Verbesserungsvorschlag: Warnlicht Scheibenreinigungsflüssigkeit

Servus zusammen,

es wär' nicht schlecht, wenn kurz bevor die Scheibenwaschflüssigkeit verbraucht ist, ein Warnlicht aufleuchten würde. Dann ist man nicht unangenehm überrascht, wenn's plötzlich zu Ende ist.

Bei Daimler-Benz ist das auch eingebaut und ich find's echt super.

Von den Düsen brauch' ich nichts mehr schreiben, das haben schon andere getan.

Grüße aus München,



Mike

 

Als ich den AV bestellt hatte, bin ich davon ausgegangen, das er so eine Anzeige hat bzw. alle neueren Mittelklassewagen. Ernüchterung stellte sich ein, als ich auf der Bahn bei Schmudelwetter keine Wischerflüssigkeit mehr hatte. Das war ein Blindflug.

 

Ich halte es auch für wichtig.

a) Thema Blindflug. Das kann echt jedem mal passieren. Aber meistens ist ja doch irgendwo ein Tankstelle.
b) mit Xenon und der Reinigung dieser leert sich der Behälter doch schneller.
c) Denkt auch einfach mal a die Leute die das Auto einfach nur fahren wollen ohne vor dem Start eine halbe Inspektion des Autos machen zu müssen.

 

Hi,

zu:
a) ja das kann mal passieren (gerade von der umstellung sommer auf winter)
b) der Behälter ist zwar grösser aber wird sicher auch schneller leer
c) nach der zeit weiß man ja ca wie lange es langt, ich hab mir angewöhnt bei jedem dritten Tanken nach Öl, Kühlwasser und Scheibenwasser zu schauen

Gut ich fahr zwar noch mein altes Auto aber auch wenn das neue dann da ist werde ich mir das nicht abgewöhnen. Ein bischen sollte man sich halt schon mit seinem Fahrzeug auserander setzen das einen Täglich aushält, muss ja nicht jeden Tag sein.
Schön wäre naturlich für jedes Problemchen ein Lämpchen aber das geht halt wieder auf den Verbrauch und wenn es dann defekt ist.

 

....Es soll Autos mit BC geben, wo solche Dinge angezeigt werden. Bei Astra-Cabrio (2004) eines Kollegen wird jeglicher "Mist" abgefragt oder angezeigt (Lampen,Öl....).

Sonst hilft echt nur ab und an mal "reinschauen". Jedenfalls nicht soooo umständlich wie die "Tankkontrolle a la Peilstab" beim Trabbi....

Viele Grüsse

 

Nein wegen eines Lämpchen natürlich nicht, meinte wenn man nun für alles ein Lämpchen hat. Man kann ja das spielchen weiter treiben so mit Bremsklotz verschleiß anzeige( hat das der Avensis? weis ich gar nicht) wobei es da noch sinvoll wäre.
Und da geht es ja dann nicht nur um Lämpchen sonder kabel, snesor was bei anhäufung das Fahrzeug gewicht erhöht. Siehe Sonderaustattung der Avensis ist beim leergewicht vom 2,2D-4D zwischen 1620 und 1710kg also rund 100kg das merkt man schon will ich mal behaupten.

Mir fällt nun gar nicht ein fü was man alles ein lämpchen machen könnte, kenn sowas von meinen bisherigen Autos nicht.
Von einigen litern hab ich nun ja auch nicht gesprochen.

 

Ich hatte die besagte Anzeige in meinem Vorgängerfahrzeug. Diese hat in knapp 10 Jahren 1x geleuchtet...Natürlich kann man darüber diskutieren, ob man in einem rund 30TEUR Mittelklassefahrzeug so ein Detail haben sollte und man kann auch diskutieren, ob es ein sicherheitsrelevantes Thema ist. Ich bin der Meinung, der Fahrzeugnutzer hat nach wie vor die Pflicht, sein Fahrzeug vor Antritt der Fahrt auf Funktions- und Betriebssicherheit zu überprüfen. Im Winter gehört da der Check des Scheibenwasserpegels (für mich) ganz zeinfach dazu, erst recht vor einer größeren Fahrt und es ist ja nun wirklich nur ein kleiner Handgriff. Dem Ölstand,Luftdruck oder Kühlwasser schenken wir auch Aufmerksamkeit. Das hört sich vielleicht jetzt ein wenig oberlehrerhaft an, aber diese Grundsätze lernt man in jeder Fahrschule-Stichwort W.O.L.K.E..

injoy

 

Moin,

ich weiß zwar nicht, wie es beim T27 gelöst wird, aber dieser Schlauch im Scheibenwasserbehälter und dessen Handhabe ist ja ein Witz.
Vor 25 Jahren gab es schon elektronische Überwachungen in meinem Kadett für Wischwasser, Kühlwasser, Ölstand/-druck, Bremsbeläge, Bremsleuchten, Blinker usw.. Das sollte heute eine Selbstverständlichkeit sein. Im Extremfall reichen auch 4 Liter Wischwasser nicht aus (schon gehabt) und da würde mir doch eine frühzeitige Anzeige schon helfen, damit die nächste Tanke angefahren kann bevor der Behälter leer ist. Auch geht eine Leuchte meistens während der Fahrt kaputt. Auch hier kann man als pflichtbewußter Fahrer gleich tätig werden und nicht erst am nächsten Tag, nach dem besagten Kontrollgang. Und mal erhlich, wer geht jeden Tag vor dem Start einmal um sein Auto und prüft alle Leuchten und Flüssigkeiten?

CU
Frank

 

Hallo Frank,Schlauch+ Daumen drauf ist auch die Lösung beim T27. Ich hab nicht gemeint, dass man jeden Tag um`s Auto schleichen soll. Das war eher ein Denkanstoß an unsere Verantwortung als Fahrer und dass wir diese Veratntwortung nicht ausschließlich an eine Kontrolllampe abgeben sollten. Ich denke nur, wenn es Winter ist, dann schau ich 1x pro Woche nach dem Wischwasser, wer häufig längere Strecken fährt eben öfter. Spätestens beim Nachfüllen muss eh die Haube auf...

injoy

 

Warum haben wir eine Tankanzeige und einen Bordcomputer an Bord?
Hier kann man doch auch vor Fahrtantritt einen Stab in den Stutzen halten und messen und den Kopf für das Errechnen des Verbrauches benutzen

CU
Frank