Wie macht der 1.8l Benziner Spaß?

Diskutiere Wie macht der 1.8l Benziner Spaß? im T27: Avensis-Allgemein Forum im Bereich Avensis T27: von 01-2009 bis --; Hab grad nen schönen Bericht über den Gt86 gelesen.So unterschiedlich sind die Meinungen......

  1. carina

    carina Routinier

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  2. chrisv

    chrisv Routinier

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    Um mal wider zum Thema zu kommen: Leistung ist ja auch nicht alles. Die Lenkung Fahrwerk usw. muss ja auch stimmen. Und da finde ich vorallem das Fahrwerk vom Avensis echt einen guten Kompromiss. :thumbup:
     
  3. #63 Olav_888, 20.02.2020
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Ich muss Matze zustimmen, der GT86 ist gewollt und nicht gekonnt, einfach viel zu schwer für die 200PS, unter einem Sportwagen verstehe ich etwas anderes. Wenn sie das Teil mit einem 2.5er oder größer HSD anbieten würden, dann wäre er evtl noch witzig. Aber das hatten sie den Subaru-Ingenieuren nicht ins Pflichtenheft geschrieben.
    Alternativ ein richtiger Motor. Die Kiste baut ja auf dem Imprezia auf, der hat einen netten 300PS-Motor im STI bekommen, der BRZ nie
     
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  4. #64 ChocolateElvis, 20.02.2020
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    ja, das stimmt allerdings... bissl mehr Bumms hätte dem Teil nicht geschadet.
     
  5. maze1

    maze1 Guest

    Auch das Fahrwerk Lenkung usw sind gut, keine Frage, aber nichts außergewöhnliches.
    Und was den GT86 killt, sind die Versicherungskosten... Der BRZ ist um 40% günstiger in der Versicherung...
    Der GT86 ist halt n Tuning Wagen. Viele kaufen ihn und verkaufen ihn dann zügige wieder. Es nervt einfach auf Dauer wirklich immer so hoch drehen zu müssen.
    Wäre für mich kein Wagen den ich jeden Tag fahren möchte. Mal am Wochenende... Ja... Aber sonst... Ne....
     
  6. #66 der dude, 20.02.2020
    der dude

    der dude Routinier

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    Unabhängig von der Fahrleistung ist der GT86 auch innen etwas sehr oll für den Preis, oder nicht? :thumbdown:
     
  7. #67 ChocolateElvis, 20.02.2020
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    Geschmackssache ... meins isses nicht.
    musste ja nicht ;)
    Kannst auch Cruisen mit dem Teil, aber da macht der Avensis imho mehr Spass :D

    -
     
  8. #68 mk5808775, 20.02.2020
    mk5808775

    mk5808775 Kaiser

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  9. #69 ChocolateElvis, 20.02.2020
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    da kann der MX5 ja dann einpacken und nach Hause fahrn ;)
     
  10. maze1

    maze1 Guest

    Na abwarten, aktuelle MX5 mit 184PS fährt eh schon Kreise um den GT86.

    Beide haben bisher aber alle das gleiche Verhalten, wo wir wieder beim Avensis sind.... Drehzahl Drehzahl Drehzahl...
     
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  11. maze1

    maze1 Guest

    Achja, zu dem Thema, hab ich letztes Jahr sogar mal beim Yaris gefilmt. wie er sich verhält zwischen den verschiedenen gängen 80-100:

    im 6ten:


    im 5ten:


    im 4ten:


    im 3ten:


    sieht man schön, wie er wirklich von Gang zu Gang schneller ist.
     
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  12. #72 steinberg, 21.02.2020
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    :thumbsup: und im 2. ? :D
     
  13. maze1

    maze1 Guest

    Das schaft er nicht ganz, da hängt er im Begrenzer...
     
  14. #74 SaxnPaule, 21.02.2020
    SaxnPaule

    SaxnPaule Zuckerbrot ist alle!
    Moderator

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    Und er wird größer und größer, bisser explodieeeert....
     
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  15. #75 Olav_888, 21.02.2020
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Hab Dich nicht so, so ein Begrenzer ist dazu da, abgeschaltet zu werden ;)
     
  16. maze1

    maze1 Guest

    so oft wie ich im Yaris da drin häng, ist es besser er bleibt aktiv ;)
     
  17. #77 ChocolateElvis, 21.02.2020
    ChocolateElvis

    ChocolateElvis Foren Gott

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    ja ... is halt so. Mag einem gefallen oder auch nicht ;)
    so ein kleiner Yaris ist motortechnisch wohl eher nicht das ideale Auto für dich ;)

    -
     
  18. maze1

    maze1 Guest

    Auch den TT betreibe ich immer wieder in dem Bereich.
    Ich hab nicht 99 / 211 Pferde gekauft um die Hälfte davon Faul und Fett werden zu lassen...
     
  19. #79 ChocolateElvis, 21.02.2020
    ChocolateElvis

    ChocolateElvis Foren Gott

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    ... Drehzahljunkie ... ;)
     
  20. Luse

    Luse Routinier

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    T25 Kombi Executive 1,8l
    :thumbup:

    Bei meinem Avensis, wären 3/4 der Pferde schon an Herzverfettung verstorben, wenn ich nicht alle paar Monate mal so 100km auf der Autobahn mit 160+ fahren würde.

    Ich merke das deutlich am Nulllagenruckeln* des Autos, das ist dann wieder für ein paar Monate fast weg.

    *Nulllagenruckeln: Das ist, wenn das Gaspedal fast bei Null ist, und ich ganz langsam Gas geben, dann ruckelt das Auto.
    Ich weiß nicht woran das liegt, Verrußung im Ansaugtrakt? Mechanisches Ruckeln des Pedals. Gaszug?
    Hat der T25 noch einen Gaszug oder ist das schon elektronisch?
     
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