Serviceintervalle 2.2l D-CAT Baujahr 2005

Hallo,
wir möchten einen T25 von 2005 mit ca. 200t km kaufen und das Auto sieht relativ gut aus, läuft auch gut usw. leider wurde im Serviceheft nichts eingetragen. Da ich aber irgendwie im Web oder über die Forensuche nichts richtiges gefunden habe, möchte ich hier gerne nachfragen was denn alles bei so einem Kilometerstand schonmal gemacht werden musste, da man ja evtl. davon ausgehen muss das vieles eben nicht gemacht wurde.
Vielen Dank für eure Antworten, natürlich wäre mir auch mit einem Link geholfen, da ich ja selber nichts gefunden habe.

 

Ist von einem Händler, und es sind auch ein paar Anleitungen und so dabei, aber keine Rechnungen und ein leeres Serviceheft. Die ganzen Handbücher sehen auch so aus wie wenn sie immer irgendwo im Schrank lagen. Rein vom Eindruck her wurde schon was gemacht, zumindest der letzte Ölwechsel.

Ansonsten sind ja bei den normalen Serviceintervallen hauptsächlich ja nur die Standardsachen zu machen, also Luftfilter, Öl, Pollenfilter usw. Was natürlich interessanter ist sind so Sachen wie Zahnriemen und Steuerriemen, was halt dann mehr Geld kostet, weil das muss man ja mit einkalkulieren...

Aber Danke schonmal!

 

Und da bist Du Dir sicher ? Ok, wenn Du nur mal zum Einkaufen fährst, nun gut, aber als Hauptfahrzeug mit diesem KM-Stand ?
Das nenne ich mutig

LG, Marco

 

Das sollte nur heissen dass für mich so ein KM-Stand als Gebrauchtfahrzeug
niemals in Frage käme. Diesel hin oder her.

 

Ja, ich denke auch, das gerade einen Diesel von Toyota kriegt man ja nicht so leicht kaputt, vor allem wenn man noch ne 1-2 Jährige Gebrauchtwagengarantie dazukaufen kann. Außerdem ist es schwierig für den Preis was vergleichbares ohne sofort offensichtliche Macken oder komische Motorgeräusche zu kriegen. Na gut, der hat jetzt auch kosmetische Dinge (Kratzer und so), aber das bewegt sich alles im Rahmen.

Mein einziger Zweifel ist wie gesagt, dass man halt nicht weiß wann was gemacht wurde, und ob dann nicht gleich alle Riemen usw. fällig werden wenn man ihn dann doch durchchecken lässt....

 

5000€ mit Gebrauchtwagengarantie

 

Sorry, ich kann davon nur abraten.

Die größten Probleme (DPF, 5te Einspritzdüse, Kopfdichtung, AGR-Ventil) machten die unter BJ 2007 dazu noch der KM-Stand und dann noch das leere Service-Heft.

Wenn es ein Toyota Händler ist, der kann auf die Elektronische Fahrzeug-Akte zugreifen und somit sehen was an diesem Auto schon gemacht wurde.

Ich wäre hier sehr sehr vorsichtig. Die 5000€ sind günstig ja, hast du allerdings nur eins der aufgezählten Probleme liegst du bei Reperatur kosten von gut 1500-4000€ da kann sich das "Schnäppchen" schnell in einen Albtraum verwandeln!

Also ohne zumindest 1 Jahr Garantie würde ich hier definitv NICHT zuschlagen. Wer weiß was die alles gedreht haben bei leerem Service-Heft...

Wie gesagt, wenns ein Toyota-Hänlder ist, der kann in die Fahrzeug-Akte sehen und sagen was schon gemacht wurde.

2005,2006 und anfang 2007 sind häufig betroffen vom Ölverlust -> Austauschmotor...

Und ja, der D-Cat hat Steuerkette, ein Riemenwechsel steht nicht an.

 

ja das ist eben die große frage! Da kein Service Heft da ist ist das eben unklar! Und somit ist dieser Kauf sehr risiko reich!