Allgemein: Warum die Benzinpreise immer gleichzeitig steigen

Hi,

im Radio hörte ich diese Nacht, dass das Kartellamt keine Preisabsprachen feststellen konnte.
Die höheren Benzinpreise in den Ferien und am Wochenende werden mit höherer Nachfrage begründet, wobei in diesen Zeiten nachweislich nicht mehr getankt wird als sondst...
Also wieder mal ein Griff ins Klo, mehr sporadische Schauspielerei seitens des Kartellamtes als sonst (um die Gemüter mal wieder etwas milderer zu stimmen...) und es geht weiter wie bisher.
Warum sollte sich auch was ändern? Papa Staat verdient mit, die Benzinpreise gebärden sich seit 30 Jahren in dieser Art und Weise und nichts ist seither passiert... warum grade jetzt einschreiten?
Wenn der Liter Sprit mal 5 € kostet, wird trotzdem weiter getankt wie bisher... wir deutschen Autofahrer sind halt Weicheier vor Gott dem Herrn... wann gehn wir endlich mal auf die Strasse oder fangen an, bestimmte Sprit-Marken einfach mal zu boykottieren, um zu zeigen, dass man es mit uns nicht machen kann???

Gruß Elvis

 

also ich boykottiere schon seit einem Jahr.
ich tanke einmal im Monat und fahre zur Arbeit mit dem Rad.

mehr kann ich auch nicht machen.

Gruß Eugen

PS: und was tust du @ChocolateElvis????????????

 

das eine Mail wo ich im Monat tanke, tanke ich natürlich am Montag und nur, wenn ich bis zum nächsten Montag nicht schaffen würde.

Wenn bei mir nicht die Abendschule wäre, könnte ich bis auf wenige km im Jahr komplett auf Auto verzichten.

PS:
leider mag ich das Autofahren.

 

Da wird sich m.E. nie was dran ändern (Marktwirschaft: Angebot - Nachfrage). Ist wie der unerklärliche Zusammenhang der Preise von Erdöl und Erdgas! Egal, was welche Kommisison wann und wo festgestellt hat.
Da stehen milliardenschwere Konzerne, die weitere Milliarden verdienen wollen. Die interessiert es nicht, ob A oder B (die beiden sind eh nur ) am Montag tankt. Es sind genügend, die auf das Tanken unter der Woche oder halt am WE angewiesen sind und die bringen dann den fetten PROFIT (und nur darum geht es heute noch). Deshalb auch nur dieses Alibi-Öko-Gelaber vieler Hersteller und Politiker, der Druck ist halt nicht groß genug, was besseres (weniger verbrauchend, ökologischer, ...) entwickeln zu müssen.

 

Mein Boykott ist die tschechische Tankstelle

und choci fährt nach Schengen (Luxemburg)...

 

Laut Statistik bin ich bestimmt auch einer der vielen, die ihren Tank nicht mehr volltanken sondern nur noch für 20 € tanken.

Tatsächlich mache ich es wie focki: Wenn es günstig ist, wird getankt bis der Tank voll ist und mind. 10 l Platz finden. Wenn es dann wieder teuer ist wird tagelang nicht getankt.

Mein großer Vorteil ist, dass meine Frau auch ein Auto hat, aber zu Fuß zur Arbeit geht. Wenn es also längere Zeit teuer ist an der Tanke, wechsele ich einfach das Auto. Und tanke erst wieder, wenn mir der Preis günstiger erscheint.

Markentankstellen kann ich leider nicht boykottieren, weil ich dort schon seit Jahren nicht mehr tanke.

 

HI,

@eugen

wie g-star schon angedeutet hat, fahre ich ca. alle anderthalb Wochen 63 km (einfache Strecke) zum Tanken nach Schengen/Luxembourg
Desweiteren tanke ich niemals nicht bei SHELL, weil mir deren Spritsorten-Management seit Jahren gegen den Strich geht.
Kleinere Strecken (bis 5 km) geh ich auch öfter mal zu Fuss. Radfahren ist für mich als Fast-2-Meter-Mann nicht so einfach...

Ist das insoweit akzeptabel @eugen ??????????

Nicht EINER muss was tun, sondern ALLE!
Aber da wir Deutschen ein bequemes Volk sind, wird das NIEMALS passieren... uups, sorry, eine Ausnahme - gegen E10 haben wir und gemeinsam zur Wehr gesetzt.
Aber das Thema wurde jetzt ja auch wohl ad acta gelegt (die Plörre gibts ja immer noch). Genau wie die schwankenden Spritpreise bald wieder in der Versenkung verschwinden und was anderes wichtiger wird...

Gruß Elvis

 

völlig quere Diskussion hier.

@Elvis

viele Menschen, insbesondere Arbeitnehmer, sind auf ihr Auto angwiesen.
Auch dir ist bestimmt aufgefallen, das Deustchland ziemlich groß ist, es können also nicht alle in Grenznähe wohnen. Sonst wäre Deutschland ganz schön schmal oder lang wie man will.
Es müssen also recht viele Menschen tanken, das hat auch nichts mit "...wir müssen alle zusammenhalten....bla bla ..." zu tun. Sie müssen tanken um Geld zu verdienen.


Es ist auch egal, wenn man die Markentankstellen meidet, denn auch bei den No-Name Tanstellen kommt der Sprit von den 5 großen Konzernen.

@Gray-Avensis

Pest oder Cholera

Öl oder Atomkraftwerk --> wer gehört zu den Guten?



Gruß

René

 

ich wohne zwar in der Nähe von Frankreich, aber der Preisunterschied und die Entfernung laden nicht gerade ein. Wenn ich mal da bin, dann tanke ich auch schon.
Luxemburg wäre natürlich besser, leider völlig unrentabel.

@ChocolateElvis Arbeitsweg ist 2 x 6 km bei so ziemlich jedem Wetter. Ansonsten alles unter 5 km wird mit Rad erledigt, außer man müsste wieder mal Großeinkauf erledigen.

Gruß Eugen

 

...ich hab ein anderes Luxusproblem-mir kostet das Rumstehen meines Autos mehr Geld als das Tanken

Mandi(gönnt sich ein Stehzeug )

 

Proggi ist ein S.c.h.w.e.i.n

Mandi(mutig )


Edit durch Prog: ich bin keineswegs erwähnter Paarhufer.
Erstens habe ich nicht damit angefangen und zweitens habe ich meinen Avensis gemeint.

So, nun aber beim Thema Benzinpreise bleiben.

 

MAuS-Alarm!!!

 

Hi,

@Masterblaster
klar ist Deutschland gross und viele (die meisten) sind auf ihr Auto angewiesen - ich genauso... Kinder müssen in Schule und Kindergarten, ich auf die Arbeit, Frau zur Putzstelle und den Familien-Grosseinkauf kann man auch nur mit Auto machen. Alles keine Diskussion wert.
Aber durch gezieltes Tankverhalten (Preise vergleichen, evtl. bestmmte Marken meiden z.B.) kann man auch schon einen gewissen Druck ausüben. Dazu muss man nicht unbedingt im Ausland tanken. Ich hab halt die Gelegenheit dazu, andere halt nicht. Was aber nicht heisst, dass man sich gemütlich zurücklehnen und sich alles gefallen lassen soll und sich aber andererseits beschwert, dass man abgezockt wird.
Ich hab das Glück, hier im Umkreis mehrere Tanken zu haben (falls ich mal nicht nach Lu komme) und ich meide konsequent ARAL und SHELL... hab hier noch TOTAL und JET als Alternative, in Lu hab ich ESSO und Q8 zur Auswahl. Auch hier meide ich ARAL und SHELL.

@eugen
mein Arbeitsweg ist 2 x 14 km, aber aufgrund des schwereren Gepäcks (Arbeitskleidung, Getränkevorrat), was ich teilweise mitführe, mit dem Rad nicht machbar. Auch nicht mit einem Roller, den ich mir testhalber mal ausgeliehen hatte, um es zu probieren...

Gruß Elvis