2,2l-D-CAT Chip von TTE ...

Diskutiere 2,2l-D-CAT Chip von TTE ... im Tuning Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); ... Ich mach dann mal auf :) Gibt's schon Info's?

  1. Gast

    Gast Guest

    ... Ich mach dann mal auf :)

    Gibt's schon Info's?
     
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  3. AJ

    AJ Guest

    nein :smash:

    lt. Köln bis zum Sommer .... aber keine Ahnung welches Jahr 8)


    Mit freundlichen Grüßen und Hoffnungen :D


    AJ
     
  4. lama

    lama Guest

    @AJ
    Woher hast du die Info?
    Hab noch ne Mail von denen wo es hieß März/April.....
    Gruß
    Burkhard
     
  5. AJ

    AJ Guest

    ich hatte die Info von den Jungens die im Lager arbeiten ... kann aber gut möglich sein das sich diese inzwischen erledigt hat .... ich würde mich da net festlegen ....

    Für meinen Teil bin ich egoist und warte die ersten Erfahrungen ab, bevor ich mir das Teil "gönne" 8)


    Ciao

    AJ
     
  6. #5 firefox, 13.02.2006
    firefox

    firefox Profi
    Administrator

    Dabei seit:
    14.07.2005
    Ort:
    Zhongli District
    Fahrzeug:
    Aeon ELITE 250
    Offizielle Antwort von TTE:

    Sehr geehrter Herr Firefox,

    herzlichen Dank für Ihre Anfrage.

    Wir planen einen D4D performance kit für den Avensis D-Cat 2,2 Liter im Sommer auf den Markt zu bringen.

    Bei Interesse kontaktieren Sie mich bitte im Mai erneut.

    Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

    Mit freundlichem Gruß

    Toyota Motorsport GmbH

    Florian Bachus
    Co-ordinator Sales

    Phone: +49-(0)2234-1823691
    Fax: +49-(0)2234-182332
    florian.bachus@tte.de
    www.tte.de
    www.toyota-f1.com
     
  7. Gast

    Gast Guest

    Zitat:
    firefox schrieb am 13.02.2006 22:12
    ... D4D performance kit für den Avensis D-Cat 2,2 Liter ...

    bahnhof?! ?(
     
  8. lama

    lama Guest

    Shit!
    Mai....
    Hoffe das TTE dann nicht wieder rausschiebt...
    Hat eigentlich jemand Ahnung was der Kit ca. kosten wird?
    Gruß
    Burkhard
     
  9. #8 Zausel1965, 14.02.2006
    Zausel1965

    Zausel1965 Guest

    [style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
    Zitat:
    Hallo!
    Kann leider nichts im Internet über die Kosten der TTEPerformance-Kits finden. Weiß jemand in welchen Bereich die Kosten für die Kits liegen? -Danke!




    Hallo der Kit kommt erst Ca 4/2006 und soll
    ca 1200Euro teuer sein laut TTE .

    Gruß Oliver




     
  10. Gast

    Gast Guest

    Der Kit wird ca. UVP 1150€ kosten und +30PS und +60Nm schaffen, also effektiv 200PS und 440Nm.

    Testfahrten laufen Momentan mit 210PS und 450Nm, ab dort sind die Einspritzdüsen am Ende! ;(

     
  11. lama

    lama Guest

    Hallo,
    klingt doch ganz vernünftig. Mit 440Nm brauch ich mir dann um die ganze Haltbarkeit dann keine großen Gedanken machen. Das müßte Motor und Getriebe ja noch gut mitmachen. Wäre damit zufrieden.... :))

    @Hot-Chili
    weißt du vielleicht auch etwas darüber wie sich der Verbrauch bei moderater Fahrweise ändert?
     
  12. ukhh

    ukhh Guest

    Der Verbrauch sollte geringer sein. Der Herr Bachus ist ein sehr korrekter Mann bei TTE.
    Man kann ihn wirklich löchern....... er hält viel aus. :D

    Ich frage mich nur, wie oft der Ruß dann verbrannt werden muss. Beim normalen 2,2er ist es ja ca. alle 1000kms.

    200PS und 440 Nm sind der Hammer.

    Bin gespannt, ob es auch was an der Gasannahme bringt.

     
  13. #12 firefox, 17.02.2006
    firefox

    firefox Profi
    Administrator

    Dabei seit:
    14.07.2005
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    Aeon ELITE 250
    Ich denke an der Gasannahme wird sich sicher nix ändern. Eher nach oben raus, wie halt auch mit dem Chip.

    Gruß
    Ralf
     
  14. Gast

    Gast Guest

    Der Verbrauch wird sich wohl nur bei Vollast erhöhen, da der Teillastbereich ja unverändert bleibt.
    Leistung will halt gefüttert werden. :D

    Die Gasannahme bleibt gleich, darauf hat man keinen Einfluss, aber das Drehmomentband wird breiter Ausfallen.
     
  15. Gast

    Gast Guest

    Der Chipt ist geTÜVT! :D

    201PS und 440Nm.

    Preis und Liefertermin aber noch offen.

    Der Chip passt gegenüber dem billigen BHP Chip die Kennfelder an!
     
  16. #15 Zausel1965, 22.02.2006
    Zausel1965

    Zausel1965 Guest

    Zitat:
    hot-chili schrieb am 22.02.2006 10:09
    Der Chipt ist geTÜVT! :D

    201PS und 440Nm.

    Preis und Liefertermin aber noch offen.

    Der Chip passt gegenüber dem billigen BHP Chip die Kennfelder an!


    Na entlich,dann dauert es auch nicht mehr lange bis wir ihn Kaufen können :D

    Gruß Oliver
     
  17. #16 Hemm-Ohr, 22.02.2006
    Hemm-Ohr

    Hemm-Ohr Ehrenmitglieder
    Ehrenmitglied

    Dabei seit:
    25.10.2003
    Ort:
    Zeven
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    BMW 430 D GC PPK
    @hot-chili

    Danke für die Antworten!

    Uwe

    P.S. Woher hast du diese sachlichen Insider-Infos? Sitzt du an der "Quelle"? [​IMG]
     
  18. Gast

    Gast Guest

    Zitat:
    hot-chili schrieb am 18.02.2006 08:47
    Der Verbrauch wird sich wohl nur bei Vollast erhöhen, da der Teillastbereich ja unverändert bleibt.
    Leistung will halt gefüttert werden. :D

    Die Gasannahme bleibt gleich, darauf hat man keinen Einfluss, aber das Drehmomentband wird breiter Ausfallen.



    Wenn das Drehmoment steigt, kann ich bei gleicher Last Gas wegnehmen!
     
  19. Gast

    Gast Guest

    Stimmt, was Gegenteiliges habe ich auch nie behauptet.

    Ja, bin sozusagen an der Quelle! [​IMG]
     
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  21. #19 Zausel1965, 19.03.2006
    Zausel1965

    Zausel1965 Guest

    Zitat:
    hot-chili schrieb am 22.02.2006 10:09
    Der Chipt ist geTÜVT! :D

    201PS und 440Nm.

    Preis und Liefertermin aber noch offen.

    Der Chip passt gegenüber dem billigen BHP Chip die Kennfelder an!


    @ hot-chili

    Hallo gibt es was neues vom TTE Chip ?

    Gruß Oliver
     
  22. Gast

    Gast Guest

    Aktuell weiß ich nichts neues.
     
Thema:

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