Tire Fit vs.Ersatzrad

Mit den französischen Kollegen gibt es diesbezüglich keine Probleme. Ich habe mich dort schon erkundigt. Die wissen genau, dass es selbst in Ihrem Land oft enorm schwer ist, die passenden Reifen zu bekommen.
Sie akzeptieren, genau wie die spanischen Beamten, die Notsituation.
Dass man auf die passenden Schrauben achten muss, ist ja wohl jedem klar.
Ich werde am 18.04. mit meinem Gespann und dem Ersatzrad in Richtung Köln
fahren. Bin sehr gespannt, ob alles klappt.

Gruß an alle
ToyoLMC

 

also leute, der eine oder andere tut ja wirklich so, als wenn einem ständig die reifen um die ohren fliegen. ich bin mit gespann 5 mal nach spanien und 1 mal nach kroatien gefahren und hatte nie eine reifenpanne. und wenn alle stricke reissen, gibts adac, die besorgen dir schon einen reifen, zur not aus deutschland.

 

Ich glaube hier geht es nicht darum, daß hier jemand Angst hat die Reifen fliegen einen ständig um die Ohren. Der Thread-Eröffner hat seine Bedenken zum Tire-Fit geäußert und eine Diskussion dazu gewünscht! Dabei stellten sich nun einmal Nachteile des Systems heraus. Und wenn Du noch keine Reifenpanne hattest: Glückwunsch.

 

Wie lange dauert das dann, bis Du Dein Ersatzrad bekommst? Und zu welchem Preis?
Wenn Du dann mindestens 2 Tage auf ein Rad wartest, wirst Du nie wieder ohne Ersatzrad fahren.

Viele Grüße
Harald

 

Moin,

man kann immer noch ein Szenario finden, wo etwas noch schlimmer wird.
Ein Ersatzrad ist Sinnvoll. Punkt.
Aber es ist nicht das Allheilmittel.
Was ist z.B. wenn du durch einen Scherbenhaufen fährts und zwei Reifen platt sind, was ist wen die bösen Buben am Anfang des Urlaubs einen reifen platt machen, Du das RR aufziehst und zwei Tage später wird es Dir auch zerstochen.....und, und, und.

Hier wurde irgendwo etwas von 200,- für ein Sommerreifen in Spanien erwöhnt.
Ich denke, per Expresslieferung aus Deutschland sollte der Max. 150,- kosten.
Und wenn ich Oma, Opa, oder den Nachbarn zu UPS & Co schicke. Mal abgesehen davon, das viele Onlinehändler auch Versand ins Ausland anbieten.

Also RR einpacken wer mag und nicht zu viele Horrorzsenarien durchspielen. Wo bleibt sonst die Erholung im Urlaub?

Grüße
papaop

 

... und 'ne Rolle Tesa-Film.

 

Westware vom Klassenfeind? Vll. noch aus´m INtershop und Schwarz getauscht für 1:20 die DM?

Nie im Leben! Wenn dann ne Rolle Leukoplast


und nun wieder zurück zum Ersatzrad und ähnlichen Mittelchen

 

Hallo,
Theorie und Praxis
Ich bin auch bei der HUK mit Schutzbrief.
Ich habe diesen Schutzbrief schon einmal in Anspruch genommen und die HUK hat großartig reagiert.
Per Schutzbrief kann theoretisch u.a. ein Reifen an eine Werkstatt (wie hier in Spanien) versandt werden.
Das Problem ist die Werkstatt. Bei den drei Reifenhändlern, die ich kontaktierte, war keine bereit einen Versandreifen von Deutschland aus anzunehmen. Die wollen ja an einem Reifen verdienen und das Wort Kundenfreundlichkeit ist hier unbekannt. Touristen sind dazu da, abkassiert zu werden.
Da hilft mir also der Schutzbrief wenig.
Stellt euch das also nicht immer so einfach vor. Nur in der Reklame funktioniert alles prima. Es gibt noch einige "Beinaheentwicklungsländer" in Europa.
Übrigens hat mein mit Tire Fit vollgespritzter Reifen bis jetzt gehalten. Er hält sogar voll die Luft. Allerdings werde ich damit nicht nach Deutschland fahren.

Gruß an alle, auch an die, die glauben, dass sie nie einen Platten bekommen.

ToyoLMC

 

Ein Qualitätsreifen in der Seriengröße meines Wagens kostet beim heimischen Händler meines Vertrauens bereits 150,00 + Mwst.
150,00 € Expresskosten würde ich allerdingsbis Spanien für sehr wahrscheinlich halten.
Viele Grüße
Harald