Umbau Radio, Rückfahrkamera, Subwoofer & Verstärker

Ich habe immer fleißig mitgelesen und nun mich nun selbst an ein Update meiner Car- HiFi Anlage gewagt. Beim Fahrzeug handelt es sich um einen Toyota Avensis T27 Kombi Automatik, Navachorot in der SOL Ausstattung.
Bei den ausgesuchten Komponenten habe ich mich für folgende Teile entschieden, alle von einem großen Online-Versandhändler:
- Zenec e6150 Doppel-DIN Radio (Lieferumfang mit Toyota-Einausatz)
- Sinus Live Class D Verstärker (Geringe Abmessungen für den Einbau hinter dem Handschuhfach)
- Emphaser Subwoofer EB110IP (25cm aus alten Beständen)
- Pioneer TS-E170CDi (16cm Komponenten aus alten Beständen)
- 1x USB Adapter ASIN B06XHV51ZB
- 1x USB-HDMI Komboadapter ASIN B0794Z5W8C
- 1x DAB+ / Antennenadapter ASIN B06XHW8Y2T
- 1x Rückfahrkamera Modellnummer MEI0298MEI-FBA

Den Einbau der Frontlautsprecher werde ich später vornehmen.

Angefangen habe ich mit dem Einbau der Rückfahrkamera. Die von mir erworbene Kamera passte von der Halterung her nicht, deshalb habe ich die Kamera umgebaut. Die zu eng stehenden Haltenasen habe ich abgesägt, rechts und links 2 Löcher hineingebohrt und mit 2 M4 Schrauben und 2 Unterlegscheiben aus dem Baumarkt mit Schaumstoffbelag befestigt .

Hier kann man erkennen, dass die Haltenasen nicht gleich weit auseinander stehen.

ich habe die Nasen abgesägt, geschliffen und 2 Löcher rechts und links hineingebohrt.

Die Unterlegscheiben mit Schaumstoff habe ich aus dem Baumarkt, damit verkratzt der Lack nicht. Auf der anderen Seite ist eine mitgelieferte Dichtung


Wenn man die Innenverkleidung an der Heckklappe löst (von oben nach unten, nur geklipst) kommt man gut an die Kennzeichenbeleuchtung von Innen heran. Die Stromanschlüsse für die Beleuchtung und die Rückfahrkamer kann man gut von den Steckern abnehmen. Ich habe den Strom für die Kamera von der Rückfahrleuchte entnommen. So bekommt die Kamera nur Strom, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist.

So sieht die Kamera von außen aus. Das 6 Meterkabel, was zum Lieferumfang gehörte, habe ich von der Hecklappe durch die Gummitülle (Kabel mit Silikon einsprühen, damit es besser durch das Gummi rutscht) ins Dach verlegt und an der Fahrerseite in den Kanälen auf dem Boden nach vorne geführt.

Es sieht schlimmer aus, als es ist. Fast alles ist Plug`n Play. Ein wenig Verständnis für Autoradios ist ganz angebracht. Wer keinen Verstärker und schon eine DAB+ Antenne hat, muss nicht viel anschließen.




Den Adapter habe ich bei einem großen Onlinehändler entdeckt. Einfach Antennstecker einstecken und an der Radio-Antenne und DAB+ Buchse des Radios einstecken. Eine Antenne versorgt beide Betriebsarten. Passt für Blaupunkt, Sony, Pioneer, Alpine. Hatte erst den falschen Bestellt.

Passt der gut in das Gesamtbild.
Da nur 10 Bilder hochgeladen werden können, werde ich den Verstärker Einbau und alles weitere in einem weiteren Beitrag erstellen

 

So nun der 2 Teil des Einbaus. Es geht weiter mit dem Verstärker. Früher habe ich die Verstärker im Kofferraum verbaut. Die Arbeit wollte ich mir nicht machen. Zudem sind die neuen Class D Verstärker recht klein, leistungsstark und bleiben kühl. Das erste mal, dass ich einen Verstärker hinter dem Handschuhfach verbaue.

Hier ist das gute Stück, eine Sinus Live 14241. Ein 4 Kanal Verstärker, den ich als 3 Kanal-Verstärker benutze. Die Größe ist überschaubar.

Alle Anschlüsse mit Imbus.


Hier ist der Platz für den Verstärker hinter dem Handschuhfach. Ich habe einen Steckerhalter umgeschraubt, um mehr Platz zu bekommen.
Als Halterung habe ich einen Winkel umfunktioniert und so angebracht, dass der Verstärker hochkant eingebaut werden kann.


Die Stromversorgung für den Verstärker. An der Spritzwand hinter dem Handschuhfach ist eine runde Gummikabeldurchführung, da habe ich das 10qm2 Kabel zum Motorraum durchgeführt.


Hier sieht man den Platz für den Verstärker. Zu beachten sind die 2 runden USB Adapter, die ich im Handschuhfach platziert habe. Der Platz für USB Sticks ist ausreichend. Das Zenec Radio hat 2 USB Anschlüsse. Z.B. für USB und Handy.



Hier ist der Verstärker eingebaut. Oben habe ich zur Befestigung Kabelbinder genommen.



So sieht es eingebaut aus.



GANZ WICHTIG !! , das rote Kabel was an der 6 mtr. - Leitung der Kamera am Cinch Stecker ca. 10 cm herausgeführt wird, nicht an die rote 12 Volt Leitung mit der Beschriftung " Cam Rear" anschließen, sondern an die grüne Leitung "REVERSE". Der Reverse-Eingang schaltet die Kamera beim einlegen des Rückwärtsganges frei. Hat mich viel Schweiß gekostet, bis es lief.



Zum Schluss noch der Subwoofer. Das Kabel habe ich auf der Beifahrerseite lang gelegt.

Falls Interesse besteht, werde ich den Einbau der Front und Hecklautsprecher auch hier dokumentieren, es fehlt mir im Moment leider noch die Zeit.

Vielleicht war das Eine oder Andere ja eine Anregung.

 

Das mit der Sicherung habe ich nicht bedacht, danke für den Hinweis. Werde die Sicherung in Richtung Batterie verlegen. Der Verstärker ist durch den Winkel schon fest, ich habe den Kabelbinder nur zusätzlich an einer der oberen Befestigungen angebracht.