Keilriemen abgerutscht KWS Kabel gerissen Absicherung?

Hallo, letzten Freitag (der 13. übrigens) ist auf der A38 morgens auf dem Weg zur Arbeit mein Keilriemen abgerutscht und der Motor ging aus. (2.2 L , D-Cat 177). Der Riemen hat wohl das Kabel des KWS? an der Steckverbindung durchtrennt. Die drei Adern hat der Mechaniker wieder verbunden (gecrimpt), aber der Sensor kriegt wohl keinen Strom und der Motor startet deshalb nicht. Er hat viel zu tun und will den Riemen erst wechseln, wenn der Motor wieder läuft.

Frage: Gibt es eine Sicherung für den KWS? Wenn ja, wo ist sie zu finden? Hat vielleicht jemand einen Stromlaufplan für den Bereich?

Vielleicht sind die Kabel nur falsch zugeordnet. Ich habe schon einen neuen Sensor bestellt, aber da stellt sich ja dann das selbe Problem der Kabelzuordnung um den anzuschließen.

Es wäre wirklich toll, wenn jemand helfen könnte. Ich fahre jetzt notgedrungen mit dem Mopped zur Arbeit und auf der AB rechnet morgens im Dunkeln irgendwie keiner mehr mit Zweirädern die von hinten kommen.

 

Der Keilriemen war teilweise längs eingerissen aber nicht durch. Zur endgültigen Entfernung war dann ein Seitenschneider nötig. Er war Ohnefrage alt, sicher über 100.000 km. Ich hatte ihn zwischenzeitlich schon auf dem Schirm fürs Wechseln, dann aber leider wieder vergessen. Ich hoffe das es nur der Riemen ist und eventuell der kws wegen Kurzschluss beim Kabelriss. Der Wagen hat zwar schon 260.000km aber ich wollte ihn noch ein Weilchen fahren, ich mag ihn.

 

260.000 km sind auch für einen Toyota Keilriemen offenbar schon Ende der Fahnenstange:-). Hauptsache das Auto läuft wieder: Farben waren:
Steuergerät - sensor
Rot - weiss
Grün - rot
Braun - schwarz

Material:
Kws ca 22 euro DELPHI SS11237
Riemen conti ca 45 €

Gab keine Sicherung, kws kabel war zweimal gerissen. Sensor ist induktiv. Die Wasserpumpe leckt leider auch, ist die
nächste Baustelle.