T27 2.0 Diesel ... mal meine Fragen

Punkt 1. Kette, nicht Anfällig, keine Probleme.

Letzter Punkt. Fehlerauslesen geht per OBD, löschen auch,
N Adapterkabel MiniVCI inkl. Software bietet aber auch möglichkeiten etwas umzustellen. Was genau ist vom Fahrzeug abhängig, aber so Sachen wir Gurtpiepser usw. Gehen.

 

Abend,
fangen wir mal an:
- Kette, hat keine Wechselintervalle, bisher ist hier im FOraum auch noch nichts dazu hochgekommen, meiner lief 400.000 ohne Problme
- Getriebe unauffällig, es gab mal Berichte über gelängte Seile, wodurch einzelne Gänge nur noch schwer einzulegen waren, aber nichts wildes
- Kupplung: Tja, kann nach 100.000 hinüber sein oder wie bei mir 400.000 (verkauft mit erster Kupplung) halten, kommt auf Fahrweise und Profil an, sollte aber normal schon 200-250.000 halten
- AGR muss ab und an gereinigt werden (ca 1-2x/Jahr, dauert ~30min für den unbedarften Schrauber, Rest unauffällig, wenn er als Diesel mit Langstrecke gefahren wird
- Ja, man kann auch Vollgas fahren, was ist das denn für eine Frage?
- Gab es hier mal Berichte über defekte Lagerungen? Nicht das ich wüsste
- Ja, Standard OBD2-Schnittstelle, Fehler auslesen und zurücksetzen geht mit jedem ELM327-Clone, wenn du tiefer willst benötigst Du was besseres, als USB-Variante ~40€

Ich war sehr zufrieden mit dem Motor, nur nach 400.000 wollt eich mal was neues

 

Reinigung AGR (Abgasrückführung)

 

Falls du einen T27 kaufen möchtest, brauchst du dir um das AGR keine großen Gedanken zu machen. Der hat bereits die neuere AGR-Generation und die ist unauffällig und verdreckt kaum.

 

Stimmt, der T27 hat dann aber auch "nur" 124PS, der 126PS läuft im T25

 

Hier ist aber der T27 Bereich...

 

Der T27 hat erst ab Facelift (2012) 124 PS. Der Vorfacelift hat noch 126 PS.

 

Hallo

Hatte auch mal einen T25 für 8 Jahre (2.2 mit 150 ps) lief super, keine Probs mit der Kette
320 TKM (viel Autobahn) habe ich damit abgerissen und nur folgende „außergewöhnliche“ kosten gehabt
1 x Batterie
1 x Wasserpumpe
1 x Kupplung
1 x Riss im Ansaugschlauch
<Ende der Liste>

Spricht für sich

LG

 

ich find in der Liste garnichts, was man als "aussergewöhnliche" Kosten betiteln könnte... nach 8 Jahren und 320 tkm ist das imho nichts Erwähnenswertes - nur Verschleiss.

 

hmm, von den Punkten hatte ich nur die Batterie, also doch "außergewöhnlich"
Dafür kam bei mir einmal die hinteren Bremsen dazu, da die blö.. Bremsbacke auf der einen Seite nicht mehr auf ging, das Problem hatte er noch nicht

 

meine Batterie ist Ende letztes Jahr auch verreckt ... na und? Nach über 7 Jahren darf sie das

 

Hallo. Wollte mir einen Avensis 1,8 Benziner vom Baujahr 2017 zulegen mit 10.000 km . Gab es dort schon mal Motorenprobleme etc. Auf was muss ich achten?

 

T27 schon, aber kein Diesel...

 

Doch T27. Allerdings Benziner.

 

Haben die Probleme? Hört man ja kaum vom Avensis