Traktion im Winter verbessern,wie?

Das hängt möglicherweise auch mit der Ausstattung und Alter zusammen. Meiner aus 06/05 ist jedenfalls schon sehr gut abgestimmt.
Bei einem Auto aus zweiter Hand kann ich allerdings nicht garantieren, dass alles Original ist.

Das PTC-Element war hier in Deutschland wohl nur in einigen T25 D-CAT serienmäßig verbaut. Ich habe es jedenfalls.
Es steigert die Wintertauglichkeit jedenfalls enorm, sofern man keine Standheizung hat.

 

Ich war sowohl mit dem T25 D-CAT als auch mit dem T27 D-CAT sehr zufrieden im Winter. Waren beide immer gut kontrollierbar. Schlimm fand ich den Corolla D4D E12 sowie den Ford Focus Tournier TDCI (Bj. 2006).

 

Oh, dann ist es wohl bei mir nicht drin. Schade.

Das denke ich mir, ich habe weder eine Standheizung, noch eine Garage oder einen Carport, nur einen Parkplatz. :-)

Ach so, alle von mir oben erwähnten drei Wagen sind Benziner!

 

mit meinem CVT hab ich im Winter überhaupt keine Probleme, auch nicht mit der Traktion, zumindest mit sachtem Gasfuss nicht. Tret ich auf den Pinsel, funzelt natürlich auch die Traktionswarnlampe.
Ich komm mit meinem Ave fast überall hoch und fühl mich dabei schon sicher, ohne jetzt leichtsinnig zu werden... mitm Vectra B ohne VSC o.ä. hatte ich Winter an verschneiten Steigungen schon ein bisschen mehr zu kämpfen

 

Wenn´s denn hilft...
Die hopa-Box kann man nicht einstellen, ist aber auch nicht nötig. Der Motor lässt sich auch mit der Box mit dem Gaspedal sehr gut kontrollieren.
Du musst einfach insgesamt versuchen möglichst flüssig zu fahren und die Lastwechsel möglichst glatt zu machen, plötzliche Lenkbewegungen vermeiden.
Es sind einfach die Regeln, die für alle Autos im Winter gelten. Sicher helfen bei den modernen Autos diverse elektronische Helferlein, den einen oder anderen Fahrfehler auszugleichen, aber Wunder können auch sie nicht vollbringen.
Ein echtes Plus im Winter ist natürlich ein Allrad-Antrieb. Aber bisher bin ich auch ohne diesen überall hingekommen.
Was bei meinem T25 etwas stört, ist die relativ geringe Bodenfreiheit. Wenn man von einer geräumten Straße auf einen Nebenweg abbiegt, wird das Auto schnell zum Schneepflug. Aber bisher ist nichts passiert. Alle Clipse haben gehalten und der Lack hat es auch überstanden
Schönes Wochenende, André

 

Ich hatte diese Woche schon wieder das halbe Auto auf dem Parkplatz liegen.
Wenn die Lippe am kleinsten Häufchen hängen bleibt, Zack, ab damit.

Ich glaube, ich flexe da mal 10cm von ab, Spoilerlippe brauche ich nicht, fahr eh nur 100.