T27 Facelift 2016

Nur 310 verkaufte Avensis in Deutschland in Monat Juli würden dafür sprechen......aber nun gut, warten wir´s halt ab.
Da man ja in 2015 etwas Neues erwarten dürfte wird man sehen.

....andererseits kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass man mit dem Auris ST denkt die Kombi-Palette in Deutschland abgedeckt zu haben. Dann hat man gar keine Konkurrenz mehr zu VW-Passat, Skoda-Oktavia, Mercedes-C-Klasse-Combi, Opel-Insignia, etc etc.....

 

Wie lang ist denn die aktuelle Lieferzeit?

Ich musste ca. 6 Wochen warten. Das finde ich nicht lang.

 

@Bigdaddy

Warum nicht? Zumindest versuchen kann man es ja. Für mich sieht es so aus, dass der Auris auch ziemlich gepuscht wird. Ich kann mich an keine Werbung für den Avensis erinnern. Eigentlich immer nur Auris.

Seit der neue Auris draussen ist, habe ich bei meinem Händler auch keinen Avensis mehr im Showroom stehen sehen. Immer nur Auris (und meistens weiss, egalb ob Hybrid oder nicht).

 

Der Avensis gilt als Flaggschiff von Toyota (zumindest in Europa). Ich denke den einfach aus dem Regal rauszunehmen, wäre wirtschaflich und marketingtechnisch nicht sehr schlau.

 

Dem kann ich mich nur anschließen und glaube beim Wegfall des Avensis auch eher an die Übernahme eines "Überseemodells". Wie das Kind beim Namen genannt wird, ist mir aber auch relativ egal. Hauptsache die "inneren Werte" stimmen und es bleibt im bezahlbaren Rahmen.

Grèédz

Matze

 

Wenn die keinen Kombi bringen können die es gleich vergessen.

Die ganze Geschichte über einen Avensis Nachfolger erinnert mich an den Nissan Primera. Hätten die vor 5 Jahren einen Nachfolger für den P12 präsentiert würde ich heute sicher den 7. Primera fahren.
Bei Nissan hat man es mit der dritten Generation, wie nun Toyota mit dem T27, ordentlich verhauen.

Die Kunden mit dem Auris ST bei Laune zu halten ist Wunschdenken.

( zum dritten Mal editiert, immer diese blöden Rechtschreibefehler )

 

Tja, ausserhalb Europas sind Kombis kaum noch gefragt, da wollen sie gleich VAN's oder Pickup's. OK, einen richtigen VAN hat Toy. hier ja auch nicht mehr

 

Ähm, warum ich es mir nicht vorstellen kann dass man auf den Avensis verzichten sollte ? Dann lies mal Avensis73 Post, das sehe ich ganz genauso:

Man kann einfach mit dem Auris ST nicht diejenigen Kunden auffangen, die vorhaben einen grösseren Kombi zu kaufen, und sei der Auris auch noch so gross innen. Der Auris ST ist eine Liga mit Opel Astra Combi, VW Golf Kombi, etc etc. Natürlich ist mir bewusst, dass der Avensis bei Toyota in Deutschland im Gegensatz zum Auris absolut mikrige Absatzzahlen hat, aber vielleicht sollte man sich mal gerade deshalb Gedanken machen?

In meinen Augen kann Toyota (die eh schon Qualitäts- und Verarbeitungsprobleme haben) es sich nicht leisten einen Gegenspieler zu den grösseren Kombis in der Mittelklasse nicht zu bringen. Dann wandern noch mehr Kunden ab, wobei viel mehr können ja in Deutschland bei den inzwischen mikrigen Verkaufszahlen nicht mehr abwandern. LEIDER.

Ich fände es richtig wenn Toyota im Avensis endlich mal gescheite Turbomotoren und eine bessere Verarbeitung zustande bringen würde. Davon ab, halte ich ein Facelift für geradezu lächerlich, sollte es eines werden. Die Leute sollen wieder neugierig werden, und dazu gehört eine komplett neue Karosse.

 

Bin mir nicht sicher ob wir die Links hier schon hatten.

2015 Toyota Avensis Redesign | 2015 – 2016 Release Date and Price


New Toyota Avensis 2015 Next Generation | CARSPOINTS

 

Moin zusammen,

mein Händler hatte mir erzählt, dass ihnen bereits vor einiger Zeit der neue Avensis vorgestellt wurde. Er durfte nicht viel erzählen, nur das er dem neuen Wasserstoff Auto von Toyota sehr ähnlich sieht.

Gruß Klaus

 

Falls wirklich so sein sollte. Dann: Definitv falsche Entscheidung. Europa mag es bieder.

 

Meine Meinung zu dieser Studie:

Wie man es imho besser machen kann zeigt Mazda mit dem 6er oder Kia mit dem Optima.
Das Problem des Optima ist leider die fehlende Kombi Variante.

 

Toyota muss hier in D gewaltig was tun, um nicht ganz anzusacken.

Avensis? Tot! Ich denke mal nicht, dass der hier gezeigte Erlkönig so bald nach D schwappt...
Auris? Auch tot! Warum hat man plötzlich den Corolla wieder hier angeboten? Und der sieht imho zumindest optisch wesentlich besser aus, als der schachtelige Auris..
Ich denke, solange Toyota keinen vernünftigen VAN und keinen vernünftigen SUV im Amgebot hat, wird der erz-konservative, modeverrückte Deutsche auf Toyota verzichten können... und ich denke, Toyota kann auch auf die deutschen Käufer verzichten. Fällt in der Bilanz kaum auf.
Tut mir nur leid für mich. Ein Avensis Hybrid wäre mein nächtes Traumauto gewesen. Aber da muss ich mich wohl umorientieren.

 

Wenn der neue Avensis dem Wasserstoffauto tatsächlich ähnlich sehen sollte werde ich nicht wie ggf angedacht irgendwann zu Toyota zurückkehren.
Das wars dann endgültig.