Störungsanzeigeleuchte

So nun nochmal, hab gerade die ganzen Schreibfehler entdeckt.

Also das VTG-Gestänge ist das Gestänge das durch unterdruck die Leitschaufeln verstellt.

Wenn man sich den Turbo anschaut, ist oben eine Unterdruckdose und das Gestänge das unten dran ist, ist das VTG-Gestänge.

Dieses per Hand ca. 100-200mal hin und her bewegen, damit sich der Ruß löst der sich abgesetzt hat. Seitdem funktioniert mein Turbolader wieder bis auf 2 aussetzter auf 100km.

Werde mir jetzt noch von Innotec den Turbolader reiniger für 100€ holen. Hoffe das dann damit die Sache erledigt ist.


MFG

wsg24

 

Liebe Avensis Verso Fahrer!

Bin euch noch schuldig wie die Geschichte weiterging.

Leider ist der Fehler weiter aufgetreten.

Habe dann Anfang Sommer das große Services machen lassen - Zahnriemen usw. - das ist meinem Verso anscheinend nicht gut bekommen. Denn ein paar Tage drauf war's mit der Leistung ganz aus.
Bin dann sofort zum lokalen Autohaus (ist keine Toyota-Werkstätte) und habe in zur Reparatur gestellt.

Es wurden die SCV Ventile (rot/grün ?) getauscht. Und der Verso lief wieder wie ein Glöcklein (Windhund passt nicht ;-)

Leider gibt es kein Happy End -

Den es ist wieder passiert -
Beim Bergauf fahren (Autobahn Wechsel) war auf einmal die gesamte Leistung weg und die Störungsanzeigeleuchte ist angegangen samt „VSC“ & "TRC OFF“.
Nachdem ich kurz stehen geblieben bin – Motor aus – und wieder an gestartet habe – konnte ich wieder fahren – einzig die Störungsanzeigeleuchte ist an geblieben. Die war dann bei übernächsten Starten auch wieder aus.

Rückfahrt - aufgeteilt auf ca. 2 mal 100km verlief zum Glück störungsfrei.

Habe heute einen neuen Termin in der Werkstatt ausgemacht.

FG
suchender

 

Also du bist Österreicher?
Ich mistraue nähmlich unserem Biodiesel zusatz. nicht nur ich, denn das toyota mit biodiesel schwierigkeiten hat ist bekannt.
Seit die den biodiesel zusetzen hab ich auch probleme.
Der Wagen stinkt(früher nicht) wie eine frittenbude mit altöl.
Das Motorwahrnlicht kam auch dauernt.
Wollte schon die SVHVentile austauschen da bekam ich einen tip von einen alten mechanikerhasen.
einen liter benzin auf eine tankfüllung zusetzen bis sich der bio kleber auflöst. habs nicht geglaubt!!! aber seit ca.5 Tankfüllungen mit benzinzusatz keine prbleme mehr. jetzt fahr ich schon einen tank normal mit diesel gefühlt und läuft noch immer. wielange weis ich nicht aber einen versuch ists wert.
Vorher hatte ich am schluss alle 3-4 tage schwierigkeiten
bin immer wieder stehen geblieben.