Was ist das für ein Teil?

Das sieht für mich nach der Kurbelgehäuse-Entlüftung aus. Mit den Abgasen kommt immer Öldampf mit raus. Deswegen ist das Röhrchen so verölt.

 

Der Motor N47D20 hat meines Wissens nach eine kombinierte Entlüftung für Kurbelwellengehäuse und Ventildeckel. Die Blow-By Gase werden in den Einlass eingeleitet.
Es sieht für mich so aus, als wäre der Stecker/Schlauch einlassseitig nicht ganz richtig drin. Das würde die Ausscheidung erklären.

Zum Vergleich ein aktuelles Foto ohne Abdeckung.
Laufleistung ca. 200.000 km.

 

durch focki - Unpassendes und nicht zum Thema gehörendes Video gelöscht. (DW-TV TV Beitrag)


Hallo liebes Forum, heute habe ich ein (für mich) komisches Verhalten beobachtet. Es ist ein 2WW Motor von BMW N47D20 mit 143 PS, also normal ohne Chip oder so.

Nach dem der Motor aus war, und die Zündung auch, habe ich dieses Geräusch von AGR-Ventli entdeckt. Da drin bewegt sich ja "die Untertasse" um die Auslassöffnung für die Abgase zu regulieren. So wie es sich anhört, geht eis 3 Mal auf und 3 Mal zu, danach in die Nullposition. Auf sowas habe ich nie geachtet, aber heute schon.

Ist es bei auch so, nach dem der Motor aus ist, und die Zündung auch?

Danke für die Feedbacks

 

Danke an Dich, dann ist es wohl normal. Habe zwischendurch noch mal mit TechStream kurz den Test durchgeführt. Sieht alles normal aus.

Übrigens, sollte jemand das AGR-Ventil testen, wunder euch nicht, dass die Darstellung bei Toyota verkehrte Reihenfolge der PINs hat ()

FALSCH in der Zeichnung von Toyota
| 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |

Richtig am Teil selbst
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

Bin etwas überrascht gewesen, bis ich es selbst mit meinen eigenen Augen nicht gesehen haben.

 

Diagnostic Connector (DLC3) Circuit also Diagnosestecker, in der Beschreibung ist damit das Verbinden mit entsprechenden Kabel vom Rechner zum ODB Steckplatz gemein (unter dem Lenkrad ziemlich tief)

GTS - GlobalTechStream, also die Software zur Diagnose auf dem Notebook/Rechner/Tablet etc.

P.S. es gibt auch noch gooooooooogle zum Suchen.