Winterreifen

Zu der Diskussion zum Lastindex:

Auf allen Modellen reicht ein 92'er.
Selbst beim 2.2 D in Topausstattung. Ab Werk werden 225/45R18 91W montiert.

Ein 215/55R17 ist aber auf dem Markt nicht mit 91 oder 92 Index erhältlich. Bei dieser Dimension ist 94 Standart.

 

Die Rechnung stimmt, ist aber unvollständig. Beim ADAC lässt sich hier ADAC Info - Reifen - Reifenkennzeichnung folgendes nachlesen.

Bitte unbedingt beachten: Bei zu fahrenden Geschwindigkeiten über 210 km/h bzw. bei Speed-Indizes oberhalb von H (also V, W, oder Y) muss beachtet werden, dass Abschläge beim Load-Index des Reifen vorzunehmen sind. Siehe hierzu auch Punkt "Lastindex".

 

Heute gesichtet und.....sorry,mein Fehler >>> natürlich 94W


Sandro

 

ich hab meine Michelin diese Woche bekommen ... 215/55 17 98 zum Hammerpreis von 150,20 pro Stück Produziert im Juni 2012

also zugreifen bevor es im Winter wiedermal keine gibt

 

Im Winter tue ich downgraden auf 16"....die Preise tue ich mir nicht an
Der ganze Satz mit MSW Altfelgen hat soviel gekostet wie Reifen in 17" alleine...


Sandro

 

Der Michelin Alpin A4 ist ein guter Reifen in Sachen Verschleiss und Verbrauch, aber das wars auch schon.
Viele langjährige Michelin Fahrer waren bisher masslos enttäuscht.

Nachteile:
- Laute Abrollgeräusche
- Fahrverhalten auf Schnee nur durchschnittlich

Alles im Vergleich zum Alpin A3.

 

Imho kann man diese Test eh vergessen. Wer zahlt befiehlt.
TS 830P sehr empfehlenswert. Bin selber damit rumgefahren. Ein guter Reifen. Im Verschleiss nicht so gut wie der A4, aber auf Schnee umso besser.

 

Kannst Du das belegen? Hast Du dafür Hinweise? Kannst Du uns noch andere Verschwörungen nennen?

Damit rumgefahren? Ja, dann kauf' ich den doch auch.

Sorry Leute, aber wenn man sich mal anschaut mit welchem Aufwand die grossen Reifentests durchgeführt werden wird einem klar, dass der Einzelne gar keine Chance hat einen realistischen Vergleich anzustellen. Nur ein Beispiel hierzu: Wenn man sich neue Reifen kauft, dann kann man doch zumindest sagen wie die im Verhältnis zu den Alten waren?! Nein, eben nicht. Denn man vergleicht ja einen x-Jahre Alten mit einem Nagelneuen. Okay, aber einige Helden erinnern sich noch wie der Alte vor x-Jahren war. Die mag es geben. Aber wie unterscheide ich die hier im Forum von denen, die nur auch mal etwas mitschreiben wollen? Fragt mal fünf Leute, wie die letzten drei Sommer waren. Schreibt es auf und dann checkt das mal im Internet gegen. Das wird eine Katastrophe.

Also, Fakten, Fakten, Fakten und immer an die Leser denken.

 

hab den Alpin A4

 

Man braucht ja in den Zeitschriften nur schauen, welche Firmen Werbeeinschaltungen drucken lassen. Ergo zahlen die Firmen dafür und deren Reifen sind tendenziell weit vorne in den Tests. Ausserdem funktioniert nicht jeder Reifen gleich auf einem anderen Auto, das weiss ich aus eigener Erfahrung...

 

Anderes Auto, anderes Fahrverhalten, ja das stimmt wohl so. Aber...... das mit den Werbeeinschaltungen ist zumindest bei den grossen Tests von ADAC und Verbrauchermagazinen, sorry, Quatsch. Solche Tests sind Gemeinschaftsproduktionen von z.B. Stiftung Warentest, ADAC und anderen Automobilclubs und Verbraucherorganisationen. StiWa ist werbefrei. Die Tests laufen lange vor Anzeigenannahmeschluss und werden in verschiedenen Publikationen gedruckt. Wie um alles in der Welt, selbst wenn man das Schlimmste annimmt, sollen denn Testergebnisse im Nachhinein auf die Werbeieinschaltungen verschiedener Reifenhersteller in verschiedenen Zeitschriften organisiert werden. Und in jedem ernst zu nehmenden Verlag sind die Bereiche Redaktion und die Anzeigen strikt getrennt. Aber vielleicht hast Du ja Beweise?

 

wenn das so einfach wäre, wundert es mich schon das Toyta nicht in der Lage ist als Weltgrößter Autokonzern mittels Anzeigenschaltung mal den Passat & Co. in die Testecke zu stellen.....


....was wäre das Internet ohne Verschwörungstheorien...

 

Zum ADAC Winterreifentest kann ich nur folgendes sagen.
Vor vier Jahren war ich live dabei an den Tests auf Schnee ( Kt. Wallis, Schweiz).
Mehrere Kaderleute von den grossen Marken Reifenherstellern waren vor Ort.
Ein Schelm wer Böses dabei denkt.

@ Tomiro
Ich habe mein Gehalt mit Reifenverkauf verdient.
Meine Erfahrungen beruhen auf Kundenaussagen und eben den Eigenen.
Beispiel: auf meinem ex Avensis T27 2.0 MD-S

1. + 2.Winter mit Pirelli Sottozero Serie II,
-Trocken und Nass top
- auf Schnee: Durchschnitt
- Verschleiss: negativ
- Laufruhe: naja.

3.Winter:
Conti TS830P
- Trocken und Nass: top
- Schnee: top
- Verschleiss: gut
- Laufruhe: sehr gut

2. Avensis 2.2 D-Cat Automat:

Dunlop Winter Sport 4D

siehe Conti TS830P