Toyota Corolla Hybrid

naja, der ist aber auch noch mal ne ganze Strecke teurer als der Corolla, dafür dürfte der Motor ganz gut nach vorne gehen. Aber bei dem Preis von dem bist Du nicht mehr weit von einem Tesla M3 entfernt

 

Natürlich ist er teurer, aber wir sprechen hier von Kompaktklasse gegen obere Mittelklasse. Vollausgestattet kommt der Camry auf 43 TEUR Listenpreis, beim Händler bekommt man ihn schon für 37 TEUR, mit Kurzzeitzulassung sogar für 34 TEUR (vermutlich, weil er einfach nicht gefragt ist). Und das ist schon ein starker Preis für die Kombination Fahrzeugklasse, Motor und Ausstattung, auch wenn ich momentan nicht soviel Geld für ein Auto ausgeben würde.

 

Wenn man eine passende Strecke hat: absolut!
Meinen Yaris trete ich im Stadtverkehr so dermaßen, dass bei mir das vergleichbare Auto 1.0 mit 3-5l/100km Expresszuschlag von der Partie ist. Ich bin absolut zufrieden mit dem Verbrauch (gerade im Flammenwerfermodus - Heizung, AC, Heckscheiben Defroster und aktuell parken im freien 5,5l/100km) und auch mit dem Mehrpreis bei der Versicherung, ist ja nicht so dass die reinen Verbrenner kostenlos versichert werden.
Bei ähnlicher Fahrweise schaffe ich im konventionellen Yaris Schalter mit ach und krach vielleich gerade noch eine 7 vor dem Komma, sonst eher Tendenz zu 8,x/100km, das Model 3 (LR AWD) ist mit kaltem Akku (ohne vorheizen) bei 25kWh/100km auf die ersten 10km Stop and Go dabei.

...erschreckenderweise finde ich die Verarbeitungsqualität im Innenraum beim Model 3 besser als im Camry... Einfach mal an den Innenraumteilen (vor allem Mittelkonsole) etwas herumbiegen.
Kann man aber auch eher schwer vergleichen, sind zwar beides eher Cruiser, aber das Model 3 ist deutlich härter abgestimmt (klar).

Mal wieder zum Auris: Wird man denn beim 2.0 HSD Kombi ebenfalls mit Platzeinbußen im Kofferraum belohnt?

 

Ah, sorry - meinte natürlich, den 2.0er Corolla, formerly known as Auris, formerly known as Corolla.

 

Danke Dir! Live hab ich den 2.0er Kombi noch nicht gesehen, aber es sind jetzt hoffentlich keine Untaten wie gewaltige Stufen im Kofferraum bei umgeklappter Rückbank verbaut (siehe Prius Prime)?

 

Das werde ich morgen bei der Probefahrt mal ganz genau prüfen.

 

ab 9:30 min Verarbeitungsqualität

 

Boah ey...

 

Wieso es anders sein sollte? Beispielsweise deshalb, weil ein paar Klassen zwischen Yaris und Camry liegen. Und so schlimm wie auf dem Video ist das doch selbst im Yaris nicht. Ich bin echt auf die Probefahrt nachher gespannt.

 

Der Camry ist im Hauptmarkt dafür (Nordamerika) ein 0815 Pendelfahrzeug für Schüler und Studenten, das was bei uns der Polo oder Golf ist.
Zuverlässig, sicher, groß und langweilig genug um damit von einer Seite des Kontinents zur anderen zu kommen (vom College nach Hause). Dort kostet der Hobel aber keine €43k, sondern in den einfacheren Ausstattungen ab knapp über USD/CAN 20k. Es ist schlichtweg keine europäisierte Version, sondern zum Großteil die nordamerkianische Version mit angepasster Software und Anzeigen.

Gegenüber dem Camry fühlt sich der RAV4 und der Corolla extrem solide an finde ich zumindest.