Yaris HSD von Jörgs Frau

Sodele,

die 45.000-er Inspektion in Verbindung mit dem Reifenwechsel (SR-->WR) wurde durchgeführt.
Öl wie immer selbst angeliefert. Alles bestens.
Bei den Hybrid´s wird jetzt jährlich zur Inspektion ein Hybrid-Check durchgeführt. Lt. Meister verlängert sich dann die Garantie der HV Batterie nach den 5 Jahren (Hersteller) dann jeweils um ein Jahr . Jo, feine Sache wenn´s so ist.
Das ist das Hybridprotokoll

Gruß Jörg

 

....nun sind die 50 TKm auf dem Tacho geschrieben worden.
Vorkommnisse keine. Der Hybrid tut was er soll, wenn auch nicht mit den Hestellerverbrauchswerten .
Bis auf schnell beschlagene Scheiben und dem miesen UKW Empfang bin ich mit dem "Wiesel" zufrieden.
Ach ja, gestern ist dann eine der Vosla +30% HIR2 Lampen abgeraucht. Also erstmal originale wieder rein.
Das ist ja zum Glück beim Yaris ein Kinderspiel und in unter 2 Minuten erledigt (inkl. Motorhaube öffnen und schliessen) .

Gruß Jörg

 

...jo, siehe Signatur. (bei Lady auf den Link klicken)

...nee, das ist jetzt Bestandteil der jährl. Wartung (so zumindest lt. meiner WS).

Gruß Jörg

 

...jo, komisch. Immer wenn ich dann mal den kleinen Wiesel bekomme, ist damit was.
Heute früh dann aufgefallen, Beifahrerseite kein Abblendlicht mehr... .
Nach etwas über 13 Monaten dann die 2. und letzte Vosla +30% abgeraucht. Also auch hier erstmal original rein.
Nun muß ich mich wieder um Ersatz kümmern.
Mal sehen, was Alex zu den Vosla HIR2 Blue sagt (Haltbarkeit, Lichtbild). Evtl. wird das dann der Ersatz.

Ansonsten flitzt der Kleine .

Gruß Jörg

 

Hi Alex,

tja, dann halten die leider nicht so lange wie original.
Ich habe jetzt erst mal noch keine Ersatzlampen besorgt. Im Moment sind die originalen drin.
Ich habe zu Hause noch ein Satz HIR1 liegen. Da will ich dann mal schauen, ob die "modifiziert" (an den 3 Haltern muß an einem etwas abgefeilt werden) reinpassen.
Vorteil, original und damit max. Lebensdauer und mit 10 Watt mehr natürlich heller. (auch für Fernlicht)
Nachteil, nicht ganz legal. Aber wenn die Scheinwerfer richtig eingestellt sind, sollte es nicht anders als mit Tuninglampen sein (ähnlich den Osram NightBreaker bei anderen Sockeltypen).
Es gibt ja leider für HIR2 nur eine sehr begrenzte Auswahl an zugelassenen Tuniglampen.

Gruß Jörg

 

...upps.
Tja, da ist dann ausnahmsweise die These "wer billig kauft...." gültig.

Für dich jetzt schade.

Und vom Händler aber auch sch.... Zugesicherte Produkteigenschaft nicht vorhanden....

Was machst Du jetzt ? Lässt die erst mal drin und schaust nach Ersatz ?? Wie ist das Lichtbild/Leuchtkraft?

Gruß Jörg

 

...ich hoffe, da ja jetzt genug Autos mit dem Lampentyp unterwegs sind, das sich da auch mal die Preise relativieren und es auch zuverlässigere "Tuninglampen" (a la Osram NightBreaker) geben wird.

Gruß Jörg

PS: Apropos Yaris, unser hat nun leider ein paar kleine Kampfspuren in einer autom. Waschstrasse hinnehmen müssen.
Nun müssen wir über einen Anwalt unsere Ansprüche ggü. Cosy Wasch geltend machen, da Cosy Wasch jegliche Verantwortung ablehnt.
Ich wäre in der Anlage rückwärts gefahren.... Ja ne, is klar. Macht man ja mal aus Spaß.... Vor allem wie, wenn der Wagen (Gangwahlschalter) in N steht? Muß nun das Video oder so beweisen. Müsste ja dann der Rückfahrscheinwerfer leuchten .... (solche Deppen... )
Wir wurden den Rest der Anlage vom Smart dahinter geschoben....

 

Hi Alex,

danke für den Bericht.
So, ich war gerade beim Lieblingsmeister und habe mir den KVA machen lassen. (Kampfspuren an der hinteren Stoßstange aus der Waschstraße)
Sind dann doch (wegen den Lackierkosten) immerhin 613 Euronen geworden.
Nun kann die Anwältin tätig werden. Ich hoffe, ich komme da zu meinem Recht und heile raus.
Hab mir ja nichts vorzuwerfen, schon gar nicht eine Rückwärtsfahrt in der Waschstraße...
Gruß Jörg