Schrittmotor hinter Lenkrad arbeitet fast dauernd?

Hallo Leute,

manchmal höre ich ständig irgendeinen Stellmotor hinter dem Armaturenbrett (vermutlich unterm Lenkrad) arbeiten. Während der Fahrt höre ich es nicht, im Leerlauf fällt es mir manchmal auf. Wenn ich nach der Fahrt die Zündung wieder einschalte (ohne Motor), hab ich das Geräusch auch schon mal erwischt. Manchmal ist es auch nicht.
Ich war wegen was anderem beim Toyota und hab ihn gefragt. Hab ihm gesagt, dass das Geräusch auch auftritt, wenn die Klimaautomatik komplett OFF ist.
Er meint, dass es trotzdem ein Stellmotor der Lüftung / Klima sein muss, ansonsten gäbe es keinen Stellmotor in der Gegend.
Beim Losfahren ist es normalerweise nicht, aber während der Fahrt kommt es hin und wieder (was ich eben erst mitkriege, wenn ich wieder im Leerlauf stehe.) A/C on off ändert daran nichts, manchmal dreh ich den TEMP Regler auf MIN dann MAX, dann wieder Mitte... ändert auch nix, denke ich.
Die Lüftung / Klimaanlage / Heizung arbeitet allerdings komplett erwartungsgemäß, Temperatur, Luftverteilung und Luftmenge sind so wie gewünscht.
Aber das Geräusch nervt natürlich und vor allem der Gedanke, dass sich hier irgendein Elektromotor "zu Tode arbeitet", der sonst ja ein Autoleben halten sollte.

Soll ich einfach mal nachschauen? (wie was wann wo... Verkleidung ums Lenkrad runter? Gibt's da eine Anleitung?)

Danke!

 

Die ist hydraulisch, der Wagen ist ja von 2004 - und das ist ja nur das Facelift eines Wagens, der 2001 auf den Markt kam, also Technik der 90er Jahre. Nix E-Lenkung ;-).
Da gibt's natürlich Stellmotoren für die Luftmischung und -verteilung.
Hier eine Aufnahme vom Geräusch:

www.superflo.at/div/toyota.m4a

 

Irgendein Motor bewegt sich da jedenfalls immer wieder hin und her. Wenn ich die Verkleidung runtergenommen habe, werde ich berichten.

 

Hat wer einen Link zu einer Anleitung, wie man das Armaturenbrett abnimmt?

 

War beim TOYOTA Händler in meiner Nähe, die haben das Armaturenbrett zerlegt.
Der Übeltäter war der Stellmotor, der unten rechts, recht nah am Gaspedal an der Mittelkonsole befestigt ist und die Klappen der Luftverteilung steuert. Der Mechaniker hat ihn ausgebaut, sogar versucht, ihn zu reparieren (!) und wieder eingebaut, leider erfolglos. Der Motor kostet neu 270,- € oder so, ich hab dann um 80,- € zwei gebrauchte erstanden, hingebracht, dort 110,- € bezahlt, also um 190,- stat 380,- alles wieder ok soweit.