T27 zieht nach rechts -Spurprobleme?

Hallo

Bei meinem T27 2.2 D-Cat spüre ich ebenfalls einen ganz leichten "Rechtsdrall", wie bei Dir sehr subtil, aber doch vorhanden. Der Wechsel von Sommerreifen auf Winterreifen hat nichts gebracht.

Werde es beim ersten Service erwähnen ...

 

Bei mir steht das Lenkrad leicht links und zieht auch nach rechts (also dann Lenkradstellung geradeaus)

 

Auf die Textbausteine freue ich mich schon. Schlussendlich wirst du lesen "Es tut uns leid" und zwischen den Zeilen "Bist wohl zu blöd zum Autofahren???"

 

Mit den Sommerreifen zog er auch stark nach rechts.

Jetzt mit Winterreifen nicht mehr ein bischen!

Mein Reifenfritzte meinte, dass er einen Fall hatte, wo in allen möglichen Varianten die Reifen gegeneinander getauscht wurden. Irgendwann hatte man die "richtige" Kombination gefunden und dann war Ruhe im Karton.

Sehr mystisch.

 

also ich habs heute mal versucht aber nix fährt gerade aus.

 

hi

aus diesem grund rufe ich da immer an und dann geht es besser

 

also meinen am Freitag abgeholt und gezielt beim Fahren drauf geachtet und nichts bemerkt, keine Spurprobleme.

 

Hast'e Glück gehabt. Scheint ja wohl bei vielen ein Problem zu sein!

 

unfähiger händler.
wenn der schreibt er hat nix festgestellt dann kann toyo ja nix machen
der soll mal schreiben das er es auch festgestellt hat und dann wird er auch von toyo was gesagt bekommen.
bzw er müsste selbst ja in der lage sein zu sagen was es sein könnte

 

hi,

schon mist sowas meiner fährt gerade aus egal ob mit gas oder ohne.

nur habe ich immer noch das problem mit dem lauten summen ab 60 km im 4-6 gang

getriebe wurde zerlegt und alle lager der vorlegewellen wurden getauscht ohne erfolg.

jetzt wird wahrscheinlich das getriebe getauscht.

köln weis bescheid und hat schon den händler angerufen und gesagt was er machen soll weiter. mal sehen

 

Hallo Zusammen,

das Spiel erinnert mich an meinen alten T22 fl Kombi, den ich mit leicht schief stehenden Lenkrad gekauft habe. Mein Wunsch das Lenkrad beim KD gerade zu stellen hatte zur Folge dass die Kiste schief zog. 3-4 Versuche das Problem mit der try and error Methode zu beheben waren erfolglos.

Dann hatte ich die Nase voll und bin zu einem guten Reifenhändler, hab dort das Auto, mit auf geradeaus fixiertem Lenkrad, auf einen elektronischen Achsprüfstand gestellt (45 Euros). Dort wurde die Spur eingestellt, vorn wie hinten. Ich hatte ein Messprotokoll vorher/nachher und oh Wunder das Auto fuhr wunderbar geradeaus.

Also mein Tipp, ... zum Reifenfachmann, denn die machen sowas täglich.

Gruss Uwe

 

Hallo Papaop,


wenn du mit den Händen am Lenkrad geradeaus fährst, steht das Lenkrad gerade. (d.h. die Speiche des Lenkrads senkrecht nach unten) ?

wenn ja, dreht es sich evtl ganz leicht (1-2Grad nach rechts) wenn du es loslässt ?

den Geradeauslauf kannst du nur genau bewerten wenn du auf einem topfebenen Stück Autobahn oder Landstraße fährst. Die meisten Staßen fallen nach rechts etwas ab sodass das Regenwasser abläuft. Ein Auto folgt normalerweise dieser Neigung leicht nach rechts.

Verstärkt wird dieser Eindruck noch wenn vorn recht hoher Luftdruck gefahren wird. Ich würde beim T27 vorn ncht mehr als 2,5bar eher 2,4bar fahren.

Wenn das Auto schon fachmännisch geprüft wurde siehst du am Prüfprotokoll wo sich dein Fahrwerk an den maximalen Toleranzgrenzen für Spur, Vorspur und Sturz bewegt. Wenn das aber alles passt zerrt vielleicht doch die elektrische Lenkung geschwindigkeitsabhängig nach rechts. Das sollte dein Toyotahändler mit einem Diagosetool prüfen könnnen und die Lenkung kalibrieren. Ich bin mir aber sicher das sich die Lenkung z.B. nach einer Batterieunterbrechung selbst kalibriert. Dauert nur etwas länger da das Auto erst lernen muss was geradeaus fahren ist. Mit dem Tester kann man das Lenkrad gerade stellen und bei stehendem Fahrzeug dem Steuergerät sagen, so jetzt ist geradeaus.

Vielleicht helfen dir die Hinweise weiter.

Gruß Uwe