Unheimlicher Preisverfall T25

Grundsätzlich wäre ja der 2,4er auch besser geeignet für mich, leider gibt es diesen aber nur mit Automatik und wirkt dadurch sehr zugeschnürt.
Der 2,0l VVt-i ist da wesentlich spritziger und verbrauchsgünstiger, leider habe ich aber Austattungsmässig (Standheizung, Ahk usw..) genaue Vorstellungen gehabt und daher einen 2,2 D-Cat genommen, weil es das beste Angebot war.

Aja und ich möchte behaupten das der 2,2 D- Cat spassiger ist als ein 115 Ps Golf auch wenn das Fahrwerk sehr auf Komfort ausgelegt ist

Mfg harry

 

Hab auch gerade meinen T25 Vorfacelift in Zahlung gegeben, dachte das ich gut dran war mit dem was ich dafür noch bekommen habe.
Bj 2004 Exe. mit 56000km. ( 9800€ )

Als dann mein Kollege mit nem neuen mazda ankam hab ich ihn gefragt was er für seinen noch bekommen hat .
Er hatte nen A4 Bj 2001 1,8l Turbo mit ganzen 130000km.
Dazu kam noch das er zwei beulen im blech hatte und nen defekten Turbolader.
Er hat dafür immerhin noch ganze 6000€ bekommen....

Seiner war wirklich runter und meiner war wirklich in nem guten Zustand ohne dellen beulen oder kratzer.

Naja is halt nen deutsches Auto .....

Würde deshalb aber trotzdem keinen deutschen fahren wollen


Gruß Rene´

 

Hallo,

Dein Bekannter hat aber mit großer Sicherheit damals für seinen Audi 10000 Euro mehr bezahlt, als Du für Deinen Avensis. Damit ist der Wertverlust für den Audi noch viel dramatischer, als für Deinen Toyo.

Gruß Scheune

 

Hallo,

ich weiß, dieser Thread weicht etwas vom Thema ab (ist auch meine Schuld) aber es passt eben jetzt mit ins Gespräch rein und ich möchte nicht noch 5 Themen dazu aufmachen (lieber der Thread-Titel anpassen)

@ ALF

Zitat von ALF:
Wenn du den Avensis nur im Sommer nutzt, welches Fortbewegungsmittel hast du denn im Winter???

Ich nutze im Winter das Fahrzeug von meiner Mum mit (das aber auch ich bezahlt hab) Weil meine Mum muss ihren Vater seit letzten Jahr pflegen da er selber nicht mehr kann und daher auch ein Fahrzeug braucht und das teilen wir uns im Winter. Also ist es kein extra für den Winter angeschafftes Winterauto.
Mein erstes Auto hab ich auch noch in der Garage stehen das ich auch erstmal dort lasse :-)
(Toyota Carina 2, 2.0 16V Bj. 1996 )

Zum Thema Kurzstrecke :

Ich habe auf die Arbeit 26 Km einfach und davon sind 12 Km BAB, ist das noch Kurzstrecke ?

Naja was das verkaufen angeht bin ich zu einen Entschluss gekommen, ich werde ihn behalten da ich fast nur noch die hälfte bekommen würde was ich bezahlt habe. D.h. für das Geld wo ich jetzt Verlust machen würde kann ich mir wenn es soweit ist nen neuen Cat, AGR Ventil und ne neue Kupplung inkl. Schwungscheibe kaufen. Und von den Geld was ich auf meinen noch draufzahlen müsste kann ich ihn noch etwas aufhübschen (nur mal zum Bsp.)
Und da er jetzt schon 80.000 Km drauf hat und "erst" das AGR Ventil zu war (Garantie) und ich im Jahr nur 12.000 Km fahre (im Sommer) hält dann ein neuer Cat wieder min. 7-8 Jahre :-)
Und da mein Bruder noch KFZ Mechaniker bei Toyota ist dürfte das reinbauen auch kein Problem sein.


Mir ist er zu Schade das ich ihn für so wenig abgebe da er wie nagelneu da steht (wird mehr poliert als gefahren) Wenn ich so weitermache kann ich bald die Zeitung durch den Lack lesen.
(mir macht das Autopflegen Spaß, ist für mich wie ein Hobby, klingt komisch ist aber so)

Mfg Andi

 

Na, dann kann man ja nur hoffen, dass Du Dir so drei, vier Stück von diesen seltenen Flitzern gesichert hast.

Und es kommt noch dramatischer, denn schließlich kosten auch sämtliche Inspektionen und Reparaturen bei Audi im Durchschnitt rund ein Drittel mehr als beim Avensis. (Ich habe die Vergleichsmöglichkeiten, weil bei uns in der Firma Audi gefahren werden, und da kenne ich halt die Kosten, die da so im Durchschnitt anfallen.)

Na toll, und dafür quälen wir uns hier über Seiten einen ab, bloß um Dir zu helfen. Damit Du dann am Ende sagst: "April, April, jetzt behalte ich ihn doch." Ich bin sicher, da ist jetzt so mancher Kollege enttäuscht, weil er sich schon auf ein Schnäppchen gefreut hatte. :ar..:

Auf jeden Fall viel Spaß beim winterlichen Avensis-Fahren! Keine Angst, das macht dem Wagen nicht viel aus. Und was den Wertverlust angeht, tja, Du weißt jetzt, dass Du den sowohl mit als auch ohne winterliches Fahren in Kauf nehmen musst.

 

Warum hast Du Deinen Bruder nicht vor dem T25-Kauf mal gefragt, ob es mit dem D-Cat irgendwelche Probleme gibt?

Kann mir jemand sagen, ob der 127 PSer Diesel (Facelift) auch solche Probleme hat???

VG

 

Äh?

Die Carina wurde als Carina II von 1983 - 1992 (bis 1987 T15, dann T17) gebaut, von 1993 bis 1998 wurde die Toyota Carina E gebaut.

Gruß

Schneemann

 

Hallo,

@ Schneemann,

ja stimmt hab mich verschrieben. Ist der Carina E .

Das einzige Problem vom Carina waren rostende Türen .

Mfg Andi

... der seine Rina auch noch hat :-)

 

naja, mehr Preisverfall als mein EOS in 1,5 Jahren kann mein Avensis nicht haben, dann müsste ich den Avensis quasi für 0€ verschenken. Ein Auto war noch nie und wird nie eine Wertanlage sein (von Klassikern mal abgesehen) und das Marktumfeld für Gebrauchte war für Verkäufer noch nie so schlecht, wie in den letzten 12 Monaten. Da kommen viele Faktoren zueinander, Krise, Abwrackprämie, unaktraktives Auto und da jetzt auch noch Premiumautos ähnlichen Verfall erleben, rücken die zum Teil in Regionen vor, welche für ehemalige Avensisinteressierte plötzlich preislich interessant werden und sich umentschieden.

Auto fängt mit Ahhh an und hört mit Ohhh auf. Am besten nicht weiter drüber nachdenken . . . . :Mooh