nachteilen: Geschwindigkeitsabfall am Berg).
Vielleicht weiß ich nächste Woche schon mehr und hab die Zwischenlösung drin

 

Zitat:



Hallo Klaus,
das mit dem Deaktivieren geht nur über eine geänderte Elektronik, da die vorhandene falsch programmiert ist. Mir hat man angeboten (auf Druck), ein von der TTE-Abteilung entwickeltes Gerät als Übergangslösung einzubauen. Dann soll das Teil entsprechend schnell sein (allerdings mit den bekannten Nachteilen: Geschwindigkeitsabfall am Berg).
Vielleicht weiß ich nächste Woche schon mehr und hab die Zwischenlösung drin

Hört sich interessant an, bin schon neugierig ob du was erreichst. Danke für die Mitteilung.

Gruß Klaus

 

Ihr habt Sorgen

Ich komme nicht mal bis zur Abriegelung... 210 und schluß iss

 

Zitat:Ihr habt Sorgen

Ich komme nicht mal bis zur Abriegelung... 210 und schluß iss

Das hängt mit den Kühen von den Ledersitzen zusammen
, die gehen nicht so schnell.


Bin mal gespannt, wie meiner geht, wenn er die WR runter hat. Die sind ja auf 210 limitiert.
Aber der andere Thread mit der geänderten Motorelektronik ist auch interessant.
Gruß Reinhart

 

Hallo Stefan,
ich denke, dass die geänderte Motorelektronik doch was bringen wird. Nicht nur im Bezug auf Vmax sondern speziell auch der Abfall der Leistung "am Berg".
Gerade das hat Toyota ja u.a. auch als Nachteil der Zwischenlösung eingestanden.
Aber warten wir mal die Endlösung ab und dann werden wir erstaunt sein (so oder so) ...

 

Also ich nehme an, das Stefan das auf die lange Übersetzung des fünften Gangs bezieht.
Daran kann natürlich auch eine geänderte Elektronik nicht viel ändern...

Uwe

 

So, die Zwischenelektronik ist beim Händler eingetroffen und wird am Freitag, spätestens am Samstag vom Händler in den Avensis eingebaut (vor Donnerstag nachmittag geht es von mir aus nicht).
Es soll ein professionelles Teil aus der TTE-Schmiede (ordentlich gemacht wie der Händler sagt, sogar mit TTE-Logo) sein und bereits von TTE tatsächlich in einem Auto getestet. Ich bin also nicht der Tester für Köln, sondern ich werde nur testen, ob ich bis zur Endlösung damit leben kann.
Es soll so funktionieren, dass der bestehenden Elektronik für bestimmte Bereiche "falsche" Werte vorgegaukelt werden, damit die bestehende Elektronik sich "normal" verhält und das Auto doch noch die Endgeschwindigkeit erreicht.
Aber nicht so gut, wie die angedachte Endlösung (dann kommt die Zwischenlösung wieder raus !). Diese kommt in jedem Fall noch.
Sobald ich ein Ergebnis habe, berichte ich wieder davon
(eventuell nur noch unter fehlerhafter Motorelektronik beim 2.4-er)

 

So hier mein Test über fast 200 km und etlichen Versuchen eine ordentliche Vmax hinzubekommen. Da die Autobahn fast leer war konnten mindestens 10 Versuche gestartet werden mit freier Fahrt so weit das Auge reichte.
Spritverbrauch: stolze 14,7 ltr./100 km (auch optisch: es ist nur noch viel weniger als die Hälfte Sprit im Tank).

Entweder ist das Teil grottenschlecht gemacht oder man hat ein Plazebo zur Beruhigung eingebaut.
Ausser einem kurzen Kickdown bei ca. 212 Tacho für eine halbe Sekunde merkt man nichts.
Viel Wind um nichts ...
Jedenfalls läuft der Avensis kein Kilometerchen mehr als vorher.
Nachher wird der Händler verständigt.

 

Gib Antwort.
Gespannt, was da rauskommt.
Es wird sich wahrscheinlich bei Allen ähnlich verhalten.
Wir brauchen uns nicht in die eigene Tasche lügen. Was da von T. gemacht wurde, ist ein Mist.
Das sollen sie schnellstens in Ordnung bringen.
Es laufen aber 2 Threads mit dem selben Thema, oder???
Gruß Reinhart