Abblendlicht - Lampenwechsel (Leuchtmittel) und die Folgen

Eure Aufregung kann ich nicht ganz nachvollziehen.

Finde, daß es eigendlich ganz gut funktioniert mit dem Birnenwechsel.
Aus beruflicher Erfahrung muß ich sagen, daß es bei Fahrzeuen anderer Hersteller wesentlich größeren Aufwand bedarf eine Birne zu wechseln ( Stoßfänger- u. Scheinwewerferausbau ein Muß z.B. Neue AUDI A6 ).

Beim Lamborghini zum Beispiel, muß man um eine Rückleuchte zu wechseln das komplette Heck zerlegen ( Rad ab, Radhausschale, Stoßfänger, seitliche Luftführung und dann die Rückleuchte).
Für geübte Hände ca.2 Stunden Arbeit.

Gruß Oli ( der weiß wovon er spricht)

 

@OLI

bist du Frauenarzt?

 

Mein Haus, mein Auto, mein Lampenwechsel

 

Hallo zusammen,

nachdem mir mein Händler die rechte Abblendlichtbirne für ca. 35 Euronen (ohne Birne) wechseln wollte (angeblich Ausbau des Scheinwerfers notwendig) habe ich mich nochmal rangetraut.
Nach ein paar immer mutiger werdenden Versuchen den Einfüllstutzen des Scheibenwaschwasserbehälters wegzubiegen hat es dann irgendwann geklappt und die Abdeckung des Scheinwerfers ließ sich lösen. Birne wechseln an sich ist kein Problem außer, dass man die eine Kerbe zur Ausrichtung beachten muss. Die Montage der Abdeckung war dann schon wieder ein wenig kniffliger. Es hat dann aber letztendlich doch noch geklappt und ich habe mir 35 Euronen gesparrt.


Gruß

Sledgehammer

 

also mit dem Lampenwechsel ist das wirklich ein Problem.
Ich habe die erste in DK gewchselt.Ca. 1/2 h.Leider hatte ich beim Aufsecken der Anschlüsse die Lampe etwas verdreht.Damit hatte ich den 2.Wechsel.Diesmal ca. 20 min.
Wenn man dien Batteriehalter löst( 10er Steckschlüssel ),die Batterie zur Seite schiebt,dann bleibt nur noch das Gefummel mit der Abdeckkappe. Man kann nämlich nicht sehen,ob der Zapfen in die Öffnung geht.(dafür lasse ich mir aber etwas einfallen.nur Geduld).Jetzt steht bald die rechte Lampe an.Davor graust es mich .Nur eins ist immer wichtig:
Wenn die Luftfeuchtigkeit sehr hoch ist,kommt sei auch immer in den Scheinwerfer..Sie verdunstet dann zwar.Man erschrckt sich aber zuerst,und denkt,daß man den Deckel nicht richtig aufgesetzt hat.
Also den Wechsel bei trockenem Wetter oder in der Garage vornehmen.
piper

 

Ich bin in Regensburg zum Autohaus gefahren (Auto nicht dort gekauft, noch kein einziges mal dort gewesen):
Musste nur die Lampe bezahlen, Wechsel war kostenlos.

Markus

 

Hallo Allerseits,

auch ich gehöre zu der wahrscheinlich ungeschickten Fraktion, die nicht mehr in der Lage ist einen simplen Glühbirnenwechsel durchzuführen. Mir ist das Ganze im letzten Winter passiert. Kurioserweise gingen beide Birnen im Abstand von ca. 200 km kaputt. Habe mich mit den Nebelscheinwerfern in's Ziel gerettet und bei Dunkelheit und
-8 Grad versucht die Birnen zu wechseln. Zum Verzweifeln!!! Bei der Kälte ist dann auch noch die Nase der rechten Abdeckung abgebrochen, sodass mit Klebband gearbeitet werden mußte. Nach dem Urlaub in die Werkstatt und gemeckert. Die haben umsonst kontrolliert und 'nen neuen Deckel draufgemacht. Meister meinte ziemlich desillusioniert, dass seine Jungens sich auch immer die Finger brechen und manchmal lieber den ganzen Scheinwerfer ausbauen. Na Klasse! Ganz hohe japanische Schule!

Gruß VOLKER

 

Hallo,
warum tut Ihr Euch das an, die Lampen selber zu wechseln und dann auch noch dafür zu zahlen


Ich hatte am Freitag eine Abblendlichtbirne kaputt. Habe daraufhin beim Händler angerufen. Dieser hat dann sogar beide auf Garantie gewechselt.

Er hatte irgendeine Info von Toyota, die besagte, daß im Schadenfall beide Lampen gegen "Longlife-Lampen" ausgetauscht werden sollen (Toyota-Stückpreis ca. 35,- Euro).

Habe dem Mechaniker beim Wechsel über die Schulter geschaut. Fahrerseite ging ganz gut. Auf der Beifahrerseite ließ sich die hintere Abdeckung vom Scheinwerfer nicht abnehmen, da der Einfüllstutzen von der Scheiben-waschanlage im Weg war. Der Mechaniker hat dann unter wildem Fluchen den Scheinwerfer und den Stoßfänger gelöst. Nachdem beides leicht nach vorne gezogen wurde, kam man dann endlich von hinten an den Scheinwerfer.

Alleine möchte ich das nachts auf der Autobahntankstelle nie machen müssen....

Jörg

 

Hallo zusammen.

Bin kein Frauenarzt und habe auch keinen Lambo als Zweitwagen.
Wollte mit meinem Beitrag nur sagen, das ich die Scheinwerfer des AV recht zugänglich finde.
Es wird in Zukunft sicher alles noch unzugänglicher werden, da immer mehr Technik in die Fahrzeuge eingebaut wird, aber die nicht unbedingt größer.

Gruß Oli

 

ich habe Frust!!
am späten Nachmittag wpllte ich vorne rechts die Glühlampe wechseln.
zuerst ging die Abdeckkappe sehr schlecht ab.Dann wolllte ich den Sicherungsdraht zurückbiegen,um die Lampe rauszunehmen.,dabei bin ich mit der Spitzzange abgerutscht und habe den Lampenaufnehmer abgebrochen.

Morgen früh wird sich die Werstatt freuen.
piper

 

Bei mir ist nun auch das Abblendlicht hinüber.
Ich habe werde gleich mal zum Toy-Dealer fahren und bin dann mal gespannt, was sich ergibt...

 

Anscheinend hat der AVensis einen eingebauten timergesteuerten " Lampendestroyer".

 

wenn die Lampenfassung am Reflektor beschädigt ist,gibt es einen neuen Scheinwerfer!!ca.180€ plus Einbau.
Die Lampenfassung ist mit vier Kunststoffteilchen am Reflektor befestigt ,ca 90 grd versetzt.der Abstand dazwischen ist für die Belüftung offen.
jeder zu große Druck läßt die Dinger abbrechen.
Passiert dir das,dann hast du die A...karte.
piper

 

Heute für Arbeit und Birne auf der linken Seite 23,50 Euro abgedrückt.

Mir hat das Zuschauen schon gereicht, so eng sieht das aus!!

 

Zitat:Heute für Arbeit und Birne auf der linken Seite 23,50 Euro abgedrückt.

Nochmal für alle !!!

Der Lampenwechsel sollte eigentlich K O S T E N L O O O O O S erfolgen.

Mein Händler hatte offensichtlich eine Info von Toyota darüber.

 

Leute macht doch mal halblang... ;-)

Das ist eben so wenn man Autos immer windschnittiger, sicherer, schneller zu produzieren, designnmäßig auf dem letzten Stand und das alles 15.000 € preiswerter wie die gleiche C-Klasse bauen muß.

Da kann man nicht erwarten das man im Motorraum ne Leiter aufstellen kann um an die Lampe zu kommen, an die man aber nie muß weil die 1 Millionen km hält.

Toyota baut super Autos. Für kleines Geld. Und wer nicht fummeln will fährt eben in die Werkstatt.

10 Euro, ich bitte Euch da spart ihr eben einfach den nächsten Hausarztbesuch ein ;-)

Ich habe mir Xenon bestellt, erstens leuchtet es besser die Straße aus, zweitens gehen Xenon-Scheinwerfer so gut wie gar nicht kaputt. Zumindest in den ersten 100.000 km. Und wenn doch, sollen die es auf Garantie wechseln.

Und das macht Toyota doch auch sehr kulant. ALso ich habe Erfahrungen mit Mercedes. Da zahlt man das Doppelte für Auto und Service, wird behandelt wie jemand der das Auto einer alten Dame geklaut hat und beim Birnenwechsel ist es die Werkstatt die Euch die Lampe kaputt macht, dann aber behauptet man sei bei Rückwärts Einparken zu schnell gewesen und deswegen sei der Reflektor gebrochen. Und den Motor mußten sie auch gleich wechseln. Aber kulanter weise übernimmt DC den Ölwechsel.

Also da lob ich mir meinen verbauten Avensis. Auch wenn er hie und da ein paar Macken hat.

Der ist schon ok für sein Geld

So, nu ist gut ;-)

Liebe Grüße
Ralf

 

Durch den Einsatz von Glühlampen mit zu hoher Temperatur läuft der Reflektor an und die Fassung für die Lampen kann brüchig werden.Es ist also Vorsicht geboten.
Vor ca.2 Monaten gab es bei Toyota ein Rundschreiben,daß nur noch longlife Lampen von Philips eingesetzt werden sollen.
den ersten Wechsel würde ich von der Werkstatt machen lassen.
Der rechte Scheinwerfer wurde in der Werkstatt der Fa. Kretschmer 50321 Brühl auf Garantie gewechselt.Ich habe bei der Arbeit zugeschaut und mir einiges erklären lassen.
Ich bin sehr zufrieden.
piper