Verbrauch 1,8l Benziner mit 147PS

Diskutiere Verbrauch 1,8l Benziner mit 147PS im T27: Motorisierung Forum im Bereich Avensis T27: von 01-2009 bis --; Und woher kennt der BC die genau zurückgelegten km? Vom Kilometerzähler? Gruß Jodokus

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  1. #221 Jodokus, 31.05.2011
    Jodokus

    Jodokus Fortgeschrittener

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    Verbrauch:
    Vom Kilometerzähler?

    Gruß Jodokus
     
  2. #222 focki, 01.06.2011
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    Ja klar. Um es etwas genauer zu formulieren, woher kennt der Kilometerzähler die zurückgelegten km nun genau?
    Je nach Radgröße ist der Umfang ja verschieden. Dadurch bedingt ist auch die zurück gelegte Strecke je Radumdrehung eine andere. Das Auto kann ja nur die Radumdrehungen messen, mehr nicht.
    Aber gestern als ich von HGW wieder nach hause gefahren bin hab ich mich mal Navigieren lassen und den km Zähler (Trip B) auf 0 gesetzt. Navi zeigte eine Strecke von 72km an und das deckte sich in etwar mit der zurück gelegten Strecke. Genau kann ich das nicht sagen weil ich kurz vor Bergen nicht daran gedacht hatte ja auch den vom Navi vorgeschlagenen Weg durch die Stadt zu fahren sondern habe ich den entspannten Weg außen rum gewählt. :Ü:
    Aber wie gesagt, die Abweichung sollte bei den 215/55R17 Rädern nach 72km unter 1 km liegen.

    Um wieder zum eigentlichen Thema zurück zu kommen.
    Laut BC lag der Verbrauch nach 350km bei viel Kurzstrecke und etwas auf Rügen gefahre bei 7,4l. Als wir wieder zu hause waren standen da 7,1l. Bis Stralsund lag die Geschwindigkeit (immer laut Tacho) bei 80-90 km/h und dann von HST bis zur A20 fast konstant 115 km/h und das Stück (ca. 6km) auf der Autobahn bis Abzweig HGW 160-170 km/h. Muß also im Schnitt unter 7,1l gewesen sein. Ich denke damit kann ich schon sehr zufrieden sein.
     
  3. #223 Jodokus, 01.06.2011
    Jodokus

    Jodokus Fortgeschrittener

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    Verbrauch:
    So ist es. Deshalb ist auch das nicht ganz exakt, aber so einigermaßen passt es schon.

    Überigens:
    Auch das Navi macht bei der Strecke einen Fehler, da es die Z-Koordinate (den Höhenunterschied) nicht mißt. Bei 100% Steigung zeigt es eine Entfernung von 100m, obwohl du real 141m gefahren währst.

    Gruß Jodokus
     
  4. #224 Tomiro, 01.06.2011
    Tomiro

    Tomiro Routinier

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    Hallo,

    zum Thema Radumdrehung gehört noch der Schlupf, d.h. die zurückgelegte Strecke ist geringer als über die Radumdrehung zu erwarten (ausser bei Zahnradbahnen).

    Der Navi-Fehler mit der Z-Koordinate erschliesst sich mir nun gar nicht. Das Navi misst doch keine Entfernungen, oder? Das Navi bestimmt per GPS die Position, der Rest ist Ergebnis der hinterlegten Karten.

    Neugieriger Gruss

    Thomas
     
  5. #225 focki, 01.06.2011
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    Jungs, ... hier nix Navi oder km Zähler, hier Verbrauch des 1,8er!
    Wenn, dann sollten wir das in einem anderen Thema erörtern. Sonst gibt das Mecker, und das berechtigt.
     
  6. #226 goescha, 01.06.2011
    goescha

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    Hallo

    ja, genau. :achtung: :Ü: Die eventuell wichtigen Beiträge bzw. Informationen werden vor allem von niemandem mehr gefunden wenn sie in einem falschen Thread stecken.

    Gruß Götz
     
  7. #227 ChocolateElvis, 02.06.2011
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    Hi,

    also Ampelstehen mag der Avensis wohl nicht so.
    Wir haben hier momentan Dauerbaustelle mit sehr langen Rotphasen (die bauen da einen dollen Riesen-Kreisel hin, wo ihn eigentlich keiner braucht...).Knapp 6 Minuten steht man da. Vergisst man mal den Motor auszumachen, geht der Durchschnittsverbrauch da sofort nach oben.
    Momentan steht er bei mir bei satten 7,7l... weil ich dummerweise oft zweimal am Tag durch diese verkackte Baustelle muss und meine Frau im Moment auch öfters fährt... Mann, das nervt. Ich fahr ihn runter auf 7,4 - sie fährt ihn hoch auf 7,6.
    Ich hasse diesen Kurzstreckenverkehr...
    Jetzt ist eigentlich fast ganz Völklingen eine Riesenbaustelle - was den Verbrauch nochmal in die Höhe treibt. Und die wundern sich, wenn keiner mehr dahinfährt...

    Gruß Elvis
     
  8. #228 g-star79, 02.06.2011
    g-star79

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    An Baustellenampeln mach ich generell den Motor aus, egal wie lang ich stehe... Auch wenn ich kein öko bin denke ich ab und an an unsere Umwelt, denn es mindert doch den Schadstoffausstoß und die Lärmbelästigung für Anwohner.
     
  9. #229 ChocolateElvis, 02.06.2011
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    jahaa... ich meistens auch. Aber 1. vergess ichs manchmal und 2. macht meine Frau das nicht... und die Baustellen hier kotzen mich trotzdem an...
     
  10. #230 focki, 02.06.2011
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    Da schein ich ja mal endlich mit einem Auto Glück gehabt zu haben. Alle anderen Autos habe ich nicht ansatzweise mit den Verbrauchswerten fahren können die angegeben wurden oder mit denen andere durch die Gegend fahren. Wenn ich meinen Kurzstreckenbetrieb so sehe bei dem der BC Werte um 7,4Liter anzeigt und dieser Wert sofort wieder fällt sobald ich etwas weiter unterwegs bin dann passt das schon. Der nach dem Tanken errechnete Verbrauch passte bis her auch zu dem vom BC angezeigten.
    Dann kommt da unser Elvis und bemüht sich unter 7 Liter zu kommen. Nagut du hast es sicher etwas hügliger als wir hier und das schlägt sich auch im Verbrauch zu buche.
    Ich bin zumindest schon mal sehr zufrieden.
     
  11. #231 ChocolateElvis, 02.06.2011
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    auf der AB oder Überland (z.B. bei Fahrten zu Verwanten oder Bekannten) hab ich auch keine Probleme, unter 7 Liter zu kommen.
    Aber hier fahr ich meistens Ortschaft mit einigen Ampeln, vielen Stopps und momentan ätzend vielen Baustellen. Da bin ich mit 7,5 Liter gut bedient. Mein Vectra hatte genausoviel gebraucht. Den bin ich immer niedertourig gefahren, um dahin zu kommen... vom 3. in den 5. Gang geschaltet und solche Sachen... ohne Klima und einige hundert Kilo leichter. Da musste ich deutlich mehr tun, um überhaupt unter 8 Liter zu kommen...
    Mit dem Verbrauch meines Ave an sich - die Umstände betrachtet - bin ich sogar sehr zufrieden. Aber die 7 vorm Komma ärgert mich generell.
    Würde ich noch in Saarbrücken arbeiten und mehr AB als Ortschaft fahren, käme ich problemlos unter 7 Liter.
    Aber bei Fahrten von 3, 4, 7 km kann man keine niedrigen Rekordverbräuche erwarten. Ist mir schon klar. Das hat ja nix mit bemühen zu tun - ist halt so und ist sch**sse :D

    Auf der AB auf dem Heimweg vom Tanken in Schengen fahr ich mit 5,9 L... Durchschnittstempo um die 120. Bei strammerer Fahrt mit gut 140 km/h sind es auch nur 6,3 Liter. Das passt schon ;)

    Gruß Elvis
     
  12. #232 OldBird, 05.06.2011
    OldBird

    OldBird Guest

    Hallo,

    ich möchte an dieser Stelle mal einen Vorschlag machen. Bitte gebt bei euren Verbräuchen auch die Spritsorte an.
    Ich habe nämlich festgestellt, das mein Verbrauch um ca 0,2 l/100 km gesunken ist, seit ich statt Super(95) Super+ (98 ) tanke, da der Preis ja der gleiche ist.

    Welche Erfahrungen habt ihr gemacht, besonders mit E10?

    Gruß Klaus.
     
  13. #233 harrye, 05.06.2011
    harrye

    harrye Fortgeschrittener

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    E10 kommt mir nicht in den Tank. Nicht aus Angst vor Motorschäden sondern der fragwürdigen Ökobilanz. Politisch gesehen. (Auto-und Öl Lobbyisten)

    Mit dem Super Plus konnte ich keinen Unterschied im Verbrauch erkennen. (Selbe Strecke, selbe Parameter)

    Gruß
     
  14. #234 ChocolateElvis, 06.06.2011
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    Hi,

    E10? Vergiss es... tank ich ned.
    98 Oktan? Hab ich schonmal probiert... keine Veränderung, insofern für mich auch uninteressant...

    Gruß Elvis
     
  15. #235 racinggoat, 06.06.2011
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    racinggoat Profi

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    ehemals Avensis T27 1.8 Kombi, jetzt Seat Leon ST FR 2.0 TDI mit DSG
    Verbrauch:
    @OldBird: Sehr guter Vorschlag. Sollten wir wirklich mal vergleichen. Obwohl dann ja jede Markentanke noch spezielle Spezialitäten hat.
     
  16. #236 ChocolateElvis, 06.06.2011
    ChocolateElvis

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    Super Plus 98 seh ich ja noch ein... aber ich wage jetzt mal die Behauptung, dass es relativ unnötig ist, 100-Oktan-Plörre wie V-Power Racing oder Optimax auszuprobieren... es gibt imho an Duetschlands Tanken nichts Unnötigeres als diesen Sprit...

    Gruß Elvis
     
  17. #237 focki, 06.06.2011
    focki

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    Da die erhoffte Preissenkung am Wochenende ausgeblieben ist, ich aber wissen wollte was bei Restreichweite 0km und gerade erloschenem letzten Balken genau rein geht wurde heute Morgen für 1,579 voll getankt.
    Rein gingen nach genau 700 km 51,7 Liter feinstes Shell Super 95. Der Tank wurde bis zum Stutzen voll getröpfelt. Errechnet ergibt das 7,39l/100km. Bei viel Kurzstrecke ist das ein Wert mit dem ich sehr zufrieden bin. Der BC zeigte übrigens nach dem Tanken eine Restreichweite von 704 km an.

    Der vom BC errechnete Verbrauch lag immer so bei 7,3-7,4L. Wurde aber 2-3 mal auf 0 gesetzt um den Verbrauch bei verschiedenen Geschwindigkeiten und strecken zu messen. Am Herrentag z.B. bei Kolonnenfahrt mit 60-80km/h nach Thiessow und zurück zeigte das gute Stück 5,1L an. (kurz nach dem nullen sogar für gut 3-4 km 3,6L :clap:)
     
  18. #238 ChocolateElvis, 06.06.2011
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    ... du solltest den Durchschnittsverbrauch mal beim Bergabrollen nullen... wenn du schon auf sowas stehst :D
     
  19. #239 focki, 06.06.2011
    focki

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    Dann rechnet die faule S.au irgendwie nicht. Steht 0,0 l da. :Mooh
    Aber ist doch geil, vor 25 Jahren 650km nur bergab mit 0,0l. (N-S Dehnung der DDR) :aua:
    Dafür stand da heute nach dem tanken, als ich durch die Stadt bergauf nach hause gefahren bin 12,3L :**
     
  20. #240 ChocolateElvis, 07.06.2011
    ChocolateElvis

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    hm... rein der Logik nach, musst du aber auch irgendwann wiedermal bergauf fahren, spätestens auf dem Heimweg ... und 650 km nur so bergauf ;)
    Da reichen 12,3 Liter aber nicht :D

    Ich muss nach dem Tanken in Schengen auch einen langen Anstieg auf der AB hochfahren... da stehen bei mir auch 11,8 Liter. Aber auch nur, weil ich da nur mit 100 hochfahre... fahr ich mit 140 hoch, steht bei mir die 13 vorm Komma ;)
    Aber auf der folgenden Geraden und dem darauf folgenden Gefälle fällt der Verbrauch wieder unter 7 Liter... :clap:

    Gruß Elvis
     
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