Winterreifenidiotie "Winterreifenempfehlung von Oktober bis Ostern"

Habe auch auf beiden Autos Sommerräder drauf. Nun soll es die nächsten Nächte etwas kälter werden. Lässt sich hoffentlich über angepassten Fahrstil kompensieren...

 

Ja ein hoch auf die Allwetterreifen. Ich hoffe alle die Verfechter für Sommer/Winterreifen sind, haben Pflichtbewusst auf Winterreifen gewechselt oder das Auto stehen lassen...

 

soso. Warum fährst du dann im Winter nicht deine Sommerräder? Geschlossene Schneedecke gibts ja wohl bei dir auch nicht zu oft, wenn du keine Nachteile hast....
Tja, und ich habe meineserachtens das ganze Jahr keine Nachteile...

Bei uns war die Straße kurzzeitig weiß und glatt, da es gehagelt hat.

Man kann sich alles schön reden und hinbiegen wie man es will, es gibt keine OPTIMALEN Reifen.
Jeder Reifen hat irgendwo seine Stärken und seine Schwächen. Ein Allwetter, wie ein reiner Sommer / Winterreifen.
d.h. nur bei optimalen Bedingungen hast du wirklich auch das volle Potenzial der Reifen. Bei allen anderen gegebenheiten eben nicht.

 

Jo, siehst, deswegen fahre ich mit meinem Allwetterreifen mit ganzjährig berechenbarem Fahrverhalten einwandfrei bei JEDER Witterung ob ich jetzt mit 45 oder 50 km/h um den Kreisverkehr brechen kann, darauf kommts dann auch nicht an

 

Naja, hab seit Anfang März die Sommerschlappen drauf und bis jetzt nicht bereut und Schnee hab ich auch nicht gesehen

 

Danke, das waren für mich dann doch ein paar neue Erkenntnisse !
Gruß, Dieter

@maze1: nein, ich habe weder pflichtbewusst umgesteckt, noch stehen gelassen. Aber so früh wie ich auf dem Weg zur Arbeit unterwegs bin, habe ich ca. 1 km (sehr wahrscheinlich ohne Verkehr) "Testweg" und so ausreichend Gelegenheit, das Auto noch stehen zu lassen. Ist an Tagen wie heute natürlich schon eine Gratwanderung, zugegeben. In anderen Jahren war ich mit dem Wechsel deswegen auch später dran.

 

Ich weiß gar nicht, was ihr habt. Bis 2001 bin ich nur Sommerreifen gefahren, das ganze Jahr über. Ging auch und damals gab es noch Schnee...

 

das hab ich damals zu Kadett-E-Zeiten auch gemacht ... mit Uniroyal Rainexpert durch den Schnee ... da war das aber auch noch nicht so verboten, wie es heute ist

 

Bei mir bleiben auch die Alus drauf. Meine 17 Zoll Borbet Winterschlappen sehen nämlich viel besser aus aus als die Serien-Alus mit 16 Zoll Sommerreifen. :-)
Außerdem ist es in Bayern sicherer, bei uns ist der Schnee ordentlich runtergekommen und die Straßen waren mit sehr viel vorsicht zu genießen.
Was für mich halt ein Unding ist, im Winter auf häßlichen Stahlfelgen rum zu gurken und nur mit den Sommerreifen auf Alus zu fahren.
Das Auto soll ja im Winter auch gut ausschauen.

 

bei mir gibts im Winter NUR Stahlfelgen. Wenn man mal irgendwo gegenrutscht, ist Ersatz deutlich billiger als Alus und garantiert zu bekommen.
Gut ausschauen ist relativ

 

Ich fahr ja nur die 16 Zoll Alus meines "Editions-Modells" im Winter, da ist so viel Gummi vorhanden... und schön sind die auch nicht ;-)
Obwohl die Felgen nach meiner Aufbereitung für die Einlagerung wieder aussehen wie neu...

 

wenn ich jetzt noch ein paar nicht gar so dolle, passende Alus über hätte, würde ich sie auch im Winter fahren. Aber extra Alus für den Winter kaufen ...? Nö.
Die Stahlfelgen mit den Plastikdeckeln waren beim Kauf aufm Auto (bei der alten SOL-Ausstattung waren leider keine alus Serie), warum sie nicht nutzen...

 

Auch richtig, wobei ich dann die Reifen runter fahren würden (vielleicht auf 4mm) und dann mit Felgen verkaufen. Dann Alus kaufen mit neuen Reifen :-)

 

Nix mehr Winterreifen?

 

nee - ich bin da geizig ... mit Alus fahr ich nicht anders als mit Stahlfelgen. Und grad im Winter ist mir die Optik egal.

GJR wären auch eine Alternative. Ich hab hier nicht gar so viel Schnee im Winter und aufm Astra F bin ich auch nur GJR gefahren, war ne praktische Sache.
Aber der Avensis ist mir irgendwo zu klobig für GJR. Wenn ich irgendwann mal nen Prius haben sollte, kriegt der auch GJR.
Wobei ich sagen muss, dass mein Schwiegerpapa GJR auf seinem C-Max hat und die Teile machen einen Höllenkrach! Unglaublich, was man da im Auto für eine lautstarke Murmel-Kulisse hat. Grauenhaft!
Da muss man wohl auch erst mal ausprobieren, welche GJR für den T27 geeignet sind und welche nicht.