Unsere Liste der Ärgernisse

Hallo Zusammen,

also unser Avensis Combi 2,2 D-4D Automatik (150PS) ist jetzt 8 Monate alt und war zwischenzeitlich
alle Tage zusammengerechnet ca. 9 Wochen in der Werkstatt.

Folgende Mängel sind bis heute aufgetreten und wurden zum Teil behoben:

• Fensterheber Beifahrer Vorn - starke Geräusche beim Fenster heben -> wurde beseitigt (laut WS geschmiert worden)
• zischelnde Geräusche aus dem Motorraum im Innenraum zu hören -> wurde behoben (laut WS war die Abdichtung/Manschette an der Lenksäule verrutscht - hinweis der WS vermutlich ein Marder .... Bemerkung von mir: welcher Marder hat denn so ein Werkzeug dabei :-)
• Knacken von den Armaturen (Temperaturabhängig - wenn wärmer dann mehr) -> wurde beseitigt (laut WS Armaturen ausgebaut und hinterlegt worden)
• bei Fahrt auf Kopfsteinpflaster metallische hart schlangende Geräusche aus dem Motorraum -> noch nicht beseitigt da WS dies nicht nachvollziehen konnte .... Bemerkung von mir: vermutlich das Thema mit Bremssattel)
• Fahrersitz . Lordosen stütze gibt bei Belastung ca 2 cm nach und rutscht nach hinten (laut WS beseitigt - Bemerkung von mir: Mangel immer noch vorhanden)
• Fahrersitz knarzt von seitlich Rechts zur Mittelkonsole hin (Temperaturabhängig)
• Sitzheizung mit mehr als Mangelhafter Heizleistung , Regelung fast ohne Wirkung, sobald aus Max-Position ist Heizleistung gleich Null -> wurde/sollte beseitigt sein - Bemerkung von mir : ist bei WS mehrfach angemahnt worden und bsi heute nicht behoben worden -> siehe Bemerkung am Schluss)
• Dieselverbrauch um mehr als 50% höher als angegeben (im Kombinierten Modus) -> min. 3 mal bei WS angebracht ... Stand heute .. WS hat bisher keine Angaben gemacht ob dieser Mangel behoben worden ist -> siehe auch Bemerkung am Schluss
• Fahrzeug zieht stark nach Rechts -> nach 3 WS besuchen wobei beim letzten Besuch das FZ 6 Wochen in der WS war - keine Angabe bei Rückgabe des FZ ob Mangel behoben worden ist -> siehe Bemerkung am Schluss
• Lenkrad Rückstellung in Mittelposition aus einer Rechtskurve funktioniert nicht und bleibt in der Lenkbewegung so stehen dass das FZ in der Kurvenfahrt bleibt -> bei loslassen des Lenkrades nach der Rechst-Kurve -> siehe "Fahrzeug zieht nach rechts"

Bis Stand heute hat es die WS nicht geschafft sich mit mir über die Mängel vernünftig zu unterhalten.
Den Mangel mit dem "ziehen des FZ nach Rechts" ist bei den ersten beiden WS-Aufenthalten als erledigt gesetzt worden beim zweiten mal sogar mit dem Hinweis das WS und Kundendienstleiter das FZ gefahren haben und kein Mangel feststellbar sei.
Vor dem dritten Versuch und nach entsprechender Beschwerde von mir ist ein Geschäftsführer mitgefahren und nachdem das Lenkrad losgelassen wurde und das FZ nach 200 Meter ohne weiteres Eingreifen in den Graben gefahren wäre, wurde der Mangel dann doch tatsächlich anerkannt. Und das obwohl ja 2x nichts gewesen wäre !!!!!


Nachdem nach 5 Wochen WS Aufenthalt und nicht einem Anruf des Händlers immer noch nicht (laut WS) erkannt wurde woran das Thema liegt habe ich eine Frist gesetzt . Da sich das Autohaus nicht in der Lage sah mit mir zu Kommunizieren, bin ich zum ende der Frist, in der wiederholt keinerlei Rückmeldung zu den Mängeln von der WS erfolgte, vom Kaufvertrag zurückgetreten.
Laut WS ist das ein Thema von Toyota Deutschland weil ja kein Techniker vorort kommen konnte .....


Die WS hat den Vorgang nun einem Rechtsanwalt übergeben, wie ich schon vorher gemacht hatte, und diese haben mir mitgeteilt, das mein Rücktritt nicht angenommen wird ohne Angabe von Gründen...was rechtlich natürlich total lächerlich ist !!!!!!
Dann geht das Ganze jetzt leider vor Gericht....und ich hoffe aufgrund der angemahnten und nicht erledigten Mängel auch in die Öffentlichkeit.
Ist ja auch ein Sicherheitsaspekt wenn die Lenkung nicht so funktioniert wie sie sollte.

Nach 4 Neuwagen und zwei Gebrauchtwagen, was ich zwischenzeitlich in diesem Autohaus gekauft habe, hat man es aus sicht des Autohauses
mehr als gut verstanden einen sehr guten Kunden zu vergraulen.


Zudem kommt noch hinzu, dass Toyota Deutschland, denen ich den Vorgang mitgeteilt hatte mir 3 Meldungen zurückgegeben haben.
Zum einen das ich mir einen anderen Händler suchen soll, zum zweiten das man keine Mangel, lauf Vertragswerkstatt, festgestellt hat und zum dritten das ich mich zukünftig an den Vertragshändler wenden soll denn dieser wäre dafür zuständig.

Na dann liebe Jungs von Toyota, Kundenbindung sieht anders aus und ich werde mit Sicherheit keinen Toyota mehr kaufen


Und nach etwas zu den vielen T27 Fahrern und restlichen Toyota-Fans.... laßt euch nicht alles Gefallen !!!!!!
Mängel sind Mängel und es gibt ein Verbraucherschutzgesetzt !!!!!!


Ach ja, dies ist nur eine Kurzfassung.
Langfassung gibt es gerne auf Anfrage , dann muss ich aber noch ein paar Beruhigungstabletten vorher nehmen




Gruß -Beastmaster

 

Hallo Elvis,

Wäre eine Alternative gewesen, aber da hier auch noch Unvermögen des Autohauses und absolutes Desinteresse von Toyota Deutschland sich widerspiegelt wollte ich einen eigenen Thread aufmachen.

Noch ein Nachschlag.
Heute habe ich gesehen das die Rückenlehne des Fahrersitzes ausgetauscht worden ist und die Lordosenstütze nun fest ist aber jetzt dafür die Kopfstütze fast auseinander fällt und so wie es aussieht nicht richtig zusammengebaut wurde.
Zudem wackelt wie ein Kuhschwanz und beim rückrutschen an die Rückenlehne merkt man sogar wie es die Kopfstütze leicht nach vorne zieht also die Seilzüge im Sitz betätigt werden.
Und natürlich auch klappernde Geräusche beim fahren verursacht, die sofort zu hören sind...... scheinbar aber nicht vom Händler seines "Vertrauens"

Ach ja...dazu hat das Autohaus natürlich beim abholen des FZ keinen Ton darüber verloren, das die lehne getauscht worden ist.

Und die Sitzheizung geht nun noch schlechter als zuvor, die Sitzfläche selbst wird nun nur noch lauwarm.

Na das Passt doch wieder zum bisherigen Gesamtbild des Autohauses...... einfach nur pfuschen.....auf kosten des Kunden.

Vielen dank Toyota das man solche Händler auf die Kundschaft loslässt.

Gruß Beastmaster

 

Mal sehen was die Fachpresse dazu sagt wenn sowas öffentlich Kundgetan wird.

 

Hallo Elvis,

genau der Weg ist nun aktiv eingeschlagen worden ist.
Es wird jetzt einen Termin vor Gericht geben und eventuell vorab schon ein Gutachter eingeschaltet.

Gestern nochmal den Spritverbrauch getestet ....
Strecke 8,7 l lauf BC
Stadt mehr als 10l


Für mich das krasse an der Geschichte ist, dass sich der GF des Autohauses laut seiner eigenen Aussage
aufgrund meiner Nachfrage, die ja nach 5 Wochen WS-Aufenthalt so plötzlich kam, mit der eigenen Werkstatt

erst mal unterhalten musste und dies ebenfalls laut seiner Aussage fast eine Woche dauert um sich zu erkundigen
warum ein Fahrzeug seit 5 Wochen in der WS steht und wie der Stand ist.
Er hat sich schon gewundert warum ein FZ so lange bei Ihm im Haus steht ...... da bekomm ich ja einen Lachanfall
Zudem wird nicht über Mängel gesprochen und Termine macht sowieso nur er und nicht der Kunde.
Danach habe ich sofort einen RA eingeschaltet.....leider.
...... man hätte mit einem vernünftigen Gespräch (was ich immer wieder angeboten hatte) mit Sicherheit diesen Weg vermeiden können.
Wenn man nicht will dann eben anders .....


Zudem hat das Autohaus ein FZ an den Kunden zurückgegeben (haben wir aber nach Rücksprache mit RA wieder abgeholt)
ohne Information was getan wurde oder welche Themen beseitigt wurden.
Sowas geht einfach nicht.....


Gruß Beastmaster

 

na ja ... da der Vorgang ja auch bei Toyota Deutschland gemeldet wurde und sich Toyota einen Schei... darum kümmert
sich sogar schriftlich geäußert hat das es Toyota Deutschland nichts angeht, sehe ich das etwas anders.
Es ist und bleibt nun mal ein FZ von Toyota.
Und wenn der Hersteller ein Thema damit hat seine eigenen Mängel nicht anerkennt und sich gegenüber einem Kunden so äußert........

Na ja , warten wir es mal ab. das Ganze ist ja auf dem Rechtsweg und wenn ich Recht bekommen sollte
mach ich es so gut ich kann und auch darf, öffentlich.....

 

Meine zwei Vorgängerfahrzeuge hatte Automatik, deshalb wollte ich eigentlich wieder Automatik. Der einzig verfügbare Diesel mit Automatik ist ja Deine Maschine. Da ich aber auch ein sparsames Fahrzeug wollte, hat mir der Verkäufer gleich abgeraten den 2.2 mit 150 PS und Automatik zu nehmen. Er verbraucht zuviel Sprit. Der Rat war: wenn es um Speed geht, dann gleich 177 PS (vebraucht wohl sogar weniger als der 150 PS) oder wenn es wirklich sparsam sein soll, dann den 2,0 mit 124 PS.

 

So ist das.

Den aktuellen 320d fahr ich bei meiner AB Fahrweise mit 8,8 -9,2 l.
Den D-CAT mit 9,8l.

 

Es gibt ja zwischenzeitlich eine klare rechtliche Regelung.
Ein Mehrverbrauch von 10% laut Herstellerangabe ist zu vertreten.
Mehr ist oder kann so nicht hingenommen werden.
Kann ja nicht sein das der Verbrauch um mehr als 50% über der Herstellerangabe liegt
.... dann muß der Hersteller damit rechnen das es zu einer Wandlung kommen kann.
Man muß sich eben nur mal trauen das auch anzusprechen.

Heute nochmal Strecke gefahren ....
Geschwindigkeit zwischen 80-100 km/h
Fahrweise sehr moderat und nicht gehetzt
Verbrauch laut BC bei 8,1 l und nicht bei 5,5l (und das bei 120 km/h) wie Toyota angibt.
Das der BC und er tatsächliche Verbrauch sich unterscheiden kann ist klar. Daher wird nur der reelle Verbrauch laut Tankstelle bedacht.
Aber viel um wird nicht sein

Neues Thema heute nachdem es etwas wärmer geworden ist.
Seitenverkleidung in der Fahrertür fängt an laut zu kacken sobald man über etwas unebenes fährt.

Oh Mann.....


Gruß Beastmaster

 

Werde jetzt über die nächsten Tage und Wochen nochmals den Vebrauch ermitteln und protokollieren.
Aber eben laut Tankinhalt, mehr kann ich nicht tun.

Ansonsten ist jetzt der Rechtsweg eingeschlagen und mein RA kümmert sich um die Wandlung.
Soweit als möglich wird jetzt schnellstmöglich versucht einen Termin vor Gericht zu bekommen und dann sehen wir mal weiter
wenn dann auch alle nicht beseitigten Mängel zur Sprache kommen.

Gruß Beastmaster