Verbesserungsvorschlag: Warnlicht Scheibenreinigungsflüssigkeit

...soll es bei BMW und Mercedes geben.... . Da gibt es auch Brain 2.0 optional zum Bestellten dazu. Wird aber fast gar nicht gebucht (*duck und weg*).

 

...das merke ich desöfteren (vorallem bei BMW-Fahrern-innen). "eingebaute Vorfahrt", trotz Komfortblinker nicht blinken beim Verlassen des Kreisverkehrs oder auf 100-er Strecke kurz vor einer Abfahrt ohne Vorwarnung (Blinker etc.) apprupt den Anker werfen und dann mal schnell abbiegen . Aber das hat den AV nicht aus der BAhn geworfen, ne er hat den hinterherfahrenden Verkeher mit blinkendem Bremslicht gewarnt .

Es kommt auf den Fahrzeugführer (und Werkstatt) an, nicht auf Kontrollampen....

Gruß Jörg (wenn ich auch für Leuchten spez. LED zu haben bin....)

 

Na, dann hast Du offensichtlich eine sehr gute Werkstatt. Bei mir kommen alle Fahrzeuge regelmäßig zur Inspektion, trotzdem ist es schon mehr als einmal passiert, dass Bremsscheiben ihren Geist aufgegeben haben, weil kein Belag mehr vorhanden war. Aber man kann es nicht nur den Werkstätten in die Schuhe schieben. Das liegt auch daran, dass die Inspektionsintervalle immer länger geworden sind. Da stehen die Werkstätten im Zwiespalt, sollen sie Bremsbeläge tauschen die noch leicht 10000 km halten, das Fahrzeug aber von Inspektion zu Insektion 20000 km fährt? Wir haben an Anhängern schon ganze Bremssättel zerstört, weil der Belag zu Ende war und keine Kontrolleuchten verbaut waren. Inspektionsintervalle sind hier halbjährlich, in dieser Zeit werden jedoch 60000 km gefahren. Die Belagstärke kann man nur erkennen, wenn man die Räder abnimmt. An einem LKW ist da noch nie passiert, weil man hier im Display die Bremsbelagsstärke abfragen kann, und wenn es eng wird, kommt ein Warnsignal. Es werden von mir jedenfalls zukünftig Kaufentscheidungen davon abhängig gemacht, ob dafür Kontrollleuchten vorhanden sind oder nicht. Bitte nicht immer nur eingleisig denken, vieles ist sicherlich nicht erforderlich, wenn man privat mit einem PKW allein fährt. Es gibt auch viele Fahrzeuge, die in Firmenfuhrparks laufen, auf die immer mal wieder andere Fahrer fahren, da sind solche Kontrollleuchten ein absolutes Muss.

Viele Grüße

Harald

 

HI,

ja, ich hab eine gute Werktatt - vor allem hab ich auch nachdem was ich hier im Forum über die angeblich verschleissfreudigen Bremsen gelesen habe, in der Werkstatt Bescheid gesagt, dass sie bitte ein Augenmerk auf die Bremsen haben. Zur Inspektion muss ich alle 15 tkm, also mind 1 x im Jahr - so sollte sich ein überraschender Bremsbelagverlust eigentlich von selber ausschliessen...
Desweiteren bin ich 9 Jahre lang einen Opel Vectra B gefahren - in dieser Zeit hab ich mir zwangsweise angewöhnt, alle 2 Wochen mal einen Blick unter die Motorhaube zu werfen - die Kiste war recht wartungsintensiv. Und von der Gewohnheit komm ich irgendwie nicht weg
Also ist es zumindest bei mir sehr unwahrscheinlich, dass ich irgendeinen schleichenden Flüssigkeitsmangel beim meinem Ave nicht bemerke ... schadet ja auch nix

Gruß Elvis

 

@Harald.......

Als Privatmann finde ich es nicht schlecht das die Werkstatt ein Mal im Jahr die Kiste checken kann,15000km sind da ok.
Für Vertreter und Pendler kann das schon nervig sein,aber jede Medaille hat nunmal zwei Seiten...

Sandro

 

ich seh das wie injoy.
Ich verlass mich lieber auf meine "Routine" als auf irgendwelche Läpmchen, die leuchten können oder auch nicht oder gar zum falschen Zeitpunkt
Wenn man doch sowieso jede Woche Öl und Kühlwasser kontrolliert (mach ich so), macht es wenig Mühe, auch mal nach dem Scheibenwaschwasser zu gucken. Früher war das mal so üblich - heute macht das warum auch immer kein Aas mehr...

Gruß Elvis

 

HI,

der Schlauch ist solange ok, wie er noch am Deckel hängt...
Bei meinem Vectra B war so ein Plastik-Peilstab am Deckel, der ist irgendwann abgebrochen und im Nachfüllrohr verschwunden...
Leider hatte ich da nicht so ein Lämpchen wie Prog ... hattest du die CD-Version?

Gruß Elvis

 

klasse - wollte ich auch... aber ich hatte so einen belgischen Re-Import-Caravan... fast nackig, nicht mal Nebler, dafür manulle Klima und Tempomat... musste beim Innenraum-Komfort ein bissl nachhelfen mit Mittelarmlehne, Holz-Imitat-Blenden und CCR600 mit Blaupunkt-Wechsler
Wuste garnicht, dass es so eine Lampe beim Vectra gab...
Unser alter Firmen-Benz, ein 86er 230 TE, hatte auch so eine Lampe, aber die brannte permanent und nervte gewaltig Hatte dann ein Stüxck PVC-Klebeband drübergepappt...

Gruß Elvis