Stoßdämpfer

Liest du überhaupt was ich geschrieben habe????????????????
welche ATU ?????
ich war dei Toyota und bei reifenhändler
ist das hier nur laberecke????

 

der hier angemeldet ist bei dieser forum muß doch schon was von autos verstehen und laaaaaaaaangs wiesen über ATU.
also brauche ich dann gar net diskutieren.
ich habe gedach man kann hier rat oder erfahrung über reparatur bekommen,anscheinend nicht

 

das must du richtig ALLES lessen beitrag 34?

Ich brauche nichts mehr. hab woanders ganze repaturanleitungen und zeichungen runter geladen.
Also wer braucht Anleitung (aber nur auf Englisch) einfach PN
für mich ist die tehma erledigt
Sorry wegen ganze aufregung

 

Servus Zusammen,

hat schon einer selber mal die Stoßdämpfer vorne und hinten gewechselt?

Wenn ja, was hat euch der Spaß gekostet, Wo habt ihr ne Anleitung gefunden? Welche Dämpfer habt ihr verbaut? Wo habt ihr die her bekommen?

Und hat schon einer die Stoßdämpfer vorne und hinten in der Toyota-werkstatt gewechselt? wenn ja, was hat das gekostet und welche Dämpfer (Marke fals bekannt) wurden verbaut?

Viele Grüße

Stefan

 

Servus Armin,

danke für die Antwort.

Ich werde, wenn ich selber wechsel, in eine mietwerkstatt mit Bühne und werkzeug gehen. Vorne ist das Wechseln ja kein Problem.

Wie ist es hinten? Kommt man dort vom Radkasten drann, oder muss man die ganze kofferraumverkeidung entfernen? weis das evtl. einer von Euch?

 

Also der TÜV sagt, die sind noch gut. Bei der 120tkm Durchsicht sagte auch die Werkstatt, alles ok. Aber nach meinem persönlichen empfinden ist das Fahrwerk im Laufe der Jahre sehr weich und schwamig geworden. Die Straßenlage auf geraden Strecken ist ok, aber beim lenken merkst man das schon.

Ich werde die Dämpfer auf jeden Fall tauschen. Ich mach mich die Tage noch mal bei Teiledealern vor Ort schlau, was die Teile da kosten. Auch werde ich mal fragen was der Tausch beim Freundlichen kostet. Mit Teilen von denen und mit mitgebrachten.

Tiefergelgt wird meiner aber nicht, da ich sonst nicht mehr in das Parkhaus bei meiner Arbeit komme. Da würde ich mit dem Remus und dem Kat aufsetzen. Also bleiben originale Federn drin. Aber ich denke mir mal, das etwas über 120tkm mit einem Satz Stoßdämpfer schon ok sind.

 

Hi Sandro,

die ganzen Gummiteile wurden auch schon geprüft. Soweit ich das feststellen konnte, sind die nicht ausgeschlagen. Ich werde aber nochmal einen Bekannten, der KFZ-Schlosser ist die Tage drüberschauen lassen. aber danke für den Tip.

Ich bin aber dennoch der Meinung, es sind die Dämpfer.

 

Also beim Dämpfertausch kommen auch die Domlager, die Staubmanchetten und Anschlagpuffer alle gleich mit neu. Wenn eh schon alles auseinander ist, kommt es auf die paar Euro nicht an. Meiner hat ja seit knappen 20tkm einen neuen Motor drin und dann kann man auch mal das Fahrwerk erneuern (Dämpfer und Domlager). Sollten die Stabi doch defekt sein, kommen die auch noch neu. Mal schauen, vieleleicht fahre ich auch noch mal zum Freundlichen und lass den drüber schauen.

 

Das werde ich machen.

 

Servus,

ich war heute noch mal bei verschiedenen Werkstätten und habe die mal alle schauen lassen. Alle sagten mir, das die Stabi alle ok sind und die Stoßdämpfer auch. Einige machten einen Stoßdämpfertest, Probefahrt und Sichtprüfung auf der Bühne, andere nur die Sichtprüfung.

Im Dezember habe ich die HU, da schauen wir noch mal. Evtl bin ich vom AV etwas enttäuscht, da ich vor Weihnachten mal den oktavia von meinem Bruder gefahren bin, der aber ein Sportfahrwerk mit Koni-Dämpfern und H&R-Federn drin hat.

Naja, was solls. Sollte ich doch im Sommer tauschen, werde ich euch mal berichten.

Allen für die Infos und Tips vielen Dank.