Sportluftfilter K&N

Zitat:Hallo Troky!
Da ich Kunde mit Kunden Nr. bei der Firma Auto- Tip Berlin
bin ist der Preis für mich,aber wenn du auch einen haben
möchtest ist es kein Problem einen zu bestellen. Oder kommst
bei mir vorbei wenn du in der Nähe bist.
3-4 Tage dauert eine Bestellung.
Für alle Mitglieder des Form mache ich das auch.
Gruß Ram



Vielen Dank Ram,

leider komme ich aus dem Raum Karlsruhe und Berlin liegt nicht immer auf meiner Strecke. Trotzdem danke für Dein Angebot.

Also werde ich mich mal noch bei nem anderen Händler vorher erkundigen, bevor ich bei 64 EUR zuschlage.

 

Hat denn jetzt schon jemand Erfahrung mit dem Sportluftfillter? macht er dem LMM kaputt. ich habe einen Chip (104 KW). Soll ich da den Luftfilter besser weglassen? Wer kann mir darauf antworten?

Gruß
Rudi

 

Zitat:Hat denn jetzt schon jemand Erfahrung mit dem Sportluftfillter? macht er dem LMM kaputt. ich habe einen Chip (104 KW). Soll ich da den Luftfilter besser weglassen? Wer kann mir darauf antworten?

Gruß
Rudi

Im Golf hatte ich ihn. Hat den LMM nicht kaputt gemacht.
Im Avensis jetzt auch drin. Bisher keine Probleme. Ist aber noch nicht sehr lange drin.

Markus

 

Hast Du denn im Avensis auch einen Chip?
Geht der Verbrauch nach unten?

Gruß
Rudi

 

Zitat:Hast Du denn im Avensis auch einen Chip?
Geht der Verbrauch nach unten?

Gruß
Rudi

Ja, hab nen Chip (Siehe Signatur).
Verbauch nach unten? Kann ich so nicht sagen. Minimal ja, aber ob das am Chip, am Sport-Lufi, an der Fahrweise oder am "Sommer" liegt: keine Ahnung.

Markus

 

Moin Klaus!
Bringe dein K&N-Filter am 17/18 bei dir vorbei,bestelle ihn
Montag.

Gruß Ram

 

Wenn ich ehrlich bin, weiß ich gar nicht warum ich mir einen gekauft habe.

Kein Unterschied innerhalb des letzten Monats gemerkt.


Tschüs Andreas

 

Unterschied gibt es schon,du brauchst ja erst nach 100000km
einen neuen da sparst du schon die Filter die bei der Insp.
ersetzt werden. 49€+ Mwst. ist nun mal nicht so teuer.
Frage was kostet ein Toyota Luftfilter.

Gruß Ram

 

@Worm
Unabhängig von der Mail die ich dir geschickt habe.

Du warst doch bestimmt im Leon forum vertretten?
Wie war oder ist da dein Nick?

 

Zitat:@Worm
Unabhängig von der Mail die ich dir geschickt habe.

Du warst doch bestimmt im Leon forum vertretten?
Wie war oder ist da dein Nick?


Auf Deine PM kann ich nicht antworten: Du musst im Profil noch die Funktion dafür aktivieren.

Nein, war nicht im Leon-Forum.

Markus

 

Hallo@!
Noch ein Preis zum K&N-Filter.
Bei einer Abnahme von 10 Stück ist der
Preis 45,26€ + MWST.

Gruß Ram

 

Zitat:Wenn ich ehrlich bin, weiß ich gar nicht warum ich mir einen gekauft habe.
Kein Unterschied innerhalb des letzten Monats gemerkt.

Tschüs Andreas

Hallo @!
So habe endlich Zeit gehabt meinen K&N Filter einzubauen.
Der Unterschied bei mir ist eine schnelle Beschleunigung
aus dem untern Drehzahlbereich .
Die Luft die Angesaugt wird merkt man ,ein leichtes
vibrieren.

Gruß Ram

 

Hat mal einer ein Bild gemacht wie das aussieht mit dem K&N Lufi.

Wird der nur mit dem alten getauscht oder muss man da noch was umbauen.

wie



David

PS. Was kostet der für den Diesel?

 

Der Offene ist so wie er da auf dem bild verbaut ist,zumindest für den Diesel, definitiv schlechter als der originale,weil der offene ohne Luftführung nur warme Luft,mit geringerem Sauerstoffanteil aus der warmen Motorumgebung anzieht.

speziell im Winter oder bei um die 10°C wo ein turbo am besten geht werden das die Leute mit diesem Filter merken.

Kalte Luft hat mehr Sauerstoff und daher ist sie für Diesel wie auch Benziner turbo`s sinnvoller.



Für einen PLatten,bzw Tauschfilter,der nur gegen Original getauscht wird gilt folgendes:
ca. gleicher Verbrauch, etwas bessere Beschleunigung im unteren Drehzahlbereich, Verteilung des Drehmoments über einen weiteren Drehzahlbereich,allerdings zulasten eines schwächeren Drehmoments im oberen Drehzahlbereich,bedeutet man ist zwar schneller auf Speed,bis man aber auf Topspeed ist dauerts halt bissl länger. also immer ein Snickers mitführen.

So wars bei mir mit 3 Autos mit K&N Tauschfilter,alles Diesel.

LMM ging in keinem flöten,auch wenns TDI`s waren *g*

 

Zitat:Hat mal einer ein Bild gemacht wie das aussieht mit dem K&N Lufi.

Wird der nur mit dem alten getauscht oder muss man da noch was umbauen.

wie

David

PS. Was kostet der für den Diesel?

Hi David,

für den T25 gibt es bisher (soweit ich weiß) nur Austauschfilter. Du setzt also in den Luftfilterkasten statt des Papierfilters den von K&N ein.
Ein Bild macht deshalb wohl wenig sinn.

Markus

 

Definitiv ist die Variante, die in den Serienluftfilterkasten eingebaut wird die bessere Variante. Wie bei diversen Vorpostern erwähnt, mehr Sauerstoff durch kühlere Luft.

Bei Mitsubishi EVO kann der Fahrer sogar noch den LAdeluftkühler mit Wasser besprühen, damit die Luft kälter wird.

 

AHA
Danke für die Info.

Hat jemand nen Preis was das Ding zum Austauschen Kostet.
Der Toyotafilter kostet ja auch jedes mal glaube 17 o. 18 Euro plus 16%

Naja mein R5 wird dann wohl den offenen bekommen


David

 

Hallo Kollegen

Frage an die Besitzer eines KN Lufi's:

Habe jetzt seit einer Weile einen KN- Lufi eingebaut. Schon bald fiel mir ein leises, leicht röhrendes Geräusch auf. Hörbar aber nur auf der Fahrerseite.

Jedesmal beim anfahren, wenn ich kupple um den zweiten Gang einzulegen oder beim stop an go vor einer Ampel tritt dieses Geräusch auf. Jedesmal beim Abriss des Luftsstromes durch den Filter (meine eigene Interpretation !).

Kennt Ihr das auch ?

 

Zitat:Hallo Kollegen

Frage an die Besitzer eines KN Lufi's:

Habe jetzt seit einer Weile einen KN- Lufi eingebaut. Schon bald fiel mir ein leises, leicht röhrendes Geräusch auf. Hörbar aber nur auf der Fahrerseite.

Jedesmal beim anfahren, wenn ich kupple um den zweiten Gang einzulegen oder beim stop an go vor einer Ampel tritt dieses Geräusch auf. Jedesmal beim Abriss des Luftsstromes durch den Filter (meine eigene Interpretation !).

Kennt Ihr das auch ?
Hallo ,ist normal habe ich auch das Geräusch.

Gruß Ram