Wie macht der 1.8l Benziner Spaß?

Stimmt, in der STVO steht deutlich, dass die linke Spur nur für 160km/h und schneller ist, haben wir alle so in der Fahrschule gelernt.

Mir gehen die Heinis aufs Schwein, die sich angepisst fühlen, weil sie mal langsamer fahren müssen, egal ob auf der BAB oder im normalen. Als Fahrradfahrer darf man nach deren Meinung gar nicht erst das Haus verlassen

 

Wenn ich König werde, werde ich euch zwingen 1 Jahr lang einen Renault R4 zu fahren, damit ihr mal wieder auf den Boden kommt.
Wer Widerworte erhebt, muss Ur-Ente fahren.

 

R4
Revolverschaltung

 

@ Olaf_888

Was verbreitest du denn hier für einen Unfug?
Wo steht in der STVO eine Vorgabe von 160Km/h?

 

was für ein Quark ... sorry ...
Wer verbietet mir, mit 130 km/h einen LKW zu überholen? Wenn dann einer mit 200 von hinten ankommt, hat er halt mal Pech gehabt... hat mir aber deswegen nicht aufzublinken oder dicht aufzufahren, sondern einfach nur zu warten, bis ich meinen Überholvorgang beendet habe... !!

wo steht das genau so deutlich ... ?

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Googelt doch mal nach dem Wort "Ironie"

Ich meine da stand eher was von 200 km/h.
160, 160, da kann ich ja gleich mit der S-Bahn fahren

 

wenn das ironisch gemeint war, gehört da ein Smiley hintendran ... ansonsten müsste man an manchen Leuten zweifeln

 

Alles eine Sache der richtigen Einstellung. Ich hatte mal einen Focus 1.0 ecoboost war auch prima.
Leider nach 66000km Motorschaden.
Aber auch ich muss mich immer noch an das fahren ohne Turbo gewöhnen. Hatte über 20jahre nur turbos.
Jetzt heißt es halt wieder DREHZAHL.
Gruß Patrick

 

Aber bitte nur die elektrisierte:
(ab 25min, bzw. vorstellung ab 9:25)

 

So so, zuerst komm ich dann der andere, wie üblich, nur weil du langsamer fährst hast du nicht mehr rechte...
Wenn der andere auf der linken Spur fährt, und somit bereits den Überholvorgang gestartet hat, behinderst du ihn bei seinem Überholvorgang...

§ 5 StVO 2013 - Einzelnorm

Und Lichthupe oder Hupe darf eingesetzt werden!

Zitat:
(5) Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, dürfen entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet werden.

da der andere bereits auf der linken spur seinen Überholvorgang gestartet hat gilt für dich:

(4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.
und:
(6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Wer ein langsameres Fahrzeug führt, muss die Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist.

 

Na das ist ja ne Logik, daraus würde sich eine Dauervorfahrt für die Linke Spur ergeben, weil der Überholt ja. Sicherlich darf ich ihn nicht gefährten, in dem ich zu dicht rein ziehe. Aber selbstverständlich darf ich ihn stören in seiner Fahrt, auch ein langsamer Fahrer hat das Recht zu überholen.

Freitag erst wieder so einen gehabt, linke Spur mit ~125, ich mit 120, linken Blinker gesetzt und schon kam die Panik auf, das man evtl rein lassen muss und die ausreichende Lücke wurde brutal dircht gemacht.
Was ist das Ergebnis davon? Der langsamere überlegt es sich 3x ob er in der nächste Möglichkeit (größere Lücke zwischen den LKW's mal für paar Meter rüber fährt oder einfach doch auf der linken Spur bleibt
gegenseitige Rücksichtnahme steht im Artikel 1 der StVO. Klar kann ich auch mal Bremsen, wenn einer wirklich von hinten angedonnert kommt und es eionfach unverhältnismäßig wäre ihn auszubremsen. Aber ebenso kann auch er mal vom Gas gehen und andere rein lassen

 

Genau so ist das, ich weiß nicht wie es in der zwischenzeit ist, aber mein Fahrlehrer legte werde auf zügiges flüssiges fahren, zügig die Ampel und Kreuzung frei machen, ist die Kreuzung bereits zu, nicht noch aufschließen, bei Stop and Go, Einfahrten für gegenverkehr freihalten. Zügig aufschließen, verkehr fließen lassen. Aber jeder verf... Radfahrer und Fussgänger beharrt heute auf sein Recht der Vorfahrt usw. anstatt, sinnvoller weiße vielleicht einfach mal jemanden durchzuwinken und einen Stau zu verhindern (sehe ich täglich hier in Bad Füssing im Kreisverkehr). Entsprechend würde der Verkehr deutlich besser fließen, die Zahl des Anfahrens und somit CO2 Ausstoßes würde sich verringern. Aber nein. Sich selbst zurück nehmen ist nicht. Wenn ich sehe, das da 10 Autos wegen mir stehen bleiben müssten, lass ich die als Fussgänger auch mal schnell durch und überquere dann erst den Zebrastreifen...

Nicht immer!

(3) Das Überholen ist unzulässig:
1.bei unklarer Verkehrslage ... (was im Endeffekt beinhaltet, wenn absehbar ist, das du den Rückwärtigen verkehr behinderst)


(2) Überholen darf nur, wer übersehen kann, dass während des ganzen Überholvorgangs jede Behinderung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist. Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt.

Genau so ist das, nur muss der LInke nach dem Überholen auch wieder mal rechts rüber...

Klar, im Endeffekt ist es genau so, nur würdest du für jeden Bremsen der mit 120 rauszieht, fährt jeder nur 120, weil ständig rausgezogen werden würde...

Solange nicht jeder auf sein Recht pocht, sondern auch mal das Hirn einschaltet, wäre vieles viel Entspannter.

 

Da hast du ein wahres Wort gesprochen.

 

Blödsinn, aber das weisst du ja
es muss heissen: Wenn der andere auf der linken Spur fährt, und somit bereits den Überholvorgang gestartet hat, behindert er mich bei meinem Überholvorgang...

ja - aber wie du richtig zitiert hast zum Ankündigen des Überholvorgangs und nicht, um den Vorausfahrenden von der linken Spur zu scheuchen - letzteres ist die wohl häufigste Intension des "Aufblinkenden".

Wenn ich mit z.B. 130 km/h gerade eine LKW-Kolonne überhole (natürlich ausgeschert ohne den von hinten kommenden Verkehr zu behindern), und von hinten hats einer sehr eilig, hat er halt mal Pech gehabt. Ich werd mich nicht zwischen 2 LKWs quetschen, nur damit er schneller vorankommt...
Ich bin ja meistens eher der Cruiser mit 130 km/h tempomatgesteuert, aber bin ja auch nicht so und beschleunige bei etwas mehr Verkehr auf der linken AB-Spur beim Überholen auch mal auf 140 bis 160 km/h, je nachdem, was links so los ist ... ich will ja niemanden ausbremsen. Aber wem das nicht reicht, der hat halt doppelt Pech gehabt Und wenn er meint (kam leider auch schon vor), mich mit Lichthupe scheuchen zu müsen, kann und werde ich den Überholvorgang auch gerne mit legitimen 130 km/h fortsetzen ... dauert dann halt etwas länger

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Nö er deutet nur an, das er dich überholt sobald du die spur wieder frei gemacht hast

SO aber zurück zum Thema... 1.8er... ja Spaß macht der nur wenn die Drehzahlmesser Nadel nicht unter 4000 fällt.
Ansonsten ist das wie lauwarme Suppe. Kann man essen, schmeckt aber nicht besonders.

 

ja - durch EINMALIGES Aufblinken aber nicht durch Dauerlichthupe... die man teilweise wegen zu dichtem Auffahren sowieso nicht sehen kann ... doppelt gemobbt

subjektiv...
Warum MUSS der 1.8er unbedingt "Spass" machen (wie auch immer man das für sich definiert) ? Zum Fahren mit Spass im rasanten Sinne gibts deutlich geeignetere Autos...

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Im Sinne von angeblich 147 Pferde. Den Spaß den die 147 beim Ave bringen hast wo anders teilweise mit deutlich weniger angegebenen Pferden. Hat auch nix mit rasant fahren zu tun...

 

wie schonmal geschrieben ... die Leistungsangabe zumindest bei neueren Toyotas verspricht meistens nicht das, was man dahinter vermutet oder gewohnt ist. Sollte man mittlerweile wissen bzw. durch eine Probefahrt feststellen können.
Mein 116-PS-Vectra B Caravan war nicht langsamer und nicht behäbiger, aber durchaus sportlicher zu fahren als der 147-PS T27. Das wusste ich aber vorm Kauf schon, weil ich genau meinen Avensis ein ganzes Wochenende testen durfte und ich mit der Leistung zufrieden war.

Ich unterscheide "Spass am Fahren" und "Freude am Fahren" ... hat nix mit BWM zu tun
Spass beim Fahren heisst für mich Fahren mit zügigem, sportlichem Stil. Dafür gibts die entsprechend motorisierten Autos ("Spassmobile"). Der Ave ist hier imho die falsche Wahl, weil motortechnisch zu bieder und zu schwerfällig ...
Freude am Fahren heisst für mich, ins Auto einsteigen und das Auto gerne fahren. Das tu ich mit allen meinen Toyotas mit meinem Fahrstil, auch mit meinem puristischen kleinen roten Gummibärchen ...
Wenn man gelangweilt mit einem *mhmhm ... Scheisskarre* ins Auto steigt und mürrisch losfährt, hat man imho definitiv das falsche Auto gekauft

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