Stinksauer bin ich

Am 5.3.2011 war mein Avensis wieder mal zur kleinen Inspektion incl. TÜV.

Punkt 1: Letztes Jahr beim wechsel von Sommer auf Winterräder wurden vorne die Bremsbacken getauscht. Natürlich beim Toyota Händler ;-)
Da hat man mir gesagt, das die Bremsscheiben auch sogut wie durch wären und man sollte die so schnell wie möglich tauschen.
Ich habe dann gesagt, das ich das bei der nächsten Inspekt. machen lasse.

Nun war ja die Inspektion und Tüv: Bei der Autoabgabe habe ich dann gesagt, das die Bremsscheiben - falls nötig - gewechselt werden müssen.

Dieses wurde nicht gemacht. Begründung: Die wäre doch noch o.k.!
Aha - und letztes Jahr waren sie es nicht, oder wie??
Sorry, nicht das ich mich nicht freue, Geld gepart zu haben - aber trotzdem schwindet da ein wenig das Vertrauen..

Punkt 2: Wie j e d e s Mal, wenn mein Avensis in der Werkstatt war wegen Reifenwechsel so habe ich auch diesmal w i e d e r am gleichen Tag eine Radkappe verloren - bzw. diesmal sogar 2, nämlich beide vorderen!!

Die Werkstatt meint dann immer: Bestimmt gelklaut worden!

Mal im Ernst: Das kann doch wohl nicht war sein, oder?
Wie würdet ihr reagieren?

 

Hallo

Die Werkstatt schnellstmöglich wechseln. Und die Garage schriftlich zur Stellungnahme bitten.

Gruss
Mike

 

Ich wechsel meine Räder selbst. Macht zwar Arbeit und man wird schmutzig, aber ich weiß, was ich gemacht habe.

Dazu gehört auch, dass man die Auflageflächen mal reinigt und die Felgen im Nachgang (vor Einmottung) ordenttlich sauber macht. Fazit: Meine Felgen /beim Golf) sehen nach 7 Jahren fast noch so aus wie am Anfang!

Oder glaubt ihr, dass in den Zeiten, wo alle Ihre Reifen wechseln lassen und die Kundschaft im 10 Minuten Rythmus "abgefertigt" wird, eine Werkstatt noch sauber arbeitet???

VG

 

Das mit der "Bremsscheibenankündigug" würde ich eher entspannt sehen...

Der Mech kann nicht wissen/vorausahnen wieviel "Bremsarbeit" der Wagen in den nä paar tausend km zu leisten, oder welche Fahrtstrecken/Fahrstile/Zuladungen er zu bewältigen hat.

Mein Mech weißt mich (volkommen zurecht!) ob der Verschleißzeichen ja auch darauf hin, daß die Teile "beim nä Service" oder "in so 7~8000km" dann wohl mal fällig sein werden.
Dann fährst aber ggF sehr viel Autobahn und/oder mit vorausschauender Fahrweise mit geringerem Bremseinsatz und die Teile halten deutlich länger...

Ist mir deutlich lieber er weißt mich darauf hin daß sich möglicherweise/demnächst da was ankündigt, als sie sagen nix, schicken einen mit Teilen welche de facto am Ende wieder auf die Straße und ich stehe 2~3 Wochen später unvermutet mit knirschenden Bremsen da, weil die Beläge bis auf's Eisen runter... obwohl ich doch grad beim Service?!!

Zu den Zierdeckeln kann ich nur vermelden daß meine original Toyota Deckeln am T25 immer absolut fest saßen; um die zu verlieren müßten schon die Nasen abgebrochen sein...

 

Danke für die Antworten.
Ich werde die Tage mal bei der Werkstatt vorbeifahren.
"Toyota Ikemeyer" in Paderborn. Soooo!

Mal sehen, was die dazu sagen.
Wegen den Radkappen - da gibts eigentlich nur eine Lösung: ALUFELGEN!
Dann hätte sich das Thema ein für allemal erledigt!

Ich gehe übrigens immer ums Auto rum und kontroliere den Sitz der Radkappen.
Naja - so richtig gut haben die ja noch nie gesessen!

Habs gerade noch mal in meinen Dokumenten nachgelesen. Die erste Radkappe habe ich 2 Monate nach der Erstzulassung verloren!
Ach ne - die wure ja geklaut!

Bei den Scheibenbremsen: Man kann schon einen deutlichen Rand fühlen.
Leider habe ich nichts da, um den Durchmesser zu messen...

 

Vermutlich meinst du auch nicht den Durchmesser der Bremsscheibe, sondern die Materialstärke.

Und das Gerät, um Materialstärken zu messen, findet man z. B. hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Messschieber

 

Kommt sicher drauf an, was man unter ordentlich versteht. Die Werkstatt macht sicher nur das Nötigste. Oder was erwartest Du, wenn der Reifenwechsel für 10/15 Euro angeboten wird?

 

Leider gibt es so doofe Menschen!
Mir wurden die Original Radkappen geklaut.

 

Ö:

So ist es! Entweder man macht eine Arbeit anständig, vor allem, wenn Gesundheit und Leben auch Unbeteiligter davon abhängen können, oder man lässt es sein. Der Hinweis darauf, die Arbeit sei zu einem vermeintlich günstigen Preis erledigt worden, darf niemals als Entschuldigung für Schlamperei und Pfusch akzeptiert werden.

 

Hi,

Scheibendicke misst man mit einem Bügelmessschraube, nicht mit einem Messschieber.
Mit einem Messschieber misst man den Rand, bzw die Original dicke der Scheibe.
Daran ist man in diesem Fall gar nicht interessiert.

http://de.wikipedia.org/wiki/Messschraube

Conrad hat die, ab ~ €25

VG

 

Da es verschieden dicke Bremsscheiben gibt, müsste man auch verschiedene Grössen an Bügelmessschrauben haben.

Unnötig, denn wenn man die Bremsscheibendicke messen will, langt es völlig, so ein Teil zu benutzen.

Den die Bügelmessschraube hat ganz andere Spitzen, die genaue Messergebnisse nicht möglich machen.
Denkt mal alleine an tiefe Riefen, die ins Verschleissbild ja mit eingerechnet werden müssen.

 

...jo,vom Ford-Fiasko meiner Frau wurden die Dinger auch geklaut......gibts dann bei ebay zu kaufen......

 

Das habe ich mir auch gerade gedacht!

Kann mir jemand günstige jedoch trotzdem brauchbare Alufelgen empfehlen?
Habe meine Frau bereits überzeugt