Scheinwerfer - auf ein Neues!

Meine Werkstatt hat es wieder einmal geschafft.

Ich wollte nur links ein neues Abblendbirnchen haben. Nach 10 Minuten Gefummel und brutto 26 Euronen konnte ich weiterfahren, nichts Böses denkend. Der Brenner war ja hell.

Aber abends ... sah das eigenartig aus! Links unten am Boden ein heller Fleck, vor einer Wand keine saubere Hell-Dunkel-Grenze mehr zu erkennen.

Am nächsten Tag gleich wieder hin: "Da müssen Sie noch 'mal ran"

Der Monteur, nachdem er die Messstation vor die Funzel geschoben hatte: "Und was soll ich jetzt machen?" Das Bild sah ok aus, nur ein wenig lichtschwach. "Da ist der Reflektor beschlagen oder blind."

War mir egal! Meister her! Nachschauen! Ich hatte die Werkstatt verlassen um mal eine zu quarzen. Nebengedanke: Lass die nicht ihr Gesicht verlieren!

Nach 10 Minuten: "Jetzt ist alles ok!" Tatsache, die Wand zeigte eine schöne Hell-Dunkel-Linie mit sauberer Stufe und der Boden war ziemlich photonenfrei.

Moral: Manchmal muss man standhaft bleiben, aber die Leute unbeobachtet wurschteln lassen.

Exi (der eine schief eingesetzte Birne hatte - natürlich im Scheinwerfer seines AV)

 

Wie kann man die h7 Birne schief einsetzen? Ich hab die schon paar mal gewechselt aber noch nie geschafft diese schief einzusetzen

 

das stimmt wohl

 

Ja, wenn ich das selbst gemacht hätte ... mit klammen Fingern bei Nacht und Nieselregen.
In der Werkstatt war es warm, hell und trocken und nicht ich, sondern ein Mechatroniker setzte das Birnchen ein.
Warum kontrollieren die nicht die Ausleuchtung?

"Muss ich denn hier alles selbst machen?"

 

Nach dem Motto gehe ich immer vor. Wenn was gemacht wurde prüfe ich dies immer.

 

Hi,
genauso mache ich es auch.....gleich auf den Werkstatthof.....
MfG
Super-Turbo

 

Wenn es da nicht auffällt steh ich um halb 8 wieder auf dem Hof und die bekommen nen Anpfiff dafür