Tankklappe, Kofferraum oeffnen mit leerer Batterie

Quote:
und, gibt es beim Combi auch so ein verstecktes Kofferraumschloss? Dann muss ich jetzt nicht suchen gehen...


Fauler Kerl du !

Aber tut auch nicht not denn ich hab gestern geschaut

Der Kombi hat definitiv KEIN Schloss am Kofferraumdeckel !

J

 

Bei Kombi und Fünftürer kommt man ja auch von innen an den Kofferraum, bei der Limousine dann wohl eher nicht, weswegen dieser ein Schloss spendiert wurde.

Aber: Hat die denn wirklich keine umklappbaren Rücksitzlehnen? Die hatte doch schon mein Carina 4-Türer...

MfG
Kay

BTW: Der neue Golf V hat laut AutoBild keine geteilt klappbare Rücksitzbank. Aber er ist natürlich trotzdem der beste Kompakte, den man derzeit kaufen kann... *kopfschüttel*

 

@ bar-fu: Ja, beim Golf sparen sie wirklich immer mehr. Lehen kann man umklappen aber nicht die Sitzbank... bringt ja dann wirklich viel... aber die bringen ja angeblich auch keinen Variant mehr.

@ Jean: klar bin ich faul. Vorallem wenn ich bei dem Wetter aus dem warmen, schönen Büro raus müsste um den Kofferraum abzusuchen...

Markus

 

Quote:
Hi Jean,

und, gibt es beim Combi auch so ein verstecktes Kofferraumschloss? Dann muss ich jetzt nicht suchen gehen...

Markus

Der Jean sucht immer noch seit gestern....
und sucht....und sucht.....

Wir sind auf sein Posting gespannt.

Bernd

 

Hi Bernd,

da hast Du wohl was übersehen. Jean sucht nicht mehr:



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Fauler Kerl du !

Aber tut auch nicht not denn ich hab gestern geschaut

Der Kombi hat definitiv KEIN Schloss am Kofferraumdeckel !

J



Markus

 

Gibt es ein Schloß beim Kombi?
Raus damit.
Und seht das alles nicht so verbissen. Urlaubsfahrt!!!
Bei meinem Benz-Kombi verreckte im Alter von 3 Jahren kurz vor Kaiserslautern auf einem Parkplatz meine Batterie, die sich unten rechts im Kofferraum versteckt.
Allein zum Überbrücken war das absolute Leerräumen erforderlich (da wußte ich noch nicht, daß im Motor ein Pol ist).
Dann einen Überbrückungspartner finden und dann mit laufendem Motor und Wohnwagen bei ATU 6 Parkplätze blockieren, der mir dann sagt, die passende Batterie gibts in Trier. Ist doch alles kein Problem, war lustig und kommt ja auch nicht oft vor.
Somit rate ich Euch: Seht es nicht so verbissen; wir lassen unsere Autos nicht im Schauraum stehen. Die Batterien werden somit auch nicht durch das Anschauen leer, sondern unterliegen wahrscheinlich -wie bei jedem anderen Auto auch-dem natülichen Verschleiß.

Gruß
Reinhart

 

Verdammt, bin bei natülich wieder in japanische gekommen.

 

Eine viel bessere Frage wäre, ob sich das Fahrzeug nach einer Stromunterbrechung (Batteriewechsel) überhaupt wieder starten läßt

Hat dies schon mal jemand versucht, oder nachgefragt?
Es gibt Fhz. die erst wieder in der Werkstatt Codiert werden müssen, da die Elektronik das Speichergedächtnis (Weckfahrsperre usw.) verloren hat. Bei diesen Fhz. wird selbst in der Werkstatt vorsorglich eine vorübergehende Notstromversorgung bei Batteriewechsel angeschlossen.
Wer hat Mut zu probieren

 

Beim alten Avensis war das kein Problem, sollte also auch beim neuen klappen. Ich bin gerne mutig und probiere es bei einem von euch aus...

MfG
Kay

 

Quote:
Beim alten Avensis war das kein Problem, sollte also auch beim neuen klappen. Ich bin gerne mutig und probiere es bei einem von euch aus...

MfG
Kay


los jetzt, aber mindestens 1h stromlos machen.

Stephan

 

Quote:
Es gibt Fhz. die erst wieder in der Werkstatt Codiert werden müssen, da die Elektronik das Speichergedächtnis (Weckfahrsperre usw.) verloren hat. Bei diesen Fhz. wird selbst in der Werkstatt vorsorglich eine vorübergehende Notstromversorgung bei Batteriewechsel angeschlossen.
Wer hat Mut zu probieren

Weißt Du, welche Fahrzeuge sich so verhalten? Interessiert mich schon, was ich mir dann sicherlich nie kaufen würde, falls ich (allerdings höchst unwahrscheinlich) einmal von Toyota weggehen würde.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass so ein Verhalten geplant ist. Ich stufe das eher als katastrophale Fehlkonstruktion ein. Da scheint der Entwickler noch nicht mitbekommen zu haben, dass es seit längerer Zeit (Jahrzehnten) sogenannte nichtflüchtige Speicher gibt (NVM non volotile memory). Wahrscheinlich sind dann auch alle programmierten Radiosender gelöscht.
Wenn man da die Batterie über Nacht aus Versehen total entladen hat, braucht man erst gar nicht mehr den ADAC für die Starthilfe rufen.

Übrigens: Ist es nicht vorgeschrieben, während des Schweißens die Batterie abzuklemmen, um Beschädigungen an der Bordelektronik zu verhindern?
Erwin

 

Hm, hatte das noch bei keinem Auto. Bei Golf III war mal die Batterie leer: keine Probleme (hatte auch schon Funk-Zentralverrieglung und so). Und bei Golf IV hab ich mal abgeklemmt weil ich Tempomat nachgerüstet habe, auch hier keine Probleme.
Glaube nicht, dass das beim Avensis anders ist.

Markus

 

@ jean

... von wegen am Golf I geht nichts kaputt.
Ich bin mit der Kiste 2x liegengeblieben (abschleppen) und den Tankdeckel musste ich einmal gewaltsam öffnen nachdem das Schloss eingefroren war. Ist mir bei meinen Toyotas nie passiert.


Klaus

 

Da nimmt man den blöden Golf in Schutz und bekommt gleich ne Kugel ins Knie !

GEMEINE BANDE


PS: Der Combi hat immer noch kein Schloss am Kofferraum ...

 

womit wir wieder im topic wären...

(ach jojo, schon wieder ein Beitrag mehr zu lesen... )

MfG Michael

 

Wenn Batterie leer ist oder abgeklemmt wird, ist als einziges der BC auf reset gesetzt und die radiosender sind verschwunden.

Ich kenne Werkstätten, die Machen Absichtlich die Batterie für mehr als 10 minuten ab, um dann beim Wiederanklemmen die Motorelektronic zum Lernen zu Zwingen.

Übrigens sind eure Fensterheber auch lernfähig. Sollten Diese mal nicht wissen in welche Position Ssie gehören. einfach ganz nach oben fahren, Fensterheberschalter loslasen und dann nochmal für 5 sekunden nach oben ziehen. dann hat er gelernt und weiß wo schlußendlich ganz oben ist.

 

Quote:
Wenn Batterie leer ist oder abgeklemmt wird, ist als einziges der BC auf reset gesetzt und die radiosender sind verschwunden.


Wenn das stimmt, dass die Sendereinstellungen verloren gehen, sage ich nur: äußerst schwach!! Die paar Cent Mehrpreis für einen nichtflüchtigen Senderspeicher hätte man wirklich noch spendieren können. Wenn man schon mit dem serienmäßigen Soundsystem klotzen will, darf man an solchen Kleinigkeiten nicht mehr sparen.
Erwin

 

Zustimmung. Leider hat Toyota bei den Zulieferern der Audiosysteme ein schlechtes Händchen bewiesen.
Massive Probleme beim Lexus IS200 Audio, laut JD-Power meckerten die meissten RAV-4 Fahrer übers Audio ...

Ist halt zugekauft und scheinbar nicht so peniebel geckeckt wie der Rest ...

 

Ich war vor kurzem geschockt.Ich war bei wirklichen Sauwetter für nichtwindsurfer in die Lage gekommen das meine Batterie leer war. Meine Frau hatte Gebläse und Scheibenwischer an.Batterie leer. Kein Problem ich habe ja ein Starthilfekabel.!!!Im Kofferraum ganz unten. Wir hatten den Kofferraum voll bis oben hin.
OHOHOH
Ich weiß auch bis jetzt noch nicht ob es eine Notentriegelung gibt.