Yaris 2014 (FL)

Guten Morgen,
gestern hat Weibchen das erste Mal ihren neuen Yaris vollgetankt (6,6 l/100km), naja... da muss sie sich bei der Fahrweise vom Diesel zum Hybrid wohl noch ganz schön umstellen.

P.S. Wie auch schon beim Vorführer geht der BC (5,6 l) total nach dem Mond: 1 Liter Abweichung!!!

 

was wie? 6,6L? Erste Tankfüllung?

6,6L bekommt man mit Auris Hybrid kaum hin! Bei den ersten Tankfüllungen lass ich mir das eingehen aber sonst?... 6,6L gerechnet brauchen wir jetzt im Winter und Kurzstreckenbetrieb mit dem 1,33er...

 

Jo, a bissl viel, allerdings musst Du ca. 0,6 l für die tägliche Nutzung der SH abrechnen. Auf der anderen Seite ist der Yaris Diesel im Winter auch regelmäßig bei 5,2 - 5,5 l gewesen, liegt evtl. an Weibchens Fahrprofil (oder sollte ich besser Fahrweise schreiben? ). Dazu kommt, dass sie es jetzt warm haben will, also ist wohl auch die Heizung immer voll auf und die Sitzheizung bestimmt an...

 

Das auf jeden Fall, allerdings bringe ich den Kleinen bei meinen wenigen Glücksmomenten doch schon deutlicher im Verbrauch runter als Weibchen (nach BC)...

 

naja... wenn ich von der Tanke heimfahre steht meist 5.0 im BC und bei unserem Stimmt die Angabe +-0,2L

Na dann drück ich die Daumen das der Verbrauch noch runter geht..

 

Wir Nullen grundsätzlich nach dem Tanken und bei beiden Fahrzeugen geht der Verbrauch von "Strudel im Tank" dann gegen Normalverbrauch.

 

Ja ich setze auch immer zurück... der Weg von der Tanke heimwärts ist aber auch eine geeignete Spritspar Route

Naja das Hybrid-Fahren muss man allerdings schon gewöhnen...

 

Na mal sehen, wird schon noch werden...

 

Ja und beim Beschleunigen möglichst im Eco-Bereich bleiben.

 

Wird schon noch werden, sie hat ja erst knapp 500 km runter, auch wenn ich sie gefühlt nicht mehr aus der Kiste heraus bekomme...

 

Moin,
Weibchen musste letztes WE den Kleinen das erste Mal mit auf eine große Tour nehmen und hat dabei auch das neue Navi benutzt... naja wohl eher sich damit herumgeärgert. Nach ihren Angaben ist das neue Navi bei den Ansagen ständig 30-50 m zu spät dran und sie hat gerade im unbekannten Terrain mehrmals deswegen einen suboptimalen Weg eingeschlagen. Einfach nur nervig, dass Dinge, die eigentlich super funzen, ständig verschlimmbessert werden müssen...

 

Stimmt, ist schade. Auch in meinem Touch&Go kommt gerne Mal die Ansage zu spät. Ich bin der Erste an der Haltelinie und das Navi will noch 10 oder 20 m bevor ich abbiegen soll.

Eine Werksrücksetzung hat nichts gebracht. Ich hadere noch mit einem kostenpflichtigen Update.

 

Bin mir jetzt nicht 100% sicher aber im Menü gabs doch sowas wie "kalibrieren". Da kommt die karte mit dem gefundenen Standort und du kannst den Standort anpassen wenn er nicht stimmt....

 

Moin,
ist mir beim neuen Navi bisher zwar nicht aufgefallen, aber ich werde nochmals nachschauen.

 

Moinsen,
heute darf ich endlich mal den neuen FL HSD von fahren, aber auch nur, weil ich nach Dienst kurz beim Freundlichen vorbei muss. Und kaum stehe ich in München an der ersten Ampel, wollte ich doch mal testen, was der Kleene so drauf hat. Also hab ich mal richtig draufgedrückt und ich muss sagen... das hat richtig Spaß gemacht, von den anderen Autos war nach ein paar Metern nüscht mehr zu sehen.
Durch Zufall stand mein Arbeitskollege auf der Nachbarspur mit dem Jourdienstwagen (318d mit 8-Gang-Automatik) und hat mich nach Ankunft in der Dst. sofort gefragt, was ich denn für eine Kiste hätte, so wie der abgegangen ist...


P.S. Von einer Kalibrierung im Navi habe ich leider nüscht finden können.