Welches Öl beim Avensis D-Cat 177 PS

Hauptsache ist auf jeden Fall, das du C2 verwendest.
Von daher kannst du nicht viel verkehrt machen.
Mit Fuchsöl fahren wir nicht schlecht.

Und nochmal für alle anderen:

Es geht bei der Spezifikation C2 nur darum, das diese Öl Aschearm verbrennt.
Es soll nur den DPNR-Kat vor Schäden bewahren.
Ob es besser ist als C3 ist egal, weil wie schon erwähnt der Motor ja dafür ausgelegt wurde.


Ich warte nur auf den Tag, das Toyota die Händler überprüft, deren Kundenfahrzeuge sehr viel Probleme mit den D-Cats bekommen. Und das geht mit der Werkstatt nach Hause und möglicherweise auch mit dem Kunden.
P2002 z.B. hat mit der ganzen Ölsache nix zu tun.

Denn da geht es auch um das Öl, das die Werkstatt für den Kundendienst verwendet.
Und das mancher Kunde nicht auf das mitgebrachte Öl angesprochen wird, wundert mich nicht.

Habe oft genug D-Cat Fahrzeuge auf den Bühne gehabt, denen Toyotawerkstätten trotz Vorschrift immer noch 10w40 eingefüllt hatten

Also scheint das Ölthema noch nicht wirklich in die Köpfe derer angekommen zu sein, die das Öl in der Werkstatt verwenden bzw. den Kunden eine anständige Beratung zu geben.

 

Woher soll ich wissen, was die Werkstatt einfüllt?
Auf den Rechnungen steht nichts von Spezifikation

- CASTROL SLX LONGTEC 0W-30 Langzeit-Intervallschutz ( bei 15.000 km auf Wunsch)
- MOTOROEL SYNTHESE 5W/40 (30.000 km)
- LL OIL PFE 5W30 (60.000 km)
- LL OIL PFE 5W30 (95.000 km)

Na ja, ich hoffe mein Motor verbrennt nur Treibstoff und kein Motoröl.

Gruß
Alex

 

Dann müsstet du eben fragen.
Aber wie ich sehe, wurde bei 60 und 95tkm ja 5W30 PFE verwendet.
Und das ist das richtige Öl.

 

Dann scheint es ja jetzt zu passen, Danke! :-)

 

Hallo Andreas,

das ist zwar richtig, aber ich habe hier angebrochene Gebinde für meine früheren Fahrzeuge rumstehen, das muss ich nicht mehr haben.
Wenn ich weiß, dass meine Werkstatt das richtige Öl einfüllt, bin ich auch bereit, dafür 10,60 Euro brutto pro Liter zu bezahlen.
Schließlich muss das Zeug auch entsorgt werden, und es muss sich für die Werkstatt auch lohnen, sonst bin ich irgendwann auch kein "guter Kunde" mehr.

Leben und leben lassen ist für mich wichtiger als "Geiz ist geil".

Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden (nein, ich bin nicht S-T :-D).

Gruß
Alex

 

Hallo Andreas,

ich habe heute 104.000 km überschritten. Bisher habe ich insgesamt ca. 0,5 l nachgekippt. Meine Werkstätten haben bei den "Fitnesschecks" bei 15.0000, 45.000 und 75.000 km nichts nachgefüllt, so wird es wahrscheinlich auch jetzt bei 105.000 km sein (habe gerade kontrolliert, die Viskosität scheint auch zu passen).
In meinen Motor gehören 5,9 l Öl, davon sind 0,4 l für den Ölfilter.

BTW: Wo hast du dein Motoröl erworben?

Gruß
Alex

 

@pcb
Vielen Dank für die Information. Die Beschreibung und Spezifikation passen beim Mobil ESP Formula - ich könnte da, abhängig von den Entsorgungskosten, ca. 11 - 22 EUR pro 30.000 km (bei mir ca. 13,33 Monate) sparen (ohne Gewähr, da nur grob überschlagen).
<Edit: Die Versandkosten von 6,95 EUR schmälern die Ersparnis zusätzlich.>


@Kniffo
Einen trockenen Ölstab gibt es nicht, es sei denn man kontrolliert den Ölstand zu selten.

Um zum Thema zurückzukommen - ich bleibe erst mal beim "toyota genuine motoroil", was immer das Handbuch damit meint.

Gruß
Alex

 

Wenn ich ehrlich bin, hab ich mir bisher nie Gedanken darüber gemacht, das Öl zur Inspektion mitzubringen! Wenn ich ne Werkstatt hätte, würde ich sowas nicht akzeptieren!

Man geht ja auch nicht ins Restaurant und bringt sein eigenes Gemüse mit, das der Koch anrichten soll!

 

Das ist vollkommen i.O.
Nachdem ich vor 3 Jahren auch 10W40TS eingefüllt bekam in einer Toyotawerkstatt fragte ich bei Toyota Deutschland nach und von dort kam die Bestätigung, das dies VÖLLIG AUSREICHEN WÜRDE.
Kürzlich habe ich 0W40VS eingefüllt, weil bei "meinem Laden" keine TS da war.

Mein Motor hat jetzt 122tkm auf den Rippen und läuft wie am ersten Tag

 

Wer sagt das hier?
Ich nicht...lese genau Junge!
Fange mit mir nicht die gleiche dämliche Diskussion an wie mit den anderen
Im Frühjahr kommt wieder "gutes" 10W40 TS rein und gut ist

 

Wenn Du gelesen hättest, was ich geschrieben habe wäre das Gelaber unnötig.
Toyota hat mir 10W 40 eingefüllt und Toyota teilte mir mit es wäre vollkommen i.O.
Capito!

 

Troll???
Was ist das für ein Blödsinn...
Ich sagte nur, das Toyota mir die Freigabe für normales 10W40 Öl für den D-Cat Motor gab-PUNKT!!!