Umfrage zur Tankreserve

Das ist ein Argument!


Dottore

 

Hmmm ... bei meinem Audi richtete sich die Warmlampe und -tute nach dem Fahrstiel. Bei allgemeiner sparsamer Fahrweise piepste er später als bei sportlicher Fahrweise. Ist das bei Toyota nicht so?

Ingo

 

Moin.
Habe jetzt erst drei Betankungen hinter mir.
Und ich finde es ebenfalls saublöd, dass die Nadel sich auf halb voll erst nach 500 km bewegt und dann steil nach unten fliegt. Während ich nach Angaben des BC schon am besten gleich zur Tanke fahre, wenn ich zu den 500 km noch 100 dazugefahren habe.

Blöd.


sisneva

 

Wäre es euch den lieber gwesen, mit Spritmangel am Straßenrand zu stehen und dann den Aral-Song anzustimmmen?


Ich hab mich zügig (ca. 120tkm mit dem Carina und ca. 37tkm mit dem AV) an die Tankuhr und deren Warnsystem gewöhnt.
Okay, wenn ich´s arg treibe überlege ich auch, wieviel Voreilung die Anzeige haben möge, bin dann an der Tankstelle aber jedesmal wieder beruhigt, wenn doch nur 50-55 l in den Tank passen wollen...

MfG Michael

 

Ab aufleuchten der Warnlampe kann man beruhigt ca. 100km fahren (Vmax <=130).

Stephan
(dies gilt für den Diesel und ist nach bestem Wissen und Gewissen geschrieben)

 

Hi Toyodler!

Toyota hats mit der Reservemenge - Guckst Du unten! - schon richtig bemessen:

1. Wie Ihr wahrscheinlich wisst, soll der Tank, wegen der sich unten absetzenden Verunreinigungen, nie ganz geleert werden, damit das Einspritzsystem nicht verstopft! - Also hat Toyota wirkungsvolle 5 Liter im Tank bemessen.

2. Dann kommen noch ca. 5 Liter Diesel Reserve für 100 km Weiterfahrt hinzu.

3. Das sind zusammen 10 Liter! - Also bei diesem Tankinhalt leuchtet bei den meisten Vensis (siehe Umfrage) die Reserveleuchte auf und Ihr tankt im Schnitt 50 Liter Diesel nach.

4. Aus dieser Perpektive betrachtet liegt doch alles im grünen Bereich.

Oder lieg ich da falsch? - Glaube nicht? - Oder?

Gruß Buerzelbaerchen

 

Ich muß jetzt, nach knapp 5000 km und 11 Betankungen mal eine Lanze für die Tankanzeige des AV brechen.

Ich kann ungefähr 500 km bis zum Aufleuchten der Reserveleuchte fahren. Ziemlich viel Stadtverkehr und kurze Autobahnstrecken.

Nach 120-130 km ist die Nadel auf 3/4
nach 250-260 km auf 1/2
nach 360-370 km auf 1/4
nach 490-510 km geht die Lampe an

Da ich mich nicht nerven lasse fahre ich dann tanken und es gehen ca 50 Liter rein.

Was der BC dann sagt, ist mir eigentlich egal, meistens aber etwa 50km Restreichweite.
Und das Schönste: Der Durchschnittsverbrauch wird sehr kontinuierlich mit 9,4 bis maximal 9,6 l/km angezeit.

Ich finde, daß das richtig präzise ist.

Gruß, ex (der wirklich zufrieden ist (wenn das Sch***knistern vom Handschuhfach nicht wäre))

 

Zitat:
nach 490-510 km geht die Lampe an ...
und es gehen ca 50 Liter rein.
Der Durchschnittsverbrauch wird sehr kontinuierlich mit 9,4 bis maximal 9,6 l/km angezeit.
Ich finde, daß das richtig präzise ist.

Na ja, 50 l auf 510 bzw. 490 km entsprechen aber eher 9,8 bzw. 10,2 l/100 km...
Aber wenigstens ist Deine Abweichung konstant.

MfG,
Kay

 

Zitat:Ich steuere gerade zum erstenmal auf die Null in der Reichweitenanzeige zu (noch 37 km). Mal schauen, wann das Lämpchen der Reserve leuchtet und wieviel dann in den Tank passt.

Grüße

Guido


Du hast einen Internetanschluß in deinem Auto?


Heino


Der, der jetzt mit seinem alten Firmengolf (ohne Internetanschluß) nach Hause fährt.

 

Hmm meine Tankanzeige hat ein merkwürdiges Verhalten.
Es leuchtet die Reservelampe auf, gleich getankt 48,5l;
beim nächsten mal leuchtet die Lampe auf, gleich getankt 54,5l


Das merkwürdige ist dass ich dieselbe Tankstelle und Säule verwendet habe. Mal sehen was beim nächsten mal passiert


Hätte um ein Haar den freundlichen ADAC Mann bitten müssen mich vollzutanken (da ich annahm min. 10l Reserve zu haben statt 5,5l).

Norm