so sehen Zündkerzen nach 300.000 km aus

Hallo zusammen,
ich habe heute zum ersten Mal die Zündkerzen gewechselt an meinem Toyota Avensis verso 2,0.
Nach 300.000 km!
Der Wechsel ging problemlos. An der ersten Zündspule war relativ viel graue Paste seitlich am Plastik. Das hab ich größtenteils weggewischt. Bei den anderen war nichts oder fast gar nichts an Paste vorhanden.
Dann die neuen Zündkerzen mit 15 Nm reingeschraubt. Mehr hab ich mich nicht getraut.
Motor ist wunderbar angesprungen und gelaufen.
Ich bin ja kein Experte aber für mich sehen die alten Zündkerzen unglaublich gut erhalten aus. Der Elektrodenabstand ist nicht größer geworden und kaum Ruß.

 

Jetzt wird es doch noch ein Rätsel:
Ich habe den Avensis verso damals gebraucht (nur 6 Monate alt) gebraucht gekauft, mit ca. 8000 km Laufleistung.
Und ich dachte bei der Bestellung der Zündkerzen: japanischer Motor, da kommen denso-Zündkerzen rein.
Ich hatte bis gerade gedacht: japanische Qualität! Die Kerzen halten 300.000 km.
Und als ich die alten Kerzen wegpacken will sehe ich: GERMANY! BOSCH!
Wie kann das denn sein? Jetzt gibt es ja nur zwei Erklärungen, die beide absurd sind:
a) Der Vorbesitzer hat innerhalb der ersten 8000 km die Zündkerzen gewechselt
b) Toyota baut ab Werk Bosch-Zündkerzen ein.

Kann jemand das Rätsel lösen?

P.S.: Der Vorbesitzer hat mir ein Toyota-Handbuch auf Deutsch mitgegeben.