Toyota Avensis T25 zieht erst ab 2200 Umdrehungen

Diskutiere Toyota Avensis T25 zieht erst ab 2200 Umdrehungen im T25: Avensis - Allgemein Forum im Bereich Avensis T25: von 04-2003 bis 12-2008; Hallo zusammen, seit ungefähr einem Jahr fahre ich einen Toyota Avensis T25 Diese, EZ 2006, 130 KW. Bislang war ich sehr zufrieden mit dem...

  1. #1 stone222, 28.06.2020
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    Hallo zusammen,


    seit ungefähr einem Jahr fahre ich einen Toyota Avensis T25 Diese, EZ 2006, 130 KW. Bislang war ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Leider habe ich seit letzter Woche ein massives Problem.

    Zunächst ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug bei niedriger Drehzahl gar nicht mehr zieht, auch wenn das Gaspedal durchgedrückt ist. Erst ab ungefähr 2200 Umdrehungen macht es einen "Sprung" und dann zieht es kräftig an.

    Noch am gleichen Tag wie mir dieser Fehler das erste mal aufgefallen ist, sprang auf einmal die Motorkontrolleuchte sowie die Warnleuchten TRC OFF und VCR an. Danach war der Motor in einer Art Notlauf und ging nicht mehr über 2000 Umdrehungen.

    Am Fehlerauslesegerät wurde der Fehler "P0400 Abgasrückführung - Fehlfunktion Flussrate" angezeigt. Dann wurde das Abgasrückführungsventil gereinigt (war stark verrußt) und der Fehler gelöscht. Bei der Probefahrt danach kamen die Warnleuchten nach ein paar hundert Meter erneut, der Toyota hat immer noch nicht gezogen, erst ab 2200 Umdrehungen (Notlauf war wieder aus).
    Wieder Fehler gelöscht und die Batterie abgeklemmt. Bei der anschließenden Probefahrt kamen die Warnleuchten nicht mehr aber der Toyota zieht immernoch erst ab 2200 Umdrehungen.

    Was kann das denn noch sein?
     
  2. #2 ChocolateElvis, 28.06.2020
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  3. #3 Olav_888, 28.06.2020
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    Klingt alles in allem nach einem AGR, welches nicht sauber schließt und dadurch zu wenig am Turbolader ankommt
     
  4. #4 stone222, 28.06.2020
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    Hallo Ihr beiden, vielen Dank für die Antworten!

    Ich dachte ja auch gleich, dass es am zugerußten AGR liegen dürfte und habe es gründlich gereinigt. Wenn ich mir ChocolateElvis Links anschauen, dann genügt reinigen allein wohl nicht sondern es muss gleich ein neues Teil sein?

    Falls dem so wäre, habt Ihr einen Tipp, wo man so etwas bestellen könnte?

    Zu den anderen Hinweisen aus den Links (Softwareupdate, Düsen, etc): Bevor ich das Auto kaufte, wurde jeder Service, bis auf die beiden letzten, bei Toyota durchgeführt. Da wäre doch sicherlich mal eine entsprechende Wartung durchgeführt worden, wenn da noch die fehlerlastigen Teile bzw. Software drauf wäre oder? Kann man das vielleicht irgendwo nachvollziehen?
     
  5. #5 ChocolateElvis, 28.06.2020
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    Toyota-Vertragshändler speichern gewöhnlich alle Daten zu den Reparaturen an den Fahrzeugen ab ... wann, was, wie, wie teuer ... meiner zumindest. Kann man anfragen. Unter welchen Bedingungen die Daten nach Halterwechsel preisgegeben werden, weiss ich aber nicht.
     
  6. carina

    carina Routinier

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    Daten bekommst Du nicht so einfach...es sei denn bist sehr gut drann mit dem Mensch hinterm Tresen...
     
  7. #7 ChocolateElvis, 28.06.2020
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    ich wüsste nicht, was gegen eine Auskunft bezgl. der bereits durchgeführten Services und Reparaturen am eigenen Auto sprechen sollte. Schlimmstenfalls braucht man eine schriftliche Zustimmung des Vorbesitzers... wegen Datenschutz.
     
  8. carina

    carina Routinier

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    Es macht halt nicht jeder. Frage bei jedem Fahrzeugwechsel meinen Händler.Bekomme auch nur von der mir bekannten Person Auskunft.Ob du vom Vorbesitzer ne schriftliche Zustimmung bekommst...
     
  9. #9 stone222, 28.06.2020
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    Die schriftliche Zustimmung des Vorbesitzers sollte möglich sein denke ich... waren nette ältere Leute. Möglicherweise liegt auch hier das Problem mit dem Verrußen: Von Zuhause zum Bäcker und wieder zurück... :-/
     
  10. #10 ChocolateElvis, 29.06.2020
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    was genau Voraussetzung für so eine Auskunft beim Freundlichen ist, weiss ich jetzt nicht genau. Muss man halt nachfragen.
    Ich bin halt Erstbesitzer und als Stammkunde in meinem Autohaus bekannt. Ich muss da nur nachfragen und die drucken mir alles aus, was ich wissen will ;)
    ok, für einen Diesel nicht gerade die optimale Betriebsart... da liegt das Russproblem evtl. nicht alleine beim AGR...

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