Zündkerzenwechsel

Hallo, ich will bei meinem t25 die zündkerzen wechseln und wollte mal hören, ob es beim tausch eventuell probleme mit den stabzündelementen gibt oder ob der tausch der zündkerzen problemlos möglich ist?
für antworten wäre ich sehr dankbar.
mfg

 

schonmal selber zündkerzen gewechselt?

 

ja kalt in soweit das du dir die finger nicht verbrennst.
ja soweit ist ja auch nichts dabei zündkerzen zu wechseln.
nur beim festziehen, kenne ich das mit vorgeschriebenen drehmomenten die liegen so ca bei 20-25 Nm. ich selber ziehe zündkerzen meißtens ohne fest. wenn man das oft genug macht in meinem beruf, dann geht das schon so von der hand.
also wenn du er selber schon gemacht hast, dann sollte dieses mal auch kein problem bestehen. weiß jetzt nicht genau wie der 1,8 aufgebaut ist, wie man da rankommt an die zündkerzen bzw. vorher noch an die zündspulen. aber beim 2,0 ist einfach.
sei einfach vorsichtig, brech nichts ab und mach die zündkerzen nicht zu fest, aber auch nicht lose lassen. und wenn es möglich sein sollte, vertausche die stecker von den zündspulen nicht.

 

Auch darauf achten das die neuen Kerzen nicht herunterfallen.

Moderne Kerzen haben einen porösen Graphitstab
als Widerstand im Porzellan-Isolator eingelassen haben,
fällt einem so eine Kerze mal aus den Pfoten
oder rollt in den Motorraum...KLONK!!

DANN HAT MAN AUßER SCHWARZEN PFOTEN NOCH
ZUSÄTZLICH SEINEN SPAß!!!!
Die Quittung kommt später!

Der Graphitstab in der Kerze bricht nämlich unsichtbar im Inneren
und die Kerze verursacht, wenn heiß,
mal Aussetzer, dann mal wieder nicht, dann mal wieder,
dann mal wieder für ne ganze Woche nicht--
und dann wie von Geisterhand plötzlich wieder usw, usw...

 

Hallo Leute,
armin hat recht!
Wenn es interessiert, ich habe vor nunmehr 45 Jahren (da war ich noch jung und unerfahren) bei meinem 2 Zylinder NSU (Prinz !!!) mit Alu-Kopf die Kerzen beim sehr warmen Motor gewechselt. Kurz danach hat es mir bei beiden Zylindern die Gewinde rausgerissen und die Kerzen hatten keinen Halt mehr.
Teure Sache, aber mittels Messing-Einsätze konnte mir beim NSU geholfen werden. Seit damals vielfach an allen Fahrzeugen immer nur bei kaltem Motor gewechselt und keine Ausreisser mehr. Seht Ihr meinen erhobenen Zeigefinger?Dann ist ja alles im Lot.
Freundlichst, Ochsfort.

 

Hallo !!

Habe eine Frage zu den Zündkerzen, und zwar
Vor eine Woche habe ich Zündkerzen bestellt

Artikelinfo

Zündkerze
Hersteller: CHAMPION
Hersteller-ArtikelNr: OE182/T10

Details

Gewindemaß: M14x1.5
Gewindelänge [mm]: 19
Schlüsselweite: 16
Zündkerze: 1-Masseelektrode
Zündkerze: mit Widerstand
Elektrodenabstand [mm]: 1

http://www.parts2go.de/Zuend-/Gluehanlage/Zuendkerze:::100008_100151.html

aller Dings dachte ich das das 4 Stück sind aber leider ist das nur 1 gewesen.
Meine Frage ist jetzt lohnt sich die 3 noch zu bestellen(für den Preis 13,90 für eine) oder soll ich das lieber sein lassen und andere bestellen. Und wenn ja welche schlägt Ihr vor??
LG
Asmadis

 

Jaaaa ich weiß..... war nur einfach blind gewesen und habe 1 Zündkerze für 14€ gekauft.Bin selber auf mich sauer.
Lg
Asmadis

 

Hallo!
Das Thema wurde schon lange nicht behandelt aber trotzdem: Rund um Zündkerzen vorher(Wechsel) mit Staubsauger alles absaugen!!! Damit Sandkörnchen nicht in Brennraum zu gelangen. Halte für sehr wichtig
Grüß

 

beim kerzen rausschrauben!? :


mfg rohoel.

 

Hallo!

Auf jeden Fall schadet es nicht War meine persönliche Meinung...die kann man ja anfechten.