T27, Checkheft gepflegt, 180T km, Zylinderkopfschaden

Benziner? Wäre interessant.. Immer warm gefahren? Viel Vollgas? Viele Ampel Sprints? Kühlwasser und Öl immer im Blick gehabt? Hatte noch nie einen ZK Schaden und schon einige autos zum Teil bis 220000km gefahren... Einige bekannte allerdings schon die sind aber auch viel geheizt und haben ihre Autos nicht so wie ich meinen behandelt..

 

...beim Benziner eher unwahrscheinlich aber nicht ausgeschlossen.
Denke, wird sich um einen Diesel handeln. Da hatten zumindest die D-Cat´s Probleme mit, aber im T27 ??

 

Ja das ist der 2.2er da ist das wirklich öfter. Auch von meiner Werkstatt schon gehört.

 

Nein es ist einfach nicht so häufig und bei manchen wurde ja schon der Motor ausgetauscht.

 

Das Thema hatten wir hier auch schon. Das Problem tritt bei der ersten Generation bis BJ ca. Anfang/Mitte 2008 auf und wurde durch geänderte Zylinderköpfe behoben. Toyota hat auf die alten Zylinderköpfe aus Kulanz eine erweiterte Garantie bis 7 Jahre/160.000 KM gegeben. Somit gehe ich davon aus, dass der Schaden bei mippi nichts mit dem bekannten Problem zu tun hat. Ich kann mich auch nicht erinnern, zuvor in einem Forum von einem Zylinderkopfschaden beim T27 gelesen zu haben. Beim T25 gab es das leider schon häufiger.

 

Wurden nur weiterentwickelt, grundsätzlich aber die gleichen Motoren. Anderes AGR, vermutlich anderes Programm. Die Grundsätzlichen Probleme bleiben aber.

 

Die Diesel sind grundsätzlich identisch. Wie maze schon schrieb wurden sie weiterentwickelt. Im T27 sind halt die neuesten Ausbustufen verbaut. Beim D-Cat beispielsweise sind im Vergleich zur 1. Generation u.a. Zylinderkopf, Injektoren, AGR, DPF (DPNR), Differenzdruckleitungen, Software, etc. geändert worden. Dadurch sind die Motoren wesentlich unauffälliger geworden. Teilweise sind diese Optimierungen bereits beim T25 ab BJ 2008 vorhanden.

 

Guten Tag,
wir haben mit den D-CAT nun über 210 tkm runter und mit der ZKD keinerlei Probleme. Müssen jetzt aber zum ersten Mal die Bremsen machen lassen.
Was kostet eigentlich die 210 tkm Inspektion bei Euch? Oder habt Ihr solche Laufleistung noch nicht?
MfG

 

Guten Tag,
bei 180 tkm ist doch eine große Inspektion fällig.
MfG