VSC - TRC off und Motorstöranzeige leuchten auf

Diskutiere VSC - TRC off und Motorstöranzeige leuchten auf im T25: Kinderkrankheiten, Probleme und Vorschläge Forum im Bereich Avensis T25: von 04-2003 bis 12-2008; Hallo, ich fahre seit 2008 meinen ersten Avensis 2,0 D-4D, mit derweil 79.000 km ^^ Letzte Inspektion bei 78.000 km. Gestern leuchteten auf...

  1. Mikka

    Mikka Guest

    Hallo, ich fahre seit 2008 meinen ersten Avensis 2,0 D-4D, mit derweil 79.000 km ^^ Letzte Inspektion bei 78.000 km.

    Gestern leuchteten auf einer Fahrt plötzlich VSC-Leuchte, TRC off-Leuchte und die Motorwarnanzeige auf.

    Der Motor verlor merklich an Leistung bei Anstiegen, auf der Ebene lief er durchaus bis 120 km/h, bei moderater Beschleunigung.
    ?(

    Auf Anraten meines Mitfahrers (Probleme bei seiner B-Klasse bekannt :thumbdown: ) schaltete ich auf gerader Strecke den Motor aus und startete ihn dann neu. Leider ergab sich kein erhofftes Reset. X(

    Heute früh die Fachwerkstatt besucht (Toyota Henn, Katzweiler). Nach Auslesen des Fehlerspeichers:
    Code 2002: Dieselpartikelfilter verstopft.:huh:

    Mir wurde erklärt, dass dies früher oder später ein dieseltypisches Erscheinungsbild bei allen DPF-Fahrzeugen sei. :S

    Bisher wechselte Toyota, bei gleichzeitigem hohen Ölverbrauch > 2,5l/1000 km den kompletten Motor :D, wenn man noch Garantie hatte :whistling: . Jetzt nicht mehr !:cursing:

    Ein nun von Toyota Deutschland vorgegebenes Abarbeiten des Kabelbaums dauere drei Stunden, mit Kosten um die 1.200.- € und wenig Erfolg.
    :thumbdown: :thumbdown:
    Der komplette Wechsel des DPF und sämtlicher Einspritzdüsen, Arbeiten und Teile beläuft sich auf knapp 3.000.- €. :schock:

    Deshalb entschloss ich mich zu Möglichkeit drei: Ein Tuneup des DPF, d.h. eine Reinigung des DPF fü ca. 240.- €.
    :whistling: ,
    welches aber bisher von Toyota noch nicht anerkannt wurde :?: :?: :?:

    Meinem Wagen wurde ein lösendes Reinigungskonzentrat eingeflößt
    :beer:
    , anschließend wurde er auf der Bühne ca. 1,5 h bei konstant 60 km/h betrieben. :Ö
    Danach wurde er nochmals eine halbe Stunde bei höherer Geschwindigkeit (bis 180 km/h) auf der Autobahn bewegt. :thumbup:
    Außer dem DPF wurden noch diverse Düsen gereinigt und der Fehler im Speicher gelöscht. :mail:
    (Ähnlich dem früheren Freibrennen des Mopedauspuff :foen:)
    Der Motor funktioniert wieder wie gehabt, springt problemlos an, läuft sauber hoch und beschleunigt ordentlich.:]

    Erstaunlich war die Verbrauchsanzeige im Display, welche bei Werkstatt-Antritt noch meinen Verbrauch von 5,9 l /100 km anzeigte, nach dem Werkstatt-Besuch von 4,8l/100 km anzeigte !
    :beach:

    Hoffe, dass dieses Problem erst wieder bei 160.000 km auftritt !!!! :kn:
    Hoffentlich bringt dieser Beitrag etwas Klarheit bei solchen Probleme und deren möglichen Lösungen.:n:

    Schönen Sommer :grillen:
     
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  3. #2 goescha, 02.06.2012
    goescha

    goescha Foren Gott
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    Hallo

    hat der Avensis keine Anzeige, dass der Partikelfilter freigebrannt werden muss (ca. 20km mit 3000U/min fahren)?

    Gruß Götz

    P.S. 1998 gab es noch keinen T25.
     
  4. Tomiro

    Tomiro Routinier

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    Verbrauch:
    Selten so einen Quatsch gelesen. Lag vielleicht an der Uhrzeit.;-)
     
  5. #4 goescha, 03.06.2012
    goescha

    goescha Foren Gott
    Moderator

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    Hallo
    ich hoffe Du meinst Mikka.

    Gruß Götz
     
  6. #5 diosaner, 03.06.2012
    diosaner

    diosaner Guest

    Das Zeugs von Tunap ist nicht schlecht. Habe bis auf ein paar Ausnahmen nur gutes davon gehört. Ein Versuch ist es immer wert. Wenn man weiss, was ein DPF/DPNR kostet.

    Und der T25 hat für sowas keine Kontrollleuchte.
    Ob der T27 sowas mittlerweile hat, kann ich auch nicht sagen. Ich weiss aber, das z.B. der Yaris so etwas hat wie auch der IQ.
     
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  8. Mikka

    Mikka Guest

    @Tomiro

    Weiß zwar nicht, was du unter Quatsch verstehst, aber bisher ging ich davon aus, dass man sich in Foren sachlich unterhält und Hilfestellungen für andere gibt.
     
  9. #7 goescha, 04.06.2012
    goescha

    goescha Foren Gott
    Moderator

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    Hallo

    ich sehe gerade Du hast aus 1998 2008 gemacht. Da macht das alles dann schon mehr Sinn. Bei einem 1998er T22 ist es nämlich nicht logisch, dass sich ein nicht vorhandener DPF verstopft da er nicht da ist. Wenn Du Deine Angaben vorher gemacht hättest (Avatar und Signatur) wäre und das erspart geblieben. Aber gut. Jetzt wissen wir es und jetzt kann es losgehen mit der Hilfestellung.

    Gruß Götz
     
Thema: VSC - TRC off und Motorstöranzeige leuchten auf
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