Sol oder Executive

Executive und Ledersitze.
Oder SOL und Ledersitze.

Oder nur Ledersitze.





Ich hab EXE und Stoffsitze. Hab zwar meine Position langsam ereicht, aber ich denke Ledersitze (nicht nur wegen des Leders) müssen sein. Extra Lendenwirbelsäulen Dingsbums fehlt bei Stoff. Seitenhalt is vs. T22 ein Dreck.

Ich weiß zwar nicht, was der Exe mehr hat, aber er hat sonst alles (na, ne Wischwasserdüsenbeheizung fehlt).

Man sollte weiter bedenken, das beim Executive die Scheiben hinten stark getönt sind (beim SOL auch??). Daher wär so ne schwule Einparkhilfe in dunklen Garagen nicht schlecht. Ich hab immer den Fuß auf der Bremse, um was zu sehen.

Xenon is geil (gewöhnungsbedürftig)! Und man hat ca. 6-8000x Einschaltgarantie (Die Dinger halten auch lange).

 

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Wahni schrieb am 29.01.2006 22:03
Ich bin mit meiner SOL Ausstattung sehr zufrieden.
Allerdings habe ich mir von meiner Werkstatt die Sitzheizung nachrüsten lassen und habe dies auch nicht bereut. Ich finde auch nicht das es "Flickschusterei" ist.


Was hast Du dafür bezahlt ???

Gruß Thomas


Das waren 400€, Heizung für Fahrer und Beifahrer.

 

Hab mich für den EXE entschieden wegen

- Xenon , feine Sache will ich nicht mehr missen
- Popowärmer , hatte ich schon im letzten Wagen, ist im Winter eine feine Sache
- Alufelgen,auch wenn keine wahnsinnigen Hingucker und Bordsteinkiller sind

zudem war´s es ein Geschäftswagen wo Preis/Leistung stimmte.
Ich denke mal im Wiederverkauf macht etwas Mehrausstattung auch Sinn.

 

[style=font-size:10pt;] Ich habe eine Frage:

Wir haben eine Deutsche Ausführung (EXE) von Avensis.
Alles ist ok. aber ehrlich gesagt das "Holz" Innenverkleidung nicht nach unsere
Geschmack (ohne gab es nicht)! Ich hätte gerne von SOL diese silberne Leiste.
(Holz und Auto?? Ich finde das hesslich!) Klingt auch nach kunststoff....

Wo gibt sowas? Geht das zu tauschen an die Türen auch??
Ich werde mit jemenden tauschen, wenn das montierbar ist!! [/style]

 

Habe seit letzten Donnerstag auch von 1.8 Sol auf 2.2 Exe gewechselt. Allein das zufriedene Gesicht meiner Frau, endlich einen warmen P. zu haben war die Ausgabe wert. Scheibenwischer Vorwärmung tut bei den Wetterverhältnissen und Laternenparken gut. Man reißt die Blätter bei Frost nicht mehr los. Xenon ist zwar gewöhnungsbedürftig aber scheinbar "ganz brauchbar".

 

hi,

ich habe hier schon lang nichts mehr geschrieben - drumm hier mal wieder was von mir

ob Sol oder Exe ist eine frage was man braucht

ich habe zb einen Sol - jedoch
- mit sitzheizung
- mit beheizte scheibenwischer
- und was weiss ich alles

es ist auch eine frage woher man sein auto bezieht !!!
der meinige ist aus DK - da sind diese dinge schon incl.

mein TIP - augen auf - und auch mal versuchen die kataloge der EU-nachbarn zu erhaschen - es haben nicht alle die selbe ausstattung und auch diverse farben sind in D nicht zu erhalten

 

Also - ihr habt ja eine Menge geschrieben und ich finde es sehr interessant, weil wir auch vor der Frage stehen, ob wir Sol oder Executive beim Avensis D CAT nehmen.

Hier meine Erkenntnisse vom Executive:

* Nußbaumplaste als Innenzierleisten - gibt dicken Ärger mit meiner Frau. Kann man umbauen - Satz Zierleisten kosten aber 350 Euro. Vorne wohl nur Klemmen, an den Türen je 6 Schrauben- muß aufgemacht werden !(so aus dem Forum)

* getönte Scheiben hinten - auch da schaut meine Frau immer in den dunklen Wagen und mag das nicht

* Sitzbezüge sind etwas weicher, aber wohl - laut Forum - empfindlicher

* Sitzheizung ist gut, kann allerdings beim Sol nachgerüstet werden ( Kosten mit Einbau bei meinem Freundlichen : 540 Euro !)

* Alufelgen : laut meiner Kinder das Mindeste bei solch einem teuren Fahrzeug - ich kann darauf verzichten (sind allerdings leichter zu tragen.)

* Winterreifen : bei Sol und Exe laut Antwort von Toyota nur die 205er Größe zulässig

* Xenonlicht : Ist wohl beim Exe gut, muß wohl laut Forum höhenmäßig nachjustiert werden (für Xenon ist die übliche Meßgeräteeinstellung scheinbar nicht geeignet.) Halogenlampen gehen laut Forum wohl öfter kaputt, Wechsel ist tlw. teuer ?!

* Was mich wundert : Im Avensisprospekt Seite 30 (Stand : 09/2005) ist der Sol mit Geschwindigkeitsregelanlage beschrieben, ebenso in dem Preise/Austattungsheft bei den wesentlichen Ausstattungsmerkmalen (Seite 03) und bei der Auflistung auf Seite 05 (Stand : 25.Mai 2005). Muß wohl zwischenzeitlich zusätzlich beim Sol Standart geworden sein !

Aus meiner Sicht für beide Ausführungen empfehlenswert : Kofferraumschalenmatte (47 Euro) und Ladekantenschutzfolie (43 Euro inkl. ankleben). Die Einparkhilfe hinten ist wohl gut für 350 Euro - die piepst bei Annäherung, besser ist wohl eine beim Freundlichen eingebaute Einparkhilfe mit kleinem, nachträglich vorne als Aufsatzgerät eingebautem Display mit Abstandsanzeige in 10 cm-Schritten (Kosten ca. 700 Euro inkl. Einbau)

Ich gehe mal davon aus, dass wir uns den SOL anlachen ... Sind aber auch am überlegen, ob wir noch etwa ein halbes Jahr warten : Dann wird wohl das Facelifting durch sein mit neuen Polsterbezügen, besseren Scheinwerferlampen, haltbarer Kunststoffoberfläche, Blinkerlampen in den Außenspiegeln und eventuell noch eine Verbesserung am Fahrwerk. Da mir eigentlich 177 PS und der damit zusammenhängende Dieselverbrauch zu viel sind, hoffe ich im Herbst auch auf einen 150 PS-Motor mit CAT, der technisch und damit verbrauchsmäßig noch ein bißchen verbessert ist. Da nur der 177 PS Exe getönte Scheiben hinten hat und die Nußbaumplaste durch Titanlook ersetzt werden soll, käme dann vielleicht der Exe doch in Frage - dann lohnt sich der Preisaufschlag zwischen Sol und Exe dann doch ! (Alle in diesem Absatz aufgeführten Veränderungen bzw. Verbesserungen habe ich an verschiedenen Stellen im Internet aufgespießt - sind aber so gut wie nicht durch irgendeine offizielle Veröffentlichung bestätigt !)
Wie der Kaiser schon sagte : "Schaun mer mal ..."

Wünsche die richtige Entscheidung

Mike

 

Also ich würde auch warten, es sei denn der Händler macht ein super Angebot, schließlich ist das Facelift in den Startlöchern.
Stephan

 

Ich denke, vom jetzigen Modell gibt es nur noch Restbestände.

Mein Luna aus NL hat Carbondekor, Alufelgen, Sol-Bezüge, einen Tempomat und dunkle Scheiben.

Wenn schon Exe, dann mit Leder!

Harald

 

Zitat:
Die Einparkhilfe hinten ist wohl gut für 350 Euro - die piepst bei Annäherung, besser ist wohl eine beim Freundlichen eingebaute Einparkhilfe mit kleinem, nachträglich vorne als Aufsatzgerät eingebautem Display mit Abstandsanzeige in 10 cm-Schritten (Kosten ca. 700 Euro inkl. Einbau)


Naja, mal im Ernst.... wer braucht das Display um sich in 10 cm Schritten anzeigen zu lassen, wie weit man vom Hindernis noch weg ist, wenn man 350 € sparen kann und das mit dem Piepsgerät genausogut angezeigt wird. (Langsames Piepsen, schnelles Piepsen, Dauerton)?

Ausserdem sollte man beim Rückwärtsfahren eh nach hinten schauen und nicht auf so ein Leuchtdingens vorne auf dem Armaturenbrett, falls doch mal Kind noch hinter dem Auto durchlaufen will....

Rgds,
Shiwa