Zentralverriegelung Heckklappe out of Order

Hallo Zusammen
Jetzt hat der Fehlerteufel mal an meinem T25 Combi D4D 116PS aus 2003 zugeschlagen.
Die Steuerung der Heckklappenöffnung meint, nicht mehr funktionieren zu wollen. Betätigt man den Taster am Griff, tut sich gar nichts.
Am Vormittag ging alles noch und 2,5Stunden später zum ausladen nach einer Fahrt durch scheusslich Regenwetter geht das nicht mehr.
Auch reagiert die Verriegelung selbst bei Bedienung mit der Fernbedienung nicht mehr. Weder auf noch zu. Alle anderen Türen funktionieren.
Ich hab den Kontakt des Grifftasters mal mit Ohmmeter gemessen. Bei Betätigung sind es 13,4kOhm und unbetätigt ein paar MegaOhm. Natürlich abgesteckt.
Am Schloss selber hat der Rückmeldekontakt 0 Ohm bzw. unendlich. sollte passen. Die Funktion an sich hab ich auch überprüft, wenn Schloss offen und zu und wann die ZV schliesst oder öffnet. diese Verriegelungen in der Steuerung funktionieren. Dann hab ich versucht, den Spannungsimpuls beim Bedienen zu messen. Allerdings nur mit Digitalmultimeter. Da kommt ein Wert von 0.1V als Wertänderung raus(von 0V weg). Das sollte aber auch mit Digital mehr zu erkennen sein, mein ich.
Nun die Frage, wo das Steuergerät für die ZV ist bzw. Stimmen die 13,4kOhm oder ist der Motor in der Heckklappe defekt( Da muss ich noch mal mit 12V prüfen), oder ist der Ausgang für die Heckklappe am Steuergerät hin? Kann das durch Feuchtigkeit am Grifftaster passiert sein? Ist der Grifftaster ein passiver oder aktiver Kontakt?
Ich freu mich auf Hilfestellung, um der Sache auf den Grund zu kommen.
Danke
Ach ja, die Suche brachte mir keine gescheiten Hilfen in diesem Fall.
So vor bisserl Frust, geh ich meinen langen Lauf heute mache. In 3h bin ich wieder da.

 

Hallo
Hab noch mal geforscht, Danke johjoh66, das half mir nicht und focki muss ich Recht geben. Der Grifftaster ist verbraucht. Mit kurzschliessen des Kontakts im Heckdeckel geht das Ganze. Blöd ist nur, dass ich wahrscheinlich die gesamte Griffleiste mit tauschen muss. Eine Befestigungsschraube ist überdreht und jetzt steht die Leiste ab und die anderen Schrauben sind so angerottet, das die Muttern fest sind und ich eine schon überdreht hab. Der Trick mit der 6er Kontermutter vorn drauf(wofür diese Schrauben ausgelegt sind) funzt nicht mehr.

 

Falls mal jemand so eine Griffleiste braucht- kostet in Wagenfarbe lackiert inkl Grifftaster ca.100Euro beim freundlichen. Griff oder Leiste gibt es aber auch einzeln für etwa 20Euro pro Stück weniger.
Nur zur Info