Time to say goodbye.....

Zitat:
Irgendetwas muß da aber noch ran


Ein Forumsaufkleber?

Uwe

P.S. Übrigens hat er ganz razzimäßig über dem Nummernschild hinten eine Kamera!

 

Zitat:
War grün die Wunschfarbe oder waren alle anderen Farben gerade aus?



Ich hätte lieber schwarz oder grau genommen, aber ist ja ein VoFüwa und wer schnell haben will, muss nehmen was grün ist!
Nach dem Avensis Wertverlust bin ich von ganz neuen Neuwagen erst
mal geheilt(zumindest bis in 3 Jahren...)
Da war eine neuer SOL zum mitnehmen in grau, aber nix Leder, Navi und 177 PS
Uwe
P.S. Danek für die Glückwünsche und Gruß an Alexandra und die Kiddies

 

Mal einen ersten Eindruck:

Geil!!!! Man sitzt gut und kann weit gucken.
Der Motor kommt auch im RAV richtig gut, macht richtig Spass, das Auto.
Von Turboloch keine Spur.
Der Spasszuschlag ist aber nicht ohne, mal sehen, wie sich der Verbrauch beizeiten entwickelt. Im Moment liege ich bei 9 ltr... ich "vergesse" aber oftmals, das ich ja noch einen Gang 6 habe! Dafür schalte ich immer in den Gang sechs, wenn ich rückwärts will.

Das Touchscreen-Navi hat mehr Funktionen, als mein Av-Navi.Die Sabbel-Dame ist aber mit umgezogen?
Das Audiosystem scheint mir subjektiv schlechter als im Avensis zu sein? Oder ich habe noch nicht das richtige Setup gefunden.
Ledersitze sind 1a, kein Vergleich zu den Exe-Sitzen aus dem Avensis.Die elektrisch bedienbare Stütze der Lordose ist auch gut, sowas hat mir vorher gefehlt.
Gurtpiepsen bereits eliminiert, Cheatmode für Abstellen der Traktionskontrolle im Net gefunden und getestet,(Pedale treten, hier drücken, ...da bohren, wieder treten, usw.) geht auch .
Smartkey Funktion ist ein nettes Feature, die Innenraumgestaltung ist angenehm, aber gewöhnungsbedürftig!
Xenonlicht fehlt mir, das Licht ist Toyotamäßig nicht das beste.Noch nix klappern oder scheppern gehört und die AC stinkt nicht.
Die Rückfahrkamera ist wirklich zu gebrauchen, jetzt sehe ich die Katze und weiß wie ich lenken muss. Die Rundumsicht ist allgemein nicht schlechter als beim Avensis...

Bluetoothfunktion (SAP) ist sehr gut,Handy sofort eingeloggt, aaaaber TOYOTA hat wie beim Navi eine "Nichtbedienbarkeit" während der Fahrt eingebaut. Schnellwahl geht, aber aus dem Telefonbuch oder Nummern direkt wählen geht nicht.... Schwachsinn! Die RAVER sind aber dran, sonst kommt ein Schalter dazwischen.

Dei Bremsen muss ich noch "erfahren", mir scheint, das sie schlechter "zupacken" als beim AV??? Gut, das Auto wiegt auch etwas mehr, aber die Burmesen sollten darauf abgestimmt sein.

Spurrillen suchen geht ebenso gut, wie beiom AV, da ich auch Serie 235'er drauf habe (18Zoll),aber nix 40, sondern 55 Querschnitt,das kommt doch dem Komfort zugute.
Aber das stört mich eh nicht, da ich jetzt die Stützenlordose habe....

KFZ -Steuer beim Avensis (1998cm³) inkl. Strafzuschlag wg. no RPF war 332 Euro
KFZ-Steuer beim RAV (2231cm³)inkl. RPF ist 355 Euro
Haftplicht und VK/TK sind bei gleichen Rahmenbedingungen ca. 80 Euro mehr/Jahr


Auf der Autobahn zum Höchstgeschwindigkeitstest war ich noch nicht, aber Dienstag, wenn ich nach Norden fahre....

Soweit erst einmal. Mir gefällt das Auto, sogar die Farbe passt zur Form und zum Blechkleid!
Ich bereue (noch) nichts.
Uwe

P.S.Nur muss ich jetzt immer erst schauen, ob nicht eine Katze ihr Nest zwischen Rad und Kotflügel gebaut hat ....

 

Zitat:
und lass den Uwe auch mal ran
Richtig und Danke Guido!!

 

Erfahrungsbericht 1:

Nach 30 Tagen und ca.2000 km möchte ich mal meine Eindrücke abgeben!

Meine Tina-Frau hat das Auto sofort "aufgenommen" und ist überaus begeistert...

-Das Touchscreen-Navi gefällt mir von der Bedienung, Schnelligkeit, den Möglichkeiten der Anzeige um einiges besser als das TFT-Navi des Avensis.
Datenstand aktueller als meine letzte Av-Navi DVD .

-Bluetooth funktionierte gleich mit dem Nokia E61 und dem Nokia 7370.
Alle Kontakte in einem Rutsch übertragen ging nur mit dem E61, aber ich habe die SIM Karte vom 7370 ins E61 eingelegt und dann konnte ich auch die Kontakte meines "Weibes" rüberschubsen....
-Nummern lassen sich nicht wählen, wenn das Auto schneller als 15 km/h fährt! Nur Schnellwahl/Kurzwahl,nix Zahlen eingeben...

-Kupplung/Getriebe: 1.Gang sehr agressiv und gewöhnungsbedürftig,2. Gang kratzt,aber ich muss die Kupplung wohl richtig treten?-danach ok, etwas lange Schaltwege.

-Licht: Bei der Rückfahrt vom GENESIS-Konzert in HH getestet und für funzelig befunden. Im Avensis war Xenon? Sollte dies mein subjektives Empfinden sein? Ist mir aber nicht gut genug...

-Sitze/Sitzposition: Die Ledersitze sind pflegeleicht, Sitzposition lässt sich gut auf mich abstimmen,(elektrisch) akzeptiert! 1000 mal besser, als die Av-Exe Schluder-Polster....
Rückbank verschiebbar,Rückenlehnen einzeln verstellbar.

-Fahrwerk: vergleichbar mit meinem tiefergelegten Avensis auf Niederquerschnittsreifen.... Hätte mehr Komfort erwartet, war doch überrascht wie erstuckert und hoppelt...
Bordsteine räubern ging mit dem Av aber besser! Habe ihn in einer Kurve mti Tempomat bei konstant 100 km/h mal ordentlich übersteuert, konnte die Drift in den Graben aber abfangen, deshalb schreibe ich weiter....

-Kofferraum: Groß genug für den Hund, ausreichend für den Einkauf! Die vielen Fächer unterm Boden sind gut nutzbar und machen durchaus Sinn. Vielfältige Variabilität ist gegeben!

-Farbe/Lack: ich mag dieses dunkle ochsford-grün und habe nach einer achtstündigen Behandlung auch wieder annähernd den Neuwagenzustand erreicht.(Da bin ich ja etwas penibel..)

-Mängel: Motorhaube flattert bei höheren Geschwindigkeiten, (until now)sonst nix....(wird behoben)
Ich suche noch verzweifelt einen Kunststoff-Ladekantenschutz für D-Cat Exe..
Gibt es leider nur für Fahrzeuge mit Reserverad und die passt aufgrund verschiedener Stoßstangen nicht beim D-Cat Exe(was soll das??)

-Audio: Im Vergleich zum Avensis m.E. schlechterer Klang, da muss ich noch mal ran!

-Abnehmbare Hängerkupplung:Kuppelt gut Hänger!
-Lichtsensor: Nicht sensibel genug, taugt nix....
- Zwei! Rückfahrscheinwerfer!!
-Smart Key System:Feine Sache, wenn man es begriffen hat!
Transponder muss sich nur im Fahrzeug befinden, dann lässt er sich starten.
Wenn man sich dem Fahrzeug mit Transponder nähert, geht innen das Licht an(inkl. Fussraumbeleuchtung)
-Berganfahrhilfe:Bremspedal voll durchtreten,piep!,Fahzeug rollt ohne eigenen Bremseingriff nicht mehr zurück.
-RunFlat: No Reserverad, no Kompressor....
-Rückfahrkamera: Nett und sinnvoll,wenn man einen Hänger dran hat(kann man gut die AHK überwachen..)
-Es gibt wieder ein Brillenfach unterm Rückspiegel....
-BC ist wesentlich genauer als das "Schätzeisen"(+/- 0,2ltr.)

-Motor: Spitze! Wenn man nicht sprinten will, ist der gerade eingelegte Gang Nebensache, er zieht trotzdem gut hoch... Fleissig schalten, dann machen sich die 177 PS auch bemerkbar...
Höchstgeschwindigkeit 200km/h, aber er ist vorher nur Stadt/Land gefahren worden,nie Fullspeed. Hoffe da kommt noch etwas...
Motor ist etwas brummiger, als der vom Avensis....

-PM5 war bereits durch den Händler korrekt in den Papieren eingetragen, Steuerbescheid entsprechend gleich beim ersten Mal richtig.

- durchschnittlicher Dieselverbrauch momentan 8,3ltr. /100km
-Autobahn mit Vollgas max. 9,6 ltr/100km
-Meine Test Öko Tour 6,2 ltr. als absolutes Minimum..
(alle Werte errechnet, bztw. Spritmonitor,nix Schätzeisen-BC!!!)

Fazit: Auch die ersten RAV 4.3 können ohne Kinderkrankheiten sein?
(Meiner ist ja am 28.02.2006 erstmalig zugelassen worden)
Wenn es so die nächsten 2-3 Jahre so bleibt, ist es ok....

Erwartungen voll erfüllt, keine Klagen, die Familie vermisst den Avensis nicht(i.a.n.) und da ich die Woche nur Ford Focus Firmenwagen fahre, hole ich am Wochenende immer früh die Brötchen, damit ich auch mal fahren darf! (Der Bäcker im Nachbarort backt besser, deshalb dauert es halt etwas länger... )

Macht Spass, sieht gut aus,ich bereue nichts,außer das ich noch Geld zahlen musste...

Uwe