Tankumbau

wie ich oben schon sagte. lohnt nicht und für privat erst recht nicht.
aber er denkt ja nur ans arbeiten und was er dann hätte machen können in der zeit.
aber was nutzen einem die 1-2 Tsd mehr an aufträgen, wenn dadurch dann 200 hängen bleiben aber diese durch den rest wieder aufgefressen werden.
also nix außer chef freut sich.

und andere sache, was sagt toyo dazu dann wegen garantie da ja höherer verschleiß da ist.

eins frage mich mich auch noch. da ja das auto nicht mehr der serie entspricht, ein höheres gewischt hat, sowie einen höhern verbrauch als vom werk angegeben. hat es ja auch einen höheren co austoß. was sagt da dann das fa dazu??? würde ja heisen mehr co mehr steuern in der theorie erstmal.

 

wie du selbst sagtes unnötiges im KR.
so und dann noch 22kg mehr dann kommen schnell mal 50 bis 100 kg zusammen und schon sind wir bei ca. 1.1,5l mehrverbrauch. ausgerechnet von adac und anderen clubs.

weil liter in kilo umrechen + den rest den man so im KR hat so und dann noch 4 personen plus gepäck,da macht sich das mehr gewischt von tank und zusatz sprit schon bemerkbar.

PS

mein KR ist lehr nix drin zusätzlich

 

da hast du aber was falsch verstanden.

hier geht es nicht um reifen sondern um den tank und da hat toyo ja schon was zusagen wenn es um garantie geht.

und das andere war eine frage sonst nix da ja unser land immer nach geld sucht.

und das andere mit lohnt nicht sagte ich für privat.

und er will ihn privat einbauen lassen das sagte er ja schon.hat also nix mit der firma zu tun

außerdem will die eu demnächst die fahrzeug werte neuen berechnungsmethoten unterziehen damit der tatsächliche verbrauch angebenen wird. fazit da wird auch der co² dann höher sein als jetzt. dann auch mehr steuern.

 

wieso??

ich sagte es lonht sich nicht.
egal ob für eine firma oder für privat.

denn die kostennutzungsrechnung ist da sinnlos.
denn aufwand und nutzen sind so weit auseinander da wird dies keiner tun.
wieso soll ich ca. 2500€ in einen tankumbau stecken als firma wenn das auto nach 2-3 jahren weg geht.da hat man nuoch nichtmal die kosten raus.
und privat erst garnicht. ist wie bei gas.

 

lest ihr eigentlich noch?

es war eine frage sonst nix anderes.

 

Hi,
habe bei, Toyota, nach gefragt, die Garantie bleibt, bis auf den Tank, alles erhalten! Tankgarantie, bekomme ich von ,, Extrem Motors ". Für Mich persönlich, rechnet bzw. lohnt es sich, aber das muss, jeder selbst wissen.
Bremsen, habe ich, immer noch die Ersten drin, und im Moment, 62481km runter, in 17 Wochen. Der Verbrauch ist bei 5,65 L im Durchschnitt. Mehr Verbrauch, oder mehr Verschleiß, wird auch nicht sein, denn der Mehrsprit, an Bord, wird sich so auswirken, wie bei einen Kind, an Bord. Dies würde auch, von der WS bestätigt.....Übrigens, auch mein KR ist leer...
Der Tank, bleibt, ja leider, nicht immerzu voll!!!
MfG
Super-Turbo

 

und schon hat sich alles geklärt.

garantie bleibt und da er sonst nix drin hat und mitnimmt bleib es gleich.

ich sagte ja das es mehr ist wenn er vollbeladen fährt und sonst nix anderes.

weil 22liter machen gerade mal 0,1-0,2liter aus

 

Hi,
nach knapp 1400 km, kommt jetzt die Tankwarnleuchte. So wollte ich es eigentlich von Anfang an .......Hätte noch 10 L Rest drin.
MfG
Super-Turbo

 

richtig infos wären jetzt schön nach dem ganzen hin und her hier

 

@Super-Turbo,

1400 km mit 80 Liter Tankinhalt - Verbraucht hat du ~70 Liter. Wie macht du das nur?
Infos zum Tankumbau sind immer gut.

Gruß
wt15309

 

Hi,
musste einmal, zum vermessen, mit meinen TEC vorfahren. Dabei würde alles, nochmal abgeklärt. Es ist, bei den genannten Preis gebleiben, Tank mit Einbau und Garantie, TÜV und die Papiere für gesamt 2056,29 Euro. Zwei Tage später, bin ich nochmals hin und dann würde Er umgebaut. Tanken wie bisher. Software würde auf grössen Tank umgestellt. Für die Reserveänderung, hat es leider, nicht geklappt, weil eine Sperre, von Toyota drin ist! Sie wollen sich aber kümmern und mir dann Bescheid geben. Natürlich werde ich Euch dann, auch sofort Bescheid geben! Ist doch selbstverständlich!!
Ich schwimme im Verkehr mit und habe dadurch einen guten Durchschnittsverbrauch. Zum Abbremsen, nutze ich überwiegend, die Motorkraft. Außer ich will, auch mal schnell, nach Hause, dann steigt mal, kurzfristig mein Verbrauch, um danach gleich wieder zu fallen. Beim meinen TEC, musste ich meine Wandlerautomatik anlernen und dadurch hat Sie es auch gelernt mit dem Runterschalten, Hochschalten und Sparen. Ausserdem, habe ich die Nanobeschichtung im Motor. Aber das haben wir ja auch schon, sehr ausführlich besprochen!! War auch vor kurzem, ein postiver Test, bei Kabel 1. Habe auch keine Probleme, mit dem AGR und D-CAT!! Ich bin sehr zufriedend. Wenn ich mal eine neue Automatik oder Steuergerät bekomme, dann muss ich Sie wieder anlernen.
Eigentlich könnte Toyota, gleich einen grössen Tank, als Option anzubieten.
Wenn jemand noch fragen hat, einfach melden.
MfG
Super-Turbo