Schwachpunkte, Fehler, Pfusch und Mängel!

Hallo zusammen,

bei meinem Liftback kein Knacken oder knarren, aber ....
hintere Tür Fahrerseite, Kofferraumdeckel Spaltmaß nicht korrekt, Fenstergummiabstreifleisten unsauber am Rahmen ausgeschnitten. Fenstergummiabstreifleisten werden neu bestell und Spaltmaße eingestellt. Leider ein T25 aus England!!
Gruß
Michael

 

Zitat:...du hast auch einen aus England?
ich auch!

Uwe

Meiner ist aber (bis jetzt)mängelfrei...

...goeschas wurde in Togliattigrad montiert?!


ck.

 

Zitat:...du hast auch einen aus England?
ich auch!

Uwe

Meiner ist aber (bis jetzt)mängelfrei...

Hallo,
meiner geht am Mittwoch zur nacharbeit in die Werkstatt, könnte ich auch selbst erledigen, sehe ich aber nicht ein.

Wenn deiner auch aus England kommt schau die Tür hinten links genau an und die Fenstergummies. Ich bin da vieleicht etwas übergenau, aber schlechter als bei Audi soll es bei meinem AV nicht sein. Ansonsten bin ich vom AV begeistert, habe zum Glück den Liftback und das klappern der Heckklappe nicht. Überigens ist der BC bei mir recht genau, alllerdings nur wenn er der Duchschnittsverbrauch als Aktiv makiert ist, Differenz zwischen errechnet und angezeigt ca. 0,1 bis 0,2 ltr. Allerding wenn der Momentanverbauch Aktiv ist beträgt der Unterschied mehr.

Gruß
Michael

 

Hallo,

bisher brauchte ich kein Forum, da meine alten Toyotas alle problemlos liefen - aber jetzt musste es ja ein neuer Avensis sein - schönes Auto, aber:

1. Der teure CD-Player verweigert bei einzelnen Stücken immer wieder mal seinen Dienst

2. Das Untergestellt vom Sitz musste bereits ausgetauscht werden

3. Der Luftabweiser vom Schiebadach war deutlich zu steil augestellt Konsequenz: ab 70 km/h nervten zunehmend die Windgeräusche

4. Nach 11.000 Killometer drang dicker schwarzer Rauch aus dem Motorraum. Der Motorraum war voller Öl, da sich der Deckel vom Ölstutzen von selber gelöst hat.
Mittlerweile tröpfeln die Informationen von Toyota: Das sei ein Produktionsfehler und kein Einzelfall, der schon bei einigen Fahrzeugen Motorschäden ausgelöst hat. Das Gewinde des Einfüllstutzens ist bei einer Produktionsserie (1,8 l) schief geschnitten worden, wodurch sich der Deckel von selber lösen kann. Die Öllampe hat natürlich nicht vor dem drohenden Totalölverlust gewarnt.

Eine Rückrufaktion hält Toyota für nicht notwendig, da keine verkehrsgefärdenden Teile betroffen seien. Angeblich seien die Händler informiert worden, dass bei der Auslieferung eines Neufahrzeuges, diese Problem zu überprüfen sei. Mein Händler weiss von gar nichts.

Ich bin mittlerweile richtig sauer!
Gibt es weitere Betroffene in dem Forum?
Ist das Problem irgenwem bekannt?
Wie gehe ich damit um - ausser die Presse darüber zu informieren.

Grüße Jörg Neumann

 

Danke für das Willkommen

der Wagen ist ein 1,8l; dunkelgrau; Liftback; vom März diesen Jahres - keine Ahnung, wo diese Signatur sein soll

alle Dinge wurden bisher über Garantie abgewickelt - aber seit dem das halbe Dutzend Werkstattbesuche voll ist, fehlt mir allmählich die Geduld - das war ich bisher von Toyota nicht gewöhnt.

Und das Spielchen was zur Zeit abläuft - Toyota sei Schuld oder doch der Händler, die mangelhafte Informationspolitik und die Unklarheit, ob der Motor einen Schaden abbekommen hat - O-Ton Werkstatt: "Das wird sich schon zeigen, aber er klingt noch ganz gut" - das alles nervt.

Darum suche ich andere Betroffene und werde die Presse informieren - soll die die Informationswürmer aus der Toyotanase ziehen.

Grüße Jörg Neumann

 

Ich klink mich hier auch mal ein:

EZ 09/2004

1200 Km

BC---Naja, er übt noch.
GP--- macht immer Krrrrrrchhhherrrrrrrrrrrrkkkkrrkrkkrkrkr
Blinker stellt sich nach kurzem Lenkradienschlag nicht zurück.

Da sind alles Dinge die mich echt nicht nerven. Lass knaxen. Ich bin total zufrieden.

 

High Gemeinde,

ich schreib jetzt hier mal rein, daß die weißen Flecken auf
den Sitzbezügen offenbar ab Werk kostenlos mitgeliefert werden.

Und wenn man versucht die GPRA (die bei mir übrigens keinen Mux macht) in die dafür vorgesehene Bodenfach-halterung zu legen irgendwie der Deckel nicht mehr
draufgeht

ansonsten bin ich heilfroh daß ich seit 09.09.04 überhaupt mit meckern darf.

raithi

 

Zitat:High Gemeinde,

ich schreib jetzt hier mal rein, daß die weißen Flecken auf
den Sitzbezügen offenbar ab Werk kostenlos mitgeliefert werden.

Und wenn man versucht die GPRA (die bei mir übrigens keinen Mux macht) in die dafür vorgesehene Bodenfach-halterung zu legen irgendwie der Deckel nicht mehr
draufgeht

ansonsten bin ich heilfroh daß ich seit 09.09.04 überhaupt mit meckern darf.

raithi


Die weißen Flecken bekommt man wieder weg. Nervig sind sie trotzdem.

Aber wenn ich die Abdeckung im Boden verstaue, geht der Deckel noch drauf. Man sieht keinen UNterschied ob Abdeckung im Bodenfach ist oder nicht.

Markus

 

@worm
@raithi,

man kann ja nicht beides haben, oder man hat einen ebenen Kofferaumboden oder 'ne nichtknarzenden GPRA.


@raithi: achte auf die überstehende "Lippe" der GPRA die muss genau nach der Bedienungsanleitung hineingelegt werden, sonst steht etwas über und die Bretter liegen nicht eben.

ciao gino

 

Hallo,
sag mir mal einer was GPRA bedeutet?
Harald

 

betrifftGPRA)

Prog war schon wieder schneller !!

Nach durchforsten einiger Berichte hab ich gemerkt das das nur Probleme sind von komi Fahrern ist also kann es nur die Kofferraumabdeckung sein. wenn meine nicht richtig geschloßen ist dann ärgert die mich auch mächtig.

@Prog noch mal vielen Dank das Du mir immer Hilfe leistest,das muß auch mal gesagt werden.


Gruß Gaby